Inviato: 23 Ott 2019 23:44 Oggetto: Sfruttare garanzia concessionario
Salve a tutti. Ho appena scambiato il mio ktm 300 exc del 2007 con un 125 sx del 2013 perché voglio passare dall'enduro al cross. Lo scambio in questione è avvenuto in un concessionario che mi ha dato la garanzia di 3 mesi. Il concessionario mi aveva rassicurato che prima di consegnarmi il mezzo mi avrebbe smonato e revisionato la moto. Prima di ritirare la moto mi sono accorto che la ruota posteriore aveva del gioco e le sospensioni perdevano olio. Mi sono così fatto cambiare i cuscinetti della ruota posteriore e i paraoli delle forcelle. Quando però ho portato a casa la moto provandola bene mi sono accorto che è "fiacca" e sembra avere poca compressione. Provando anche un altra moto sempre 125 sx del 2011 sembra avere un suono più "corposo" ed essere più cattiva. La moto quando sono andato a ritirarla é partita al primo colpo e in folle sembrava girare abbastanza bene(ho già avuto moto simili come 85 sx,125 exc e 300 quindi un Po di orecchio lo ho). Ora io mi chiedo: è possibile sfruttare appieno la garanzia del concessionario facendo qualche furbata dato che quasi sicuramente penso il motore sia a fine vita? (La moto tende ad essere un Po grassa, ma secondo me lo hanno fatto apposta per farmi tirare avanti) Pensavo ad una grippata voluta. Fatemi sapere cosa ne pensate
tre mesi di garanzia non esistono, per legge deve darti un anno.
che poi in realtà copre poco o niente, visto che le parti soggette ad usura non rientrano nella garanzia.
tre mesi di garanzia non esistono, per legge deve darti un anno.
con le moto da cross usate è la prassi normale dare tre mesi di garanzia. Non dimentichiamo che sono mezzi pronto gara non immatricolabili e con manutenzione "a ore"...
con le moto da cross usate è la prassi normale dare tre mesi di garanzia. Non dimentichiamo che sono mezzi pronto gara non immatricolabili e con manutenzione "a ore"...
non lo sapevo.
anzi, probabilmente se la moto non è targata ed immatricolata potrebbero anche usare la formula vista e piaciuta.
che poi in realtà è quello che fanno.
Non capisco cosa intendi per grippata voluta?
Comunque la garanzia è dura farla riconoscere dalla casa sulle moto da enduro appena uscite dal concessionario, figuriamoci su un usato cross. Poi fare un pistone ad un 125 costa sui 150 euro stando abbondanti. Smonta almeno l'espansione e dai una occhiata al pistone, foto e se sembra essere verso il fine vita ne puoi andare a parlare ( da quando l'hai comprata quante ore hai fatto?)
con le moto da cross usate è la prassi normale dare tre mesi di garanzia. Non dimentichiamo che sono mezzi pronto gara non immatricolabili e con manutenzione "a ore"...
Magari fossero 3 mesi, ktm e husqvarna danno 30 giorni sul nuovo
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