Non mi pare che Milano sia più incasinata di Roma (anzi, mi pare il contrario)..... ma certo è incasinata! Ed è lì che la Tricker ti salva!
anto965
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Inviato: 28 Feb 2007 16:47
Ricordo che in questo topic si dovrebbe parlare di tricker
Per conversazioni generiche usare il motobar!
Nota di anto965: ho tolto gli ultimi ot, scusaci!
Barone
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Inviato: 2 Mar 2007 9:29
E' arrivata!, già targata, gialla, oggi la ritiro. MMMMHHHH sono curioso ed impaziente!!
celjqu
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Inviato: 2 Mar 2007 9:33
celjqu ha scritto:
E' arrivata!, già targata, gialla, oggi la ritiro. MMMMHHHH sono curioso ed impaziente!!
Evvai! Sono contentissima per te! Pensa che il colore giallo era la mia prima scelta..... comunque sono tutte molto belline!
anto965
Very Important Tinga
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Inviato: 2 Mar 2007 16:06
Tel chi un alter !!!!
Trattala bene perche' appena nata ha un po' paura delle auto che si avvicinano ed e' invidiosa delle altre moto (perche' non sa ancora di essere cattiva) !!!
Accarezzala qualche volta sulle fiancatine !!
Cosi' si fa passare tutte le paure e poi si scatena come la mia !!!!
Non e' che anche tu hai gia pensato a pasticciarla un po' ???? RF
RobyTrick
Minimoto Champ
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Inviato: 3 Mar 2007 14:06
Attenzione Attenzione....squilli di tromba!!!
Questa mattina ho stipulato il contratto x l'acquisto della TRICKER!!!
Dall'ecografia si vede che sarà Gialla...e nascerà per settimana prossima!!
L'acquisto è stato proprio un parto!!
Dopo la telefonata con Honda Italia, per il guasto avuto al @, non ho più avuto dubbi ...anche perchè praticamente me l'hanno consigliata loro!
Alla prossima.
Bluto
P.S. X RGG: L'ho presa da PM...passa a ritirare la %!!!
Blutarsky
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Inviato: 3 Mar 2007 18:05
Beneeeeeeeeeeeee !!!! Bluto !!
X Bluto e RGG !!!!
Allora dobbiamo per forza trovare un momento che soddifi tutti per vederci in zona Milano-Cinisello- Monza-Brianza (o dove volete !!) per fare quattro chiacchere (B: porta la bottiglietta per il battesimo) e vedere come magari programmare qualche uscita sempre a piu' largo raggio !!!!!
QUANDO ??? RF
RobyTrick
Minimoto Champ
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Inviato: 5 Mar 2007 11:12
Allora, prime impressioni: mooolto divertente e facile.
A caldo il minimo tende a salire ed è un pò irregolare, il rubinetto della benzina non è duro come ho letto in altri post, mi dicono che non sarà facile trovare le gomme date le misure anomale, è così?
celjqu
Senza Targa
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Inviato: 5 Mar 2007 13:54
X le gomme magari non saranno in pronta consegna, ma ordinandole non credo ci siano problemi!
Che marca sono??
Saluti Bluto
Blutarsky
Senza Benza
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Inviato: 5 Mar 2007 15:36
PRESA!!!
Finalmente venerdi' mi hanno consegnato la tricker.
Fortissima!! Domenica siamo andati a Fiumicino per provarla. Da casa mia sono 80Km tra andata e ritorno, quindi l'ho fatta camminare un po'.
Impressione: il motore ha un "rombo" da minipimer!!! Pero' cammina, e la ripresa e' buona.
E' estremamente maneggevole, anche se all'inizio mi tremava il manubrio per quanto era leggera!!
La frenata e' un po' lunga, ma l'avevo gia' letto su questo forum quindi la cosa non mi ha preso alla sprovvista.
Ho fatto il pieno con 5 euro ed ora sono curiosa di vedere quando va in riserva.
Anche io non ho trovato il rubinetto della benzina troppo duro, ma bisogna vedere in marcia al momento cruciale....
Mi piace molto e non posso fare a meno di avere un sorriso ebete sulla faccia quando la porto....
Ho fatto una foto, provo a metterla sul forum delle foto.
