perchè?????????????????

ora ho capito.
Anche nella mia città ci sono alcune zone che hanno quella particolare pavimentazione, ma sono tratti abbastanza limitati e non mi hanno mai dato particolari problemi.
Poi può essere che il tuo Agility si comporti molto diversamente dal mio Sh (ho usato il Kimko parecchi anni fa ed ho ricordi piuttosto vaghi).
Sicuramente a me l'idea di una moto da enduro solo per quel problema di asfalto/pavimentazione non verrebbe neppure in mente.
Però, essendo noi tutti differenti, può essere che tu valuti questo problema come insopportabile.
La scelta è solo tua.

sto valutando di andare da un meccanico. Il mio che lo aveva visionato avevo la sensazione volesse sbrigare presto la pratica magari non è stato accurato e non si è accerto del problema. Ho parlato con altro possesso di agility 125 e dice che il suo mezzo non reagisce cosi. Il problema è che le vibrazioni sono molto forti su tali tratti di stada e diventa davvero ostica la guida o oltre a doversi imporre una velocità limitatissima

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

giusto per darti un'idea

Studioso
scusami ma mi sconvolgi!

Hai appena acquistato uno scooter dopo mesi di valutazioni video e di confronti e dopo 2gg lo vuoi vendere?????????

La foto che hai postato ti assicuro è ampiamente (purtroppo) nella media delle strade italiane...

Considera che hai acquistato
consapevolmente
uno scooter economico, quindi con tutta la componentistica studiata per ottenere un discreto compromesso sotto ogni aspetto, confort compreso..
Ora ci sta che dopo tempo tu abbia sensazioni "nuove ed amplificate),
ma a meno che il tuo agility abbia un serio problema a gomme e ammortizzatori (ma serio!!!) posso ipotizzare rientri nei parametri della tua descrizione appena l'hai acquistato.

L'agility ha sospensioni mediocri (come praticamente qualsiasi scooter di quella fascia)..e una sella abbastanza dura..ma nulla di improponibile o inguidabile..

Dimostrazione le non so quante migliaia vendute soprattutto come mezzi da lavoro cittadino (consegne, corrieri,eccecce)..sugli pneumatici ti avevo già ampiamente detto la mia..ma la loro sostituzione migliorerebbe in maniera significativa la guidabilità, l'aderenza ...ma l'assorbimento di buche, ostacoli,ecc è quasi esclusivamente compito di forcelle ammortizzatori (che dovrebbero poter essere regolabili anche nel tuo...)sella...

Boh,
poi di certo non voglio convincerti di nulla...e decidi tu ci mancherebbe...mi sembra solo una reazione troppo repentina e istintiva...almeno datti un pò di tempo e prova a prenderci un pò di confidenza...

Scusa se mi intrometto spesso troppo..

come ti dicevo il mio sh su quel tipo di asfalto non ha particolari problemi. E' ovvio che non è come viaggiare su un tavolo da bigliardo, ma il disagio è veramente minimo.
Forse il tuo scooter ha qualche problema di ammortizzatori o anche solo di gomme.
Cerca di provare quello dell'altro possessore di Agility e te ne rendi subito conto

alla fine il tipo che aveva pure proposto un raduno sul forum agility si è ecclissato... ho chiesto in gruppo fb di possessori ... mi hanno risposto in tantissimi che tutti hanno lo stesso problema anche cambiando gli ammortizzatori...
e pensare che si tratta dallo scooter 125 piu venduto dopo l'sh... ma... sono senza parole

Sarei curioso di sapere anche io perché te lo sei venduto....

Piu venduto non equivale a migliore,anzi...
Non ti e' venuto il dubbio che la sua diffusione sia dovuta alla sua migliore dote,il prezzo...
se la concorrenza piu "blasonata" non offre veicoli a quel prezzo un motivo deve esserci,o no?

A parte questo,quello che hai mostrato in foto E' pave', al 120%,non so come lo chiami tu,e sul pave' devi andare piano (30/40 Kmh),quando dovrai attaccarti ai freni sul pave'(magari bagnato) capirai il perche'.