kybor ha scritto:
E' un lubrificante spray al PTFE come ce ne sono tanti in commercio, il tuo amico non ha scoperto nulla di nuovo.
Gli spray di norma accorciano notevolmente la vita della catena in quanto penetrano poco ed essendo appiccicosi trattengono tutta la morchia che raccogli per strada con conseguente bloccaggio delle maglie e o-ring che si seccano.
Piuttosto meglio usare olio per trasmissioni Sae 85W-140 e tutta la trasmissione ringrazia sia come lubrificazione sia come durata, provare per credere (comunque ci sono mille topic in cui si parla di lubrificazione catena).
Ciao
avevi ragione l’olio per trasmissione è un ottimo lubrificante, catena sempre lucida e lubrificata!