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Mi sta per arrivare un S4 Senna...(anche consiglio scarichi)
1159077
1159077 Inviato: 8 Feb 2007 3:18
 

Astroboy ha scritto:
Benvenuto! mitico girare a Phillip Island... Franz andiamo anche noi?!?!? icon_rolleyes.gif Grazie per la dettagliata descrizione degli inconvenienti che ti sono capitati... io confido nella buona sorte e sul fatto che la moto che vado a comperare sia "senza" probelmi...

Cambiando discorso avrei anche trovato degli scarichi fichi...
Fresco Vyrus style...

immagini visibili ai soli utenti registrati



Chi sa quanto costano e sopratutto dove si trovano... io non trovo neppure un sito di riferimento... help!!!


Questi sono della Zard una piccola ditta Italiana che ho sentito e' fondata da delle gente ex Termignoni che voleva fare delle cose piu' innovative.... comunque sia li trovi qui:

Zardexhaust.it
 
1160468
1160468 Inviato: 8 Feb 2007 14:18
 

Sicuro siano zard?!?! nel sito non ho trovato nulla... sono sempre convinto che siano fresco... Link a pagina di Ffbyfresco.com adesso mendo una mail x chiedere se li producono loro...
 
1161695
1161695 Inviato: 8 Feb 2007 18:08
 

S4OZ ha scritto:
S4 2002 comprata nuova il 24 Dicembre 2003.
Batteria ha perso acido - nuova testata.
Gommetta copri sensore del tachimetro sulla ruota posteriore si e' rotto - rimpiazzato.
Minimo erratico - tre tentative del dealer, due sotto garanzia, uno pagato, problema ancora esiste.
Spia della riserva impazzita - rimpiazzato il sensore/galleggiante dentro al serbatoio.
Trafilaggio oilo dalla base del cilindro posteriore - nuova guarnizione.
Trafilaggio olio lato frizione - nuova guarnizione.
Trafilaggio del coperchio liquido freno anteriore - rimpiazzato coperchio.
Tutti questi problemi sono stati rettificati sotto garanzia, eccetto per il mino erratico, che causa l'occasionale spegnimento del motore mentre sosto al semaforo.

Altro:
Crash pods in alluminio lavorato.
Sil motor alte, ovali, carbonio. La Sil le fa solo rotonde adesso, ma ovali sono meglio rendo la vista posteriore piu' filante. Un rumore grosso, denso, proprio da 916 aperta.
Tegolino corto in carbonio, tubi intatti, non c'e' bisogno del taglio se il tegolino e' piu' corto.
Mini frecce alogene con vetro chiaro (sono legali, ma piccolissime).
Pannello LED nel fanalino posteriore, con vetro chiaro, insieme alle frecce da' un aria un po' piu' moderna all'ormai roba vecchia usata dalla Ducati.
Copri pignone in carbonio.
Specchietti DP a goccia.
Due giorni all'anno a Phillip Island per "rinftrescarmi" i riflessi e il senso della velocita' e il resto e' fatto nei monti a nord-est di Melbourne, di mattina presto quando il traffico e' minimo (e anche i "boys in blue").
icon_biggrin.gif


ducatista...e già ragioniamo più che bene...
australiano poi!!!! icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif
il mio sogno è andare proprio in australia e girarla tutta in lungo e in largo.
che invidia... 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif



ps. comunque gli scarichi che avete postato sono davero belli... icon_twisted.gif

ma porca l'oca che prezzi! icon_evil.gif
 
1163528
1163528 Inviato: 8 Feb 2007 22:37
 

Astroboy ha scritto:
Sicuro siano zard?!?! nel sito non ho trovato nulla... sono sempre convinto che siano fresco... Link a pagina di Ffbyfresco.com adesso mendo una mail x chiedere se li producono loro...



Forse hai ragione, o forse non li hanno messi sul sito. Quel design mi ha fatto pensare subito alla Zard perche' lo usano molto.

Poi a ripensarci ho visto delle foto con Sil conici cosi per la Monster, per cui anche loro ci si sono messi adesso....
 
1164454
1164454 Inviato: 9 Feb 2007 10:58
 

S4OZ ha scritto:
Astroboy ha scritto:
Sicuro siano zard?!?! nel sito non ho trovato nulla... sono sempre convinto che siano fresco... Link a pagina di Ffbyfresco.com adesso mendo una mail x chiedere se li producono loro...



Forse hai ragione, o forse non li hanno messi sul sito. Quel design mi ha fatto pensare subito alla Zard perche' lo usano molto.

Poi a ripensarci ho visto delle foto con Sil conici cosi per la Monster, per cui anche loro ci si sono messi adesso....


ho mandato mail alla fresco... appena mi rispondono sappiamo se ho mandato la mail nel posto giusto. Spero solo che quelli scarichi aumentino di un pochino la luce a terra altrimenti mi tocca prendere quelli alti...
 
1212182
1212182 Inviato: 20 Feb 2007 14:53
 

Ho chiesto il prezzo anche di questo:

immagini visibili ai soli utenti registrati



spero che oggi mi rispondano... altrimenti se non sono soddisfatto ripiego (sempre se può considerarsi un ripiego) sui cari e vecchi termignoni alti...
 
1233968
1233968 Inviato: 25 Feb 2007 11:41
 

Ammazza quanta roba ci hanno attaccato li! icon_eek.gif

Certe volte la gente esagera con le modifiche. In questo caso e' una bella bestia, mi piace quasi tutta, anche se farei lavori tali solo con una S4R o S4RS, perche' cosi c'e' il motore per sfruttare la ciclistica e i freni.
 
2432207
2432207 Inviato: 9 Set 2007 18:11
 

nessuno sa quanto verrebbe il forcellone motocorse in italia? è stpendo...2000 euri pe un pezzo de acciaio no però...è una bestemmia al lavoro...conviene direttamente prendere la serie sr allora...
 
2432832
2432832 Inviato: 9 Set 2007 19:37
 

i termignoni comprali su ebay...c***o ma sai quanto risparmi??
io ho preso dei leovince prima e dei Mivv alti in carbonio poi e li ho pagati un35/40% in meno del costo dal concessionario o dal meccanico...vai tranquillo che ne trovin un casino..
 
2438686
2438686 Inviato: 10 Set 2007 14:31
 

Giux ha scritto:
Si alza S2R 1000...vuoi che nn si alzi S4... icon_lol.gif


se è per quello si alza pure l's2r800.... icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
2439062
2439062 Inviato: 10 Set 2007 15:04
 

che novità è?????? cosa mi sono persa?
 
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