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consigli per gli acquisti K ER-6N
16127416
16127416 Inviato: 29 Dic 2019 16:15
Oggetto: consigli per gli acquisti K ER-6N
 

Ciao sono un "vecchio" e mi cimento su altri modelli. Mio figlio si sta interessando a una Kawa ER-6N, è alto 1,90 e non so quanto questo modello sia adatto alla sua statura. Volevo se qualcuno è informato anche qualche caratteristica dettata dall'esperienza. E' adatta come prima moto? Grazie a chi avrà la cortesia di illuminarmi. Ciao 0509_up.gif
 
16127423
16127423 Inviato: 29 Dic 2019 18:01
 

Ciao. 0510_saluto.gif
La Er-6N è una moto usatissima dalle scuola guida per la sua facilità di guida e l'immediatezza con cui si presta a essere portata.
Come prima moto è indicata, non farti problemi.

Per le quote, prova a usare questo sito:
Cycle-ergo.com
inserisci l'altezza e l'altezza del "cavallo" e ti mostra come starebbe in sella con i piedi appoggiati sulle pedane, oppure con i piedi appoggiati a terra.
Ti fai un'idea di quanto sarebbero gli angoli delle ginocchia e delle anche e la comodità o scomodità a bordo.
 
16127435
16127435 Inviato: 29 Dic 2019 18:59
 

Grazie !
 
16127496
16127496 Inviato: 30 Dic 2019 8:44
 

La moto è di certo ottima per imparare, per il discorso di "come si stà in sella", visto che è diffusissima, cercherei qualche moto da un concessionario o da privato per farci salire il ragazzo, la comodità, come sappiamo, è molto soggettiva.
La moto in questione non è piccolissima ma nemmeno particolarmente spaziosa...
 
16127504
16127504 Inviato: 30 Dic 2019 9:09
 

Grazie. Si ci avevo pensato e sicuramente una prova è d'obbligo. Volevo sapere a priori se era un mezzo su cui poter fare affidamento dovendo poi, nella stagione buona svolgere anche un servizio casa lavoro. Una 30a di km andata e ritorno complessivi, essendo la strada abbastanza trafficata e il treno nella bella stagione penalizzante. icon_wink.gif
 
16127510
16127510 Inviato: 30 Dic 2019 9:42
 

Ciao, la moto in sé non ha problemi: a parte qualche vibrazione di troppo e delle sospensioni un po' secche, nella sua semplicità è affidabile e divertente, oltre che molto agile.

Che io sappia, però, è un po' stretta per chi è più alto di 180cm, ma chiaramente occorre una prova soggettiva per capire fino a che punto si sia sacrificati a bordo.

Probabilmente una Versys, che ha lo stesso motore, potrebbe essere più abitabile e meglio equipaggiata per il tipo di utilizzo, per quanto una tratta di 15km si possa davvero fare con qualsiasi mezzo con più di una ruota.
 
16127514
16127514 Inviato: 30 Dic 2019 10:13
 

Io ci ho preso la patente, facile da guidare. Sono alto 1,89 e mi ci sono trovato abbastanza a mio agio nel traffico cittadino. In eventuali trasferte lunghe non saprei.
 
16127547
16127547 Inviato: 30 Dic 2019 13:34
 

1.90 è un' altezza che taglia fuori parecchie moto, un conto è farci un giretto o muoversi in città velocemente , ma quando ci rimani su per ore non si può prescindere da una posizione non costretta.
Ho la F, sono alto 1.80 e sto al limite con spalle e testa scoperte a velocità autostradali con le gambe lunghe abbastanza piegate.......
Con 1.90 vi consiglio decisamente una moto alta tipo crossover
 
16127553
16127553 Inviato: 30 Dic 2019 14:14
 

Perfetto...... infatti io consigliavo la Versis. Ma avendo esperienza su moto di altro genere, non volevo condizionare quando alla fine può essere solo un pourparlè. Si poi i km sono 20 ad andare e 20 a tornare, ma non cambia nulla. Si poi magari ci sono altri mezzi ugualmente validi o forse di più, ma a parte una guzzi come prima moto poi ho sempre avuto kawasaki quindi istintivamente guardo a questo marchio.
Grazie 0509_up.gif
tibbs ha scritto:
Ciao, la moto in sé non ha problemi: a parte qualche vibrazione di troppo e delle sospensioni un po' secche, nella sua semplicità è affidabile e divertente, oltre che molto agile.

Che io sappia, però, è un po' stretta per chi è più alto di 180cm, ma chiaramente occorre una prova soggettiva per capire fino a che punto si sia sacrificati a bordo.

