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elaborazione soft liberty 50 2T del 1997
16079418
16079418 Inviato: 6 Giu 2019 2:16
Oggetto: elaborazione soft liberty 50 2T del 1997
 

buongiorno a tutti,

possiedo un liberty 50 2T del 1997 e volevo chiedere qualche info e pareri circa le modifiche che vorrei apportare.
premetto che non me ne intendo tanto.

sono indeciso fra queste due marche e ho intenzione di acquistare questi ricambi:

Marmitta: MARMITTA MALOSSI FLIP oppure Polini original .

Variatore: MULTIVAR 2000 oppure Hi-Speed Polini con relative molle di contrasto date in dotazione ad entrambe.

Carburatore: 17,5 di serie

Filtro: Red Sponge Malossi o polini

Frizione: originale ma nel caso sia consumata la sosttuirei con una FRIZIONE POLINI 3 MASSE con relativa campana sempre pollini oppure un KIT FLYFRIZIONE MALOSSI Clutch / CLUTCH BELL

cinghia : da sostituire e prenderei una malossi o polini in base al resto.

secondo voi può andare? pareri e consigli sono bene accetti.

grazie 0510_inchino.gif 0509_doppio_ok.gif 0510_saluto.gif
 
16079648
16079648 Inviato: 6 Giu 2019 18:54
 

Ciao
per marmitta polini original cosa intendi?
potresti mettere una foto?
variatore malossi
carburatore ok
filtro red sponge almeno dormi sogni tranquilli!
frizione fly malossi
cinghia originale nuova va più che bene
 
16079689
16079689 Inviato: 6 Giu 2019 22:19
 

ciao,

premetto, mi sono scordato di scriverlo, che vorrei prestazioni migliori ma sopratutto desidero durata e affidabilità dei pezzi che monto.

lo scarico "original" della polini è uguale a quello di serie cambiano i materiali di costruzioni interni ed esterni.

immagini visibili ai soli utenti registrati



lo scarico malossi invece:

immagini visibili ai soli utenti registrati



per quanto riguarda la cinghia dato che devo cambiarla non mi conviene prendere anche quella malossi, dato che frizione, variatore ecc sono malossi?

e la campana tengo quella di serie se non rovinata o comunque conviene cambiarla dato che cambio la frizione?

grazie
 
16079692
16079692 Inviato: 6 Giu 2019 22:37
 

Vai per la malossi
quella polini è veramente un tappo!
per la cinghia potresti prendere quella della malossi ma è leggermente più dura rispetto l'originale!!
Non ha senso prenderla se hai una trasmissione a metà.. mancano il correttore di coppia per completare l'elaborazione della trasmissione completa!

Per la campana dipende se è molto usurata ed ovalizzata
sta a vedere in che condiziona si trova
 
16079746
16079746 Inviato: 6 Giu 2019 23:40
 

ti ringrazio e quando smonto tutto ti dirò in che stato si trova 0509_up.gif .
 
16079960
16079960 Inviato: 7 Giu 2019 19:27
 

buma ha scritto:
ti ringrazio e quando smonto tutto ti dirò in che stato si trova 0509_up.gif .

0509_up.gif icon_biggrin.gif
 
16080146
16080146 Inviato: 8 Giu 2019 20:15
 

ciao,
ho smontato tutto e ho scoperto che ho sotto un carburatore del 12 0509_down.gif 0510_sad.gif haha.
dici che dovrei prenderne uno considerando, le modifiche ho non cambi nulla ?

alla fine metterò solo variatore, scarico e filtro. 0510_saluto.gif
 
16080239
16080239 Inviato: 9 Giu 2019 11:14
 

buma ha scritto:
ciao,
ho smontato tutto e ho scoperto che ho sotto un carburatore del 12 0509_down.gif 0510_sad.gif haha.
dici che dovrei prenderne uno considerando, le modifiche ho non cambi nulla ?

alla fine metterò solo variatore, scarico e filtro. 0510_saluto.gif

Potresti anche girare con il 12
ma se vuoi far bene l'elaborazione io metterei un bel 17.5
certo che se lo devi acquistare nuovo prendi in considerazione un 19 0509_up.gif
 
16080310
16080310 Inviato: 9 Giu 2019 18:58
 

per ora provo cosi...poi ho intenzione di prendere un 19, cinghia e covertitore di coppia 0509_banana.gif
 
16080332
16080332 Inviato: 9 Giu 2019 21:05
 

buma ha scritto:
per ora provo cosi...poi ho intenzione di prendere un 19, cinghia e covertitore di coppia 0509_banana.gif

0509_up.gif 0509_up.gif
 
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