marmass ha scritto:
Inoltre, tra i pro:
-a parità di ingombri hanno amperaggi molto superiori
-vita media molto superiore
-meno sensibili alle basse temperature
-non si scaricano nei lunghi periodi di fermo
-all'occorrenza si ricaricano più rapidamente
-meno inquinanti nello smaltimento non contenendo acidi o gel
-non hanno problemi, non contenendo acidi, se posizionate in orizzontale (vedi la mia Triumph Tiger Sport)
-insensibili all'effetto "memoria" che limita la carica max dopo un certo periodo di utilizzo delle standard e gel
Praticamente gli stessi identici vantaggi di una batteria classica di marca Motobatt e che costa appunto come una batteria classica.
Lasciate perdere le batterie al litio che spendete soldi per niente e anzi, rischiate di friggere più in fretta i regolatori di tensione, senza contare il rischio di autoinfiammabilità.