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Inviato: 26 Ott 2019 11:33 Oggetto: Problema YZ250 pedalina URGENTE
Ciao ragazzi ho bisogno di un super aiuto... oggi ero ad una manifestazione di motocross e stavo girando con il mio yz250 2t completamente rifatto. Dopo 3 giri in pista, la moto si accelera al massimo da sola quindi io spaventandomi mi butto a terra e spengo la moto... fatto sta che la pedalina non andava più giù, allora ho messo la 5ª e ho mosso avanti e indietro e la pedalina va giù benissimo ora... ho rigirato 3 giri e va benissimo non cala il minimo non si spegne... unica cosa continua Ad accelerarsi... abbiamo visto che sul carburatore il filo non è fissato bene e i dadi che lo fissano al carburatore sono completamente molli... inoltre sterzando il volante si accelera... quindi potrebbe essere il giro filo sbagliato... cosa ne pensate? Ho molta paura per la pedalina...
StefanoKX250
Senza Benza
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Inviato: 26 Ott 2019 14:54
Eh potresti averla grippata perche cadendo ha girato magro.come hai gia visto verifica tutto il comparto carb
R1_1998
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Inviato: 26 Ott 2019 16:38
Ho smontato il tutto... grippato pistone e anche cilindro... si potrà farlo ricromare? Erano nuovi entrambi... è entrato dello sporco e ha rovinato tutto. La sigla sul cilindro è 5CU00... usato c’è qualcosa?
StefanoKX250
Senza Benza
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Inviato: 26 Ott 2019 18:17
Ricromare? Si e' sfogliato? Di solito reggono una grippata. I codici li trovi su cmsnl ad esempio.ebay poi per aver qualche chance. Usato e messi bene sara dura.
R1_1998
125 Champ
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Inviato: 27 Ott 2019 0:45
Non ho capito cosa intendi per cmsnl scusami... comunque ora posto delle foto del cilindro... ditemi voi
Link a pagina di Postimg.cc
Cmsnl e' un sito di ricambi bello grande.dagli un occhio
R1_1998
125 Champ
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Inviato: 27 Ott 2019 10:43
Cavoli...pare scromato..o comunque il riporto saltato in un punto vedo.
R1_1998
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Inviato: 27 Ott 2019 15:07
Esatto... mi conviene ricromarlo? Quanto costa ? Sul sito non trovò il cilindro con il codice 5CU00
StefanoKX250
Senza Benza
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Inviato: 28 Ott 2019 9:05
si puo ricromare se è un riporto comune..se è nikasil gilnisil ecc non so so quanto sia possibile. e potrebbe il prezzo della ricromatura costare come un cilindro nuovo..potrebbe eh . devi andare in una officina di rettifica...perché facilmente ti vendono il pistone abbinato con la tolleranza adeguata. cerco io il codice. ah quello che vedi sara il codice motore e non il codice cilindro eh. dimmi l'anno preciso. se non lo sai devi scoprirlo dal telaio.
R1_1998
125 Champ
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Inviato: 28 Ott 2019 11:35
L’anno preciso non lo so... il numero di telaio finisce con 006533. Ho letto su internet che il codice 5CU00 dovrebbe essere proprio il codice giusto del cilindro... comunque se ti serve ti mando la foto. Se mi fai il favore di cercarmelo giuro che ti pago una cena 😂
StefanoKX250
Senza Benza
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Inviato: 28 Ott 2019 11:43
manda foto privatamente del numero di telaio..senno si va ad occhio per nulla... o lo scodifichi con il vin decoder...anzi fai proprio cosi e mi scrivi l'anno esatto. è gia la telaio alu? che sarebbe dunque dal 2005 in su.
R1_1998
125 Champ
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Inviato: 28 Ott 2019 11:46
04 e 05 codice cilindro è 5up-1131 ecc ..dunque boh..fammi sapere
R1_1998
125 Champ
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Inviato: 28 Ott 2019 13:32
Ti mando un MP con foto ok?
StefanoKX250
Senza Benza
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Inviato: 28 Ott 2019 14:18
ook
poi ti mando l'iban va
R1_1998
125 Champ
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Inviato: 28 Ott 2019 14:23
del 2000 mi da
cerco il codice cilindro originale. è cosi la moto?
forse è il tuo...nella foto è il 4t...che nel 2000 pero non c era.
R1_1998
125 Champ
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Inviato: 28 Ott 2019 14:58
Ti mando la foto della mia moto ahahah così capisci... in MP
StefanoKX250
Senza Benza
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