Probabilmente una Versys, che ha lo stesso motore, potrebbe essere più abitabile e meglio equipaggiata per il tipo di utilizzo, per quanto una tratta di 15km si possa davvero fare con qualsiasi mezzo con più di una ruota.
 
16127555
16127555 Inviato: 30 Dic 2019 14:23
 

Grazie. Come ho già scritto io gli consigliavo una Versis......un VStrom.......ma ho capito che questa gli piaceva esteticamente. Poi quando cominci a fare km capisci che l'estetica....almeno per me....conta meno di zero. Ma all'inizio è proprio quella che avvicina che incanta. Deve perdere un po' di tempo a provarne qualcuna. E come gli dico non avere fretta. 0509_up.gif
Kenfalco ha scritto:
1.90 è un' altezza che taglia fuori parecchie moto, un conto è farci un giretto o muoversi in città velocemente , ma quando ci rimani su per ore non si può prescindere da una posizione non costretta.
Ho la F, sono alto 1.80 e sto al limite con spalle e testa scoperte a velocità autostradali con le gambe lunghe abbastanza piegate.......
Con 1.90 vi consiglio decisamente una moto alta tipo crossover
 
16127556
16127556 Inviato: 30 Dic 2019 14:29
 

Io parlavo proprio di primo contatto. Da ragazzino gli ho regalato un 50° cross che io ai miei tempi avrei dato di matto. Ce l'ho in garage praticamente nuovo con 2.500 km. Ne ha fatti di più mia figlia. Ora staremo a vedere.....ma non vorrei ripetere l'investimento icon_wink.gif Grazie Ciao
Blaufeld ha scritto:
Io ci ho preso la patente, facile da guidare. Sono alto 1,89 e mi ci sono trovato abbastanza a mio agio nel traffico cittadino. In eventuali trasferte lunghe non saprei.
 
16127586
16127586 Inviato: 30 Dic 2019 18:40
 

pj55 ha scritto:
Grazie. Come ho già scritto io gli consigliavo una Versis......un VStrom.......ma ho capito che questa gli piaceva esteticamente. Poi quando cominci a fare km capisci che l'estetica....almeno per me....conta meno di zero. Ma all'inizio è proprio quella che avvicina che incanta. Deve perdere un po' di tempo a provarne qualcuna. E come gli dico non avere fretta. 0509_up.gif


Se la Er6N gli prende la pancia e gli piace, può comprarla e successivamente farsi imbottire la sella, più alta di 3-4 cm, con l'inserto in gel a memoria di forma, sfinata sui fianchi, è una cosa che cambia la vita ed il confort sulle lunghe distanze. Da provare, se non si vuole direttamente una crossover come la Versys o una enduro stradale tipo V-Strom.
 
16127602
16127602 Inviato: 30 Dic 2019 20:44
 

eh già la er6n ha poco spazio per le gambe se sei alto, comunque è comoda come confort quello si

se chiudi un occhio sul estetica, è un ottima moto tuttofare
 
16127624
16127624 Inviato: 30 Dic 2019 23:07
 

Nei commenti che ho ricevuto devo considerare che a parte il fatto che una moto deve essere comunque provata.....nessuno di voi ha espresso considerazioni negative, anzi. Allora divago un attimo....ma se uno come me che viene dai dinosauri anche come moto attuale, ....diciamo che a mio figlio non piaccia....come seconda moto....sarebbe un azzardo? Sono solo 1,78 e ho passato i 60 😢
 
16127665
16127665 Inviato: 31 Dic 2019 1:36
 

Io sono 176 cm, l'ER6N l'ho guidata di recente, di sella originale è ancora più bassa rispetto all'Honda Cb che possiedo. Andrebbe bene pure a te.
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Come seconda moto rispetto alla custom da viaggio che hai, beh, sarebbe un fringuellino, agile, divertente, un animale da misto stretto, ma non solo.
 
16127671
16127671 Inviato: 31 Dic 2019 8:48
 

wankelmania ha scritto:
Io sono 176 cm, l'ER6N l'ho guidata di recente, di sella originale è ancora più bassa rispetto all'Honda Cb che possiedo. Andrebbe bene pure a te.
0510_five.gif
Come seconda moto rispetto alla custom da viaggio che hai, beh, sarebbe un fringuellino, agile, divertente, un animale da misto stretto, ma non solo.
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16127684
16127684 Inviato: 31 Dic 2019 11:38
 

pj55 ha scritto:
Nei commenti che ho ricevuto devo considerare che a parte il fatto che una moto deve essere comunque provata.....nessuno di voi ha espresso considerazioni negative, anzi. Allora divago un attimo....ma se uno come me che viene dai dinosauri anche come moto attuale, ....diciamo che a mio figlio non piaccia....come seconda moto....sarebbe un azzardo? Sono solo 1,78 e ho passato i 60 😢


Io ho avuto la ER6F, versione carenata, ma ugualmente agile come la naked in virtù del manubrione e dell'ampio angolo di sterzata.