VIVA LA TRICKER E TUTTI I TRICKERISTI!!!
stevino
Senza Targa
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Inviato: 5 Mar 2007 19:59
Stevino hai riscontrato anche tu se il minimo dopo un pò tende a salire?
Bluto
Blutarsky
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Inviato: 5 Mar 2007 20:07
Complimenti per i vostrinuovi acquisti!
La facenda del minimo l'ho riscontrata anche io, ma sono ignorante e non so da cosa possa dipendere.....
anto965
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Inviato: 5 Mar 2007 20:28
Azz...qui serve l'intervento del Roby!!
Questa storia del minimo non mi piace affatto!!!
Bluto
Blutarsky
Senza Benza
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Inviato: 6 Mar 2007 0:14
Ciao a tutti/tutte !!!!!!!!!!!!!!!
Visto che sono assente da 2 giorni vedo se riesco a entrare in tutti gli argomenti !!
Complimenti !!!! stevino !!! era ora !!! a quando il battesimo gialla=champagne (o cartizze) !!!!
Anto !! Forse sabato vado a ritirare il nuovo carrello portamoto !!! Riusciamo a fare sto' cavolo di raduno per piu' o meno maggio o giugno a meta' Italia ???? Non e' che ho buttato 920 euro in 1.000 rate da 0,92 euro per non usarlo !!!!!!!!!!
celjqu !!
Anche per me il rubinetto e' duro da girare in riserva (comunque una volta mi e' bastato) non e' piu' successo !!!!
A 100 Km percorsi la riempio o se torno a casa azzero il parziale e faccio il pieno con la tanica !!!
Delle gomme ne avevamo gia' parlato nel vecchio forum. Se vuoi vedere le specifiche che ho postato in data 04.12.2006 prova questo link :
Ci sono tutti i dati e le foto dei due modelli ant+post !!!!
Per la storia del minimo io ce l'ho perfetto !!!
A orecchio sembrerebbero circa 600/700 rpm. Magari mi sbaglio !!
Da nuova il minimo era un po' alto e dopo 2 settimane fermandomi a caldo ogni km a controllare e ritarare col cacciavite ho trovato la posizione giusta.
Potrebbe anche essere un effetto del "marmittino" Mivv ?!?!?
Dovete sentire che spettacolo e' lo spernacchiamento in staccata !!!!
Bluto !! Fidati di chi era 30 anni che non andava piu' in moto !!!! RF
RobyTrick
Minimoto Champ
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Inviato: 6 Mar 2007 0:50
Ah !!! Dimenticavo !!!
Ho montato mezz'ora fa le fiancatine in radica arrivate oggi da Ancona !!!!
Sembra una scatola di sigari Avana ma per me e' davvero bella !!!!!!
Foto in box !! Poi ne faro' alla luce del sole !!!
immagini visibili ai soli utenti registrati
Come sembra ???? RF
RobyTrick
Minimoto Champ
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Inviato: 6 Mar 2007 11:11
ROBY: WOW!!! INCREDIBILE!!! Proprio unica!!!
per Bluto: anche io quando l'ho presa dopo qualche km mi sono fermata dal benzinaio e mi sono accorta che il minimo era altissimo.... a casa l'abbiamo abbassato e adesso mi pare vada bene. Pero' devo camminarci ancora un po' per "capire" il motore.
Quando e' entrata in riserva non si e' spenta immediatamente come avevo letto da qualcuno, ma purtroppo io ho cominciato a tastare il fianco alla ricerca del rubinetto e .... si e' spenta.
Penso che la cosa migliore sia fare come dice Roby, e sui 100km mettere in riserva e andare con calma a fare benza, altrimenti si rischia che ti manchi il motore sotto magari in sorpasso....
Ma a voi vi guardano tutti????
Sara' che qui non ne girano, ma la mia tricky attira molto l'attenzione!! E non ha neanche le fiancatine in radica!!!
stevino
Senza Targa
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Inviato: 6 Mar 2007 11:16
A me no..... non mi si fila nessuno.....
