Ciao ragazzi,possessore da diversi anni di un xevo Piaggio 250 qualche giorno fa ho provato a smontare le carene per potere arrivare al motore a causa di una perdita di olio che andava a finire sul collettore di scarico che emanava una quantità notevole di fumo.Ora non vi dico quante innumerevoli viti ho smontato ma purtroppo non sono riuscito a smontare il vano sotto sella che impedisce di potere maneggiare e riparare il motore dalla parte del gruppo termico.Se qualcuno di voi ha effettuato la stessa operazione e mi possa spiegare passo per passo l'intera sequenza dello smontaggio gliene sarò molto grato.
Vi ringrazio e saluto Brunos