batteria sh125 che si scarica misteriosamente - Maxiscooter da 100cc a 125cc

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batteria sh125 che si scarica misteriosamente

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Inviato: 13 Mag 2019 10:15
Oggetto: batteria sh125 che si scarica misteriosamente

Salve a tutti, non riesco a venire a capo del problema, nemmeno l'officina che me l'ha venduto ha risolto.

La situazione è questa:

* a motore acceso fa 14,3V, quindi il regolatore di tensione e lo statore dovrebbero essere ok.

* a motore spento la corrente che passa sulla batteria è 0,1 mA, quindi non ci dovrebbero essere assorbimenti strani.

* la batteria l'ho cambiata due volte pensando dipendesse da quella, con la seconda sono rimasto a piedi dopo poche settimane

* la tensione a motore spento era sui 12,15 V, ma cala giorno per giorno nonostante faccia circa 30 minuti di percorso ogni giorno.

Dopo aver caricato la batteria manualmente in casa dopo qualche settimana, d'inverno persino dopo una sola, rischio di rimanere a piedi. E questo nonostante tenga spento il sistema start&stop, che ai semafori magari mi faceva perdere qualcosa.

Quelli dell'officina "non hanno trovato niente che non va" e dicono che "comunque loro le batterie d'inverno ogni tanto le caricano".

Vi sembra plausibile?

Grazie mille per l'attenzione.

beechs

Foglio Rosa

Ranking: 4

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Inviato: 13 Mag 2019 10:29
Oggetto: Re: batteria sh125 che si scarica misteriosamente

beechs ha scritto:

* la tensione a motore spento era sui 12,15 V

una batteria nuova e carica, a 20°C dovrebbe essere sui 12,8-13... sembrerebbe che ti hanno rifilato una batteria farlocca. Fattene prestare una per qualche giorno e vedrai che torna tutto a posto.

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9198

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Inviato: 13 Mag 2019 10:42

Il 12,15 è dopo alcuni mesi che l'ho presa e dopo una decina di giorni dall'ultima carica manuale. Ora provo a ricaricarla e vedere quanto fa appena staccata dal caricatore, ma credo che nei primi giorni la tensione rimanga normalissima perché quando giro la chiave e metto in moto noto nettamente la differenza rispetto a quando comincia ad essere più scarica.

Sia quelli che me l'hanno venduta che quelli dell'officina hanno detto che è una buona batteria, e comunque il problema si presentava anche con le due precedenti.

beechs

Foglio Rosa

Ranking: 4

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Inviato: 13 Mag 2019 10:46

Il fatto che le batterie d'inverno vadano giù in fretta è un dato di fatto, però se il mezzo viene usato giorno per giorno deve comunque riuscire a recuperare la ricarica, salvo che ad ogni avviamento non si usi per fare 4/5km, ci sono anche batterie che non prendono tutte la ricarica allo stesso modo in particolare dopo la scarica, una batteria a secco al piombo di tipo antifurto o automazione mantiene un efficienza a un livello di scarica più basso e si carica prima rispetto a una a elettrolite, prova a staccare il fusibile quello grosso sul positivo appena dopo la batteria dopo che hai spento il motore e sai di non doverlo usare, dovrebbe essere 30Ah, e vedi se la batteria va giù con l'impianto staccato, puoi così verificare se ti carica quanto ti consuma in marcia o meno, oppure se è proprio la batteria che ha problemi...

Fuorirotta

Impennata

Ranking: 321

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Inviato: 13 Mag 2019 12:14

beechs ha scritto:

Il 12,15 è dopo alcuni mesi che l'ho presa e dopo una decina di giorni dall'ultima carica manuale. Ora provo a ricaricarla e vedere quanto fa appena staccata dal caricatore

con 12,15 ai poli la batteria è