Ho notato che ci sono delle telecamere di sicurezza.
Le telecamere di sorveglianza posso elevare contravvenzioni?

Non avendomi fermato/identificato, dovrei dichiarare secondo il cds 126bis chi era alla guida corretto?
in caso di omissione si paga 300 euro in aggiunta...ma punti e sospensione sono salvi, corretto?

Ultima considerazione: quanti di voi rispettano sempre la coda/traffico?

A me è capitato che una pattuglia della stradale, in coda in lento movimento, mi facesse ampi gesti di passarla.

Quindi sarà pure sanzionabile, ma visto che snellisce un po' il traffico mi sa che è tollerato, in certi posti.

A me è capitato che una pattuglia della stradale, in coda in lento movimento, mi facesse ampi gesti di passarla.

Quindi sarà pure sanzionabile, ma visto che snellisce un po' il traffico mi sa che è tollerato, in certi posti.

ti fan passare, poi lampeggianti e paletta

Ciao. Visto che hai parlato del Lago di Como e che sei di Milano, attenzione a farlo se sei in Svizzera, la sì che sono fiscali.....Anche se a dire il vero, vengo da due giorni passati nel canton Grigioni dove tra l' altro la Polizia Cantonale ha la fama di essere severa assai.....su ogni passo almeno due cantieri aperti con relativo semaforo e coda per senso unico alternato.....Ebbene, non dico l' unico, ma certo tra i pochi tra decine e decine di svizzeri, italiani, tedeschi e quant' altro, che almeno ha dato l' apparenza di rispettare la coda sono stato io.....ma non su tutti: ebbene sì, anche io poi dopo un pò ho trasgredito!

Certo che per me era un discorso di sopportare al massimo pochi minuti per volta, anche se per molte volte; se avessi dovuto fare km e km di coda.....o cambiavo strada, o mi fermavo lì in attesa di tempi migliori, o avrei fatto esattamente come te, Italia o Svizzera che fosse.

Ovviamente con il massimo della prudenza, sempre meglio 20 all' ora che stare fermo

Sui cantieri in senso alternato c'è un po' la regola non scritta del "le moto davanti e le auto dietro" tant'è che in moltissimi casi la prima auto lascia sempre uno spazio abbondante (e in alcuni casi mi hanno fatto segno di andare avanti) tra lei e il semaforo per poter lasciare agio alle moto di mettersi davanti senza intralciare il traffico in senso inverso.