.....a parte le macchine che tantano di ammazzarmi continuamente!
anto965
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Inviato: 6 Mar 2007 12:04
Le mie gomme sono bridgestone e credo che siano tutte della stessa marca. Per il minimo sembra che a caldo il motore si smagrisca, per adesso regolo solo il vitone del minimo che però reagisce in maniera non lineare, intendo dire che a parità di posizione il regime del minimo cambia, fra un pò di km se continua ad essere irregolare proverò a muovere le viti della carburazione. E' di una maneggevolezza estrema ed è divertente da guidare, amici mi dicono che dopo 6/700 km si slega ed è decisamente più brillante. Qualcuno sa se è possibile regolare l'ammortizzatore post?
celjqu
Senza Targa
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Inviato: 6 Mar 2007 13:43
RobyTrick ha scritto:
Potrebbe anche essere un effetto del "marmittino" Mivv ?!?!?
Dovete sentire che spettacolo e' lo spernacchiamento in staccata !!!!
Mm occhio che lo spernacchiamento oltre un certo limite è sintomo di carburazione magra. quando hai montato il mivv hai fatto ricarburare la moto?
Barone
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Inviato: 6 Mar 2007 13:50
Help! Barone, che vuol dire tutto ciò? Anche la mia spernacchia e scoppietta.....
Tra poco faccio il tagliando, cosa devo dire al meccanico?
anto965
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Inviato: 6 Mar 2007 14:23
Confermo, lo spernacchiamento in staccata sovente è indice di miscela magra.
@ Anto965 in un vecchio post ho letto che cercavi impressioni sull'Mp3, io ce l'ho, vuoi sapere qualche cosa in particolare?
celjqu
Senza Targa
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Inviato: 6 Mar 2007 16:12
Ah grazie, ma era per mio padre che, fin ad oggi, ancora non si è deciso e si tiene la sua attuale moto!
Tornando alla carburazione magra: che vuole dire? Cosa comporta?
(so' 'gnurant! )
anto965
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Inviato: 6 Mar 2007 17:54
anto965 ha scritto:
Tornando alla carburazione magra: che vuole dire? Cosa comporta?
(so' 'gnurant! )
Ahhhh ma quelli li ho già letti..... Il problema è passare dalla teoria alla pratica!
Non ci capisco una beneamata.....
Pensate che ho chiesto anche a de_corsa e per poco non mi ci manda.....
anto965
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Inviato: 6 Mar 2007 18:21
La pratica è così fatta: se sospetti una carburazione magra portala dal meccanico della yama
Barone
Very Important Tinga
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Inviato: 6 Mar 2007 18:28
Barone ha scritto:
La pratica è così fatta: se sospetti una carburazione magra portala dal meccanico della yama
Mannaggiatté!
Comunque già pensavo di andare a testa bassa dal mio meccanico e fargli l'elenco delle cose che m'insospettiscono, a costo di fare la figura barbina dell'ignorante totale: tanto lo sono!
anto965
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Inviato: 6 Mar 2007 19:55
Uei !!!! Barone !!
Quando ho fatto montare dalla Yamaha il marmittino Mivv hanno controllato la carburazione (e accuratizzata).
Dopo le discussioni di dicembre sul vecchio forum l'ho riportata per controllo ma l'altro tecnico ha detto che andava bene cosi' e di tenere controllato il colore del buco dello scarico che dal grigio scuro al nero va bene !!! E cosi' e' !!!
Comunque ragazzi e ragazze cosa pretendete ?????
La tricker e' magra, io sono 180cm x 66 kg, il marmittino e' sottile !!!
Cosa volete, una carburazione obesa ???????? AhAhAhAhAh !!!! RF
RobyTrick
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Inviato: 6 Mar 2007 20:25
Alla fine di tutti questi discorsi, io volevo sapere se va bene la carburazione così oppure va modificata (Barone, ti prego, non linkarmi i topic ).....
anto965
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Inviato: 6 Mar 2007 20:43
anto965 ha scritto:
Alla fine di tutti questi discorsi, io volevo sapere se va bene la carburazione così oppure va modificata (Barone, ti prego, non linkarmi i topic ).....
Questo è difficile dirlo la moto va "sentita" un altro parametro fondamentale da valutare è il colore della candela da piu info rispetto al colore dello scarico.
E' possibile che lo scoppiettio sia una peculiarità di questa moto dato che siete in diverso a riferirlo,
Barone
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Inviato: 6 Mar 2007 20:54
Grazie, Barone! Cercherò di smontare la candella e controllare..... in effetti mi viene il dubbio che lo scoppiettio appartenga alla Tricker!
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