...considero che tu lo faccia con la TUTA IN PELLE....visto che hai un 125...vurria mai che ti venisse di provarci coi jeans e le ginocchiere..ho sentito anche questa!!

Bravo, ma non da imitare, specie da un novello in sclero da ginocchio a fine Gennaio....l'asfalto è duro e gratta di brutto!!!

già, che gente!!!!

io toccavo con le ginocchiere dei pattini sui jeans....

Io su strada con la mia Rs non ho mai toccato con il ginocchio...all'inizio perchè non avevo la tuta, poi quando ho avuto la tuta, mi sono sforzato di imparare ad avere una postura quanto più corretta (culo di fuori, piede in punta e via di seguito) ma non ho mai forzato perchè non mi sentivo ok...ho dato responsabilità alle gomme scalinate (ho le Diablo con 10000 km ad oggi...) e quindi non ho voluto forzare più di tanto perchè su strada non è proprio il caso...
Ho fatto il corso in pista con Capirossi, ho guidato una mito e dopo poco che mi hanno mandato avanti a far il mio ritmo, ho toccato la saponetta eseguendo i movimenti corretti! Tra l'altro, tienine conto, le moto erano equipaggiate con i pilot sport e non con delle gomme racing in mescola! In pista, con tutto che non era la mia moto, con tutto che avevo delle gomme, per così dire "poco buone", ho fatto delle buone cose e indipendetemente dal toccare il ginocchio, ho ricevuto complimenti dall'istruttore che mi hanno fatto molto piacere!
Su strada non rischiare, prova ma per gradi a impostarti correttamente, potresti andarci vicino ma non tirare giù la moto quanto necessario...se impari a muoverti bene, quando andrai in pista sarà facile vedrai! Ora è freddo, aspetta la buona stagione...e in ogni caso non ti fissare troppo, perchè toccare con il ginocchio non ha tutta questa importanza, si tratta solo di avere un impostazione corretta in sella, puoi essere velocissimo pur non toccandolo insomma....

Michele

Io su strada con la mia Rs non ho mai toccato con il ginocchio...all'inizio perchè non avevo la tuta, poi quando ho avuto la tuta, mi sono sforzato di imparare ad avere una postura quanto più corretta (culo di fuori, piede in punta e via di seguito) ma non ho mai forzato perchè non mi sentivo ok...ho dato responsabilità alle gomme scalinate (ho le Diablo con 10000 km ad oggi...) e quindi non ho voluto forzare più di tanto perchè su strada non è proprio il caso...
Ho fatto il corso in pista con Capirossi, ho guidato una mito e dopo poco che mi hanno mandato avanti a far il mio ritmo, ho toccato la saponetta eseguendo i movimenti corretti! Tra l'altro, tienine conto, le moto erano equipaggiate con i pilot sport e non con delle gomme racing in mescola! In pista, con tutto che non era la mia moto, con tutto che avevo delle gomme, per così dire "poco buone", ho fatto delle buone cose e indipendetemente dal toccare il ginocchio, ho ricevuto complimenti dall'istruttore che mi hanno fatto molto piacere!
Su strada non rischiare, prova ma per gradi a impostarti correttamente, potresti andarci vicino ma non tirare giù la moto quanto necessario...se impari a muoverti bene, quando andrai in pista sarà facile vedrai! Ora è freddo, aspetta la buona stagione...e in ogni caso non ti fissare troppo, perchè toccare con il ginocchio non ha tutta questa importanza, si tratta solo di avere un impostazione corretta in sella, puoi essere velocissimo pur non toccandolo insomma....

Michele

raga a me succede 1 cosa strana: piede in punta,slider gratato ad ogni curva ma saponetta intera...mi sporgo con 1 chiappa fuori e mi hanno detto che nobn mancava molto per toccare però non è successo!! aspetto la pistata(forse) di sabato...qualche consiglio(anche per il fatto della saponetta)??