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quale scooter consigliereste?? [150/200]
Messaggio Inviato: 29 Gen 2007 18:12
Oggetto: quale scooter consigliereste?? [150/200]
 

un saluto a tutti, dovrei prendermi un scooter 150, 200 non fa differenza, quello che importa, che sia un buon scooter sia come motore che come forma, voi quale consigliereste?? grazie dell attenzione
 
Messaggio Inviato: 29 Gen 2007 18:13
 

runner o nexus senza dubbio....
 
Messaggio Inviato: 29 Gen 2007 18:13
 

Sportcity 200 ... uno dei pochi decenti e non troppo ingombranti... oppure Runner 200...

Ovviamente intendo nuovo... sennò un Runner 180 2t icon_lol.gif
 
Messaggio Inviato: 29 Gen 2007 18:14
 

yo, il runner mod. precedente
 
Messaggio Inviato: 29 Gen 2007 18:15
 

prendi il runner....bello esteticamente e molto sportivo.. icon_cool.gif
 
Messaggio Inviato: 29 Gen 2007 18:52
 

il runner vecchio 200 4 tempi fai i 130 all'ora e e ottimo ad alte velocita come scooter...
 
Messaggio Inviato: 29 Gen 2007 19:52
 

Runner vecchio: che mezzo icon_biggrin.gif
Te lo consiglio anche io.....
 
Messaggio Inviato: 29 Gen 2007 19:54
 

quoto!!! runner 180cc è una bestia!!!
 
Messaggio Inviato: 29 Gen 2007 21:43
 

dovevi postare la richiesta in maxiscooter, ma lo sposteranno icon_wink.gif
se lo vuoi usato, cerchi prestazioni ottime e motore 2t icon_arrow.gif il runner vecchio modello va bene, tra i nuovi io starei sullo sportcity, o l' x-max icon_wink.gif



ma cerchi piu le prestazioni o la comodita?
 
Messaggio Inviato: 29 Gen 2007 22:04
 

sh 300i... un mostro ultimo arrivato
 
Messaggio Inviato: 29 Gen 2007 22:11
 

o gli sh 150i o 300i (se vuoi il top del top)
 
Messaggio Inviato: 29 Gen 2007 22:33
 

come 200 vai sullo sport city se no cè il beverly 250s k è molto bello oppure (però penso k già come cilindrata siamo fuori) l sh 300i k monto un motore molto buono...
 
Messaggio Inviato: 30 Gen 2007 12:55
 

se t accontenti di uno usato..allora runnre 180 2t! è il migliore originale, al semaforo nn t tiene testa nessuno....e poi è facile e divertente da elaborare...se lo vuoi nuovo lascio la parola agli esperti...nn t saprei dire ora cosa c'è sul mercato sai i 4t nn mi piacciono molto, comunque credo k il beverly 250 sia ottimo sia d estetica k d motore...
 
Messaggio Inviato: 30 Gen 2007 13:16
 

fabiop986 ha scritto:
o gli sh 150i o 300i (se vuoi il top del top)


beh il 300 ha un buon motore... ma il 150 è il top del top? 0509_pernacchia.gif
 
Messaggio Inviato: 30 Gen 2007 13:21
 

smettetela cn qst sh...nn me ne vogliate ma a me nn piacciono..
 
Messaggio Inviato: 30 Gen 2007 13:41
 

SnakeSkin ha scritto:
smettetela cn qst sh...nn me ne vogliate ma a me nn piacciono..

Anche a me non piace l'sh però dai dire di smetterla agli altri non mi sembra modo ognuno è libero di consigliare quello ke vuole!!! ciao icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 30 Gen 2007 13:53
 

al mondo c sn differenti motorini giusto x i gusti differenti dei soggetti...
 
Messaggio Inviato: 30 Gen 2007 14:18
 

si forse ho esagerato...scusatemi! ma nn faccio altro k leggere sh in ogni dove...e nn ne potevo piu...
 
Messaggio Inviato: 30 Gen 2007 15:10
 

NitroCento ha scritto:
Sportcity 200 ... uno dei pochi decenti e non troppo ingombranti... oppure Runner 200...

Ovviamente intendo nuovo... sennò un Runner 180 2t icon_lol.gif


yess! q8! icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 30 Gen 2007 15:14
 

prendi lo sportcity 200 va' benissimo non lo rubano è bello e va' fortissimo!!!!!!
 