Rimane una moto migliorabile (come tutte, d'altra parte), ma pur trattandosi di un mezzo economico permette di divertirsi in tutta sicurezza, specie sul misto.

Difetti? Sella duretta, sospensione posteriore un po' troppo secca nelle risposte, motore un po' ruvido ai bassi e con qualche vibrazione di troppo, freni efficaci se li strizzi ben bene.

Pregi? Agile, divertente nel misto, motore pronto come coppia, leggera ed economica anche al distributore.

Personalmente ho trovato 0 problemi: se l'ho cambiata è semplicemente perché era perfino troppo, per me (vedi qui: Le ragioni di un downgrade
 
16127811
16127811 Inviato: 1 Gen 2020 15:55
 

duretta la sella della e6r? ma scherzi? per gli standard di una stradale moderna è morbida invece, forse sei abituato a moto vecchie/crossover

quella della mia cb300r si può definire duretta, quella della mt07 è dura

comunque ha un altezza sella che permette tranquillamente di appoggiare entrambi i piedi anche a chi è 1.65

il motore non è fluido come il 471 honda o un 4 cilindri ma è docile senza essere smorto, infatti la er6 essendo euro 3 va di più dello stesso motore che trovi euro 4 sulle kawa 650 odierne

una critica che mi viene da fare è che per un uso un po sportivo ha una posizione di guida eretta, il manubrio infatti è piuttosto alto
 
16127846
16127846 Inviato: 1 Gen 2020 21:30
 

ton1x ha scritto:
duretta la sella della e6r? ma scherzi? per gli standard di una stradale moderna è morbida invece, forse sei abituato a moto vecchie/crossover


La sella della mia ER6F modello 2009, rispetto a quella della CB500X o delle altre moto che ho avuto era una tavola di legno e peraltro scivolosa, specie nella parte relativa al passeggero. Poi ognuno ha la propria percezione, ma decisamente è la sella più dura che abbia mai sperimentato, perlomeno per le moto che ho posseduto.
 
16127855
16127855 Inviato: 1 Gen 2020 23:18
 

uhm

la er6n my 2012 l' ho usata per scuola guida e aveva una sella indubbiamente più morbida della mia cb300r, ma quest' ultima la preferisco senza dubbio perché non fa scivolare in avanti per la sua conformazione

diciamo che è un po il difetto delle moto del passato, sella si imbottita bene ma poco sagomata e scivoli in avanti contro il duro serbatoio
 
16128048
16128048 Inviato: 3 Gen 2020 8:38
 

Però alla fine (visto che sono 190 anch'io) con queste dimensioni e la lunghezza variabile delle gambe che influisce non poco sulla postura, l'unica è provarla. Chiaro che se fai un giretto nel parcheggio puoi non renderti conto immediatamente di quanto sarebbe scomodo fare un viaggio da 100 km, ma un'idea te la puoi fare. In passato non sono poche le moto (e scooter) che mi piacevano e ho dovuto scartare perchè troppo piccole/scomode per me. I crossover sono abbastanza una garanzia per i più alti, ma devono piacere.
 
16128378
16128378 Inviato: 5 Gen 2020 21:47
 

quella moto ce l'ha il mio compagno di giri e al momento non la cambierebbe con nessun'altra moto. è la classica giapponese media cilindrata che non delude mai. la manutenzione è accessibile a tutti e si può personalizzare parecchio (gli accessori aftermarket nuovi però cominciano a scarseggiare visto che è uscita dai listini da qualche anno).
io, alto circa come tuo figlio, ho avuto modo di provarla: non mi ha entusiasmato come postura ma c'è di peggio. se non altro è veramente leggera per imparare e non affaticarsi una volta presa mano.
sulla comodità non so come pensarla: questa estate, per le ferie, abbiamo percorso quasi 1200km in 4 giorni e non c'è stata una particolare necessità di soste e riposi, solo a fine giornata (il proprietario è di media statura). di certo però una sella migliorata non fa male.
 
16128415
16128415 Inviato: 6 Gen 2020 7:47
 

Grazie 👍
 
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