Messaggio Inviato: 30 Gen 2007 15:16
 

SnakeSkin ha scritto:
si forse ho esagerato...scusatemi! ma nn faccio altro k leggere sh in ogni dove...e nn ne potevo piu...

Questo è anche vero icon_biggrin.gif Sai un amico mio ha avuto il coraggio di dirmi che l'honda sh 150 frena meglio dello sportcity 200 perchè i freni Honda sono meglio come costruzione!!! bah icon_rolleyes.gif se mi parlava di consumi allora non c'era storia ma di frenata migliore lo può dire solo per partito preso!!!
 
Messaggio Inviato: 30 Gen 2007 15:18
 

io mi terrei su un 4 tempi... consumi e manutenzione inesistenti...

poi la scelta dipende dai gusti...
valgono le solite osservazioni sulla dimensione delle ruote... capacità di carico... prestazioni... costo... linea... ecc...

ad esempio (non fraintendete quello che sto per dire) non apprezzo molto il runner in qualsiasi sua motorizzazione...
il telaio di derivazione motociclistica sugli scooter di media cilindrata è un progetto datato che sente il peso degli anni...motivo per cui è stato intrapreso solo da poche case e abbandonato quasi subito...
Le attuali tecniche di progettazione e studio basate sulla teoria degli elementi finiti hanno permesso di mettere a punto nuovi telai aperti (pedana piatta) con la medesima rigidità torsionale di quelli a barra trasversale (pedana non piatta o inesistente...vd runner)...

Il discorso non regge più per gli HyperScooter già realizzati e in via di sviluppo... (tMax...silverwing...nexus)...dove le potenze sono da moto vera e di conseguenza anche la ciclistica deve esserlo...

In quanto a praticità beverly, sh, sc, xmax sono insuperabili... runner meno...
Per il motore 150 , 200 o 250 sei praticamente lì, dei 200 e 250 apprezzeresti la maggiore coppia che ti garantisce lunghi spostamenti a filo di gas...
 
Messaggio Inviato: 30 Gen 2007 15:39
 

simeo il tuo ragionamento mi sembra piuttosto obiettivo (merce rara icon_lol.gif ) ma cosa intendi per praticità insuperabile? icon_wink.gif
Mi sembra che spesso molti utenti confondano scooter con caratteristiche differenti che li rendono davvero poco confrontabili...
confrontare sh e sportcity (prendo due nomi a caso!) ad esempio è giusto ma confrontare un burgman e un runner già è fuorviante...
[Se confronti una lancia thesis con una lancia musa sinceramente non sei sulla strada giusta, no? icon_wink.gif ]
Il runner, il jet force, ecc.ecc. sono scooter sportivissimi che strizzano l'occhio alla moto mentre SC, SH, @, ecc.ecc. nascono da un'idea completamente differente (ad es. la pedana di questi scooter è più ampia mentre su un runner è piccolissima e scomoda, le ruote sono alte, ecc.ecc.)...secondo me sta cosa in tanti non l'hanno ancora capita...
 
Messaggio Inviato: 30 Gen 2007 15:58
 

Xp3nd3r ha scritto:
simeo il tuo ragionamento mi sembra piuttosto obiettivo (merce rara icon_lol.gif ) ma cosa intendi per praticità insuperabile? icon_wink.gif
Mi sembra che spesso molti utenti confondano scooter con caratteristiche differenti che li rendono davvero poco confrontabili...
confrontare sh e sportcity (prendo due nomi a caso!) ad esempio è giusto ma confrontare un burgman e un runner già è fuorviante...
[Se confronti una lancia thesis con una lancia musa sinceramente non sei sulla strada giusta, no? icon_wink.gif ]
Il runner, il jet force, ecc.ecc. sono scooter sportivissimi che strizzano l'occhio alla moto mentre SC, SH, @, ecc.ecc. nascono da un'idea completamente differente (ad es. la pedana di questi scooter è più ampia mentre su un runner è piccolissima e scomoda, le ruote sono alte, ecc.ecc.)...secondo me sta cosa in tanti non l'hanno ancora capita...


quoto 100%..
 
Messaggio Inviato: 30 Gen 2007 17:38
 

Xp3nd3r ha scritto:
...
Il runner, il jet force, ecc.ecc. sono scooter sportivissimi che strizzano l'occhio alla moto mentre SC, SH, @, ecc.ecc. nascono da un'idea completamente differente (ad es. la pedana di questi scooter è più ampia mentre su un runner è piccolissima e scomoda, le ruote sono alte, ecc.ecc.)...secondo me sta cosa in tanti non l'hanno ancora capita...


grazie per i complementi...
comprendo e condivido a pieno... immagino ti stia riferendo all'estetica quando accennavi alla natura degli scooter sportivi...
io mi riferivo in particolare alla tecnica invece (..se ti capita leggi qualche prova degli impianti frenanti radiali montati dalla derbi.. un no-sense..) 0510_confused.gif tecnica che il concessionario ti fa anche pagare caro!!

è normale che a una certa età si vogliano veicoli divertenti (con rispetto dovuto...ho avuto anche io sedici anni e un nel cr da 40cv)... ma tantovale cerchiamone di divertenti e pratici*...altrimenti guardiamo altrove... 0510_sorriso.gif
poi tutto dipende dalle nostre esigenze...e gusti ovviamente(come mi hai fatto notare)
non dimentichiamo, però, che lo scooter nasce proprio da un concetto alternativo (e non diverso) a quello che è la moto...perchè scegliere uno scooter che emula la moto, allora...??? icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif

...ma se uno ha voglia di restare senza fiato fa il contrario di quello che ho appena fatto io:... attende e passa diretto alla moto doppio_lamp_naked.gif

*nota: per praticità intendo... il poter andare in palestra col borsone o andare a fare la spesa... o poter fare un giro di 140km senza ritrovarmi senza sedere al mio ritorno...la moto non è pratica ad esempio... motivo per cui l'ho data via...(dove lo metto il computer in moto...???)
 
Messaggio Inviato: 30 Gen 2007 19:37
 

Io da 15 giorni ho comprato il Suzuky Burgman 200 e sono contento sopratutto come prestazioni e consumi veramente buoni ! Tieni conto che è euro3 e a iniezione elettronica supera i 135 di contakilometri e usato come lo uso io sui 90/100 km/h faccio una media di 29 km/l !
Saluti
 
Messaggio Inviato: 30 Gen 2007 21:19
 

ottimo cm consumo e velocità..ma nn è 1 pò ingombrante?
 
Messaggio Inviato: 30 Gen 2007 22:30
 

simeo ha scritto:


grazie per i complementi...
comprendo e condivido a pieno... immagino ti stia riferendo all'estetica quando accennavi alla natura degli scooter sportivi...
io mi riferivo in particolare alla tecnica invece (..se ti capita leggi qualche prova degli impianti frenanti radiali montati dalla derbi.. un no-sense..) 0510_confused.gif tecnica che il concessionario ti fa anche pagare caro!!

è normale che a una certa età si vogliano veicoli divertenti (con rispetto dovuto...ho avuto anche io sedici anni e un nel cr da 40cv)... ma tantovale cerchiamone di divertenti e pratici*...altrimenti guardiamo altrove... 0510_sorriso.gif
poi tutto dipende dalle nostre esigenze...e gusti ovviamente(come mi hai fatto notare)
non dimentichiamo, però, che lo scooter nasce proprio da un concetto alternativo (e non diverso) a quello che è la moto...perchè scegliere uno scooter che emula la moto, allora...??? icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif

...ma se uno ha voglia di restare senza fiato fa il contrario di quello che ho appena fatto io:... attende e passa diretto alla moto doppio_lamp_naked.gif

*nota: per praticità intendo... il poter andare in palestra col borsone o andare a fare la spesa... o poter fare un giro di 140km senza ritrovarmi senza sedere al mio ritorno...la moto non è pratica ad esempio... motivo per cui l'ho data via...(dove lo metto il computer in moto...???)


Ok, sei stato chiarissimo...ho capito quello che intendevi e condivido in pieno... icon_lol.gif
ho letto proprio 2 gg fa (ne parlano anche su "In sella") dell'impianto radiale montato sul derby...peccato montare tecnologia che in sè sarebbe performante in maniera così inutile! Mi sa che è stato fatto puramente per motivi di immagine (direi con scarsi risultati!) icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 31 Gen 2007 18:15
 

fabiop986 ha scritto:
ottimo cm consumo e velocità..ma nn è 1 pò ingombrante?

é leggermente più largo del Majesty 180 che avevo prima 8 cm circa ma ho guadagnato un vano sottosella immenso (ci sta perfino la racchetta da tennis) Mentre in lunghezza è 206 cm più o meno come il Majesty !
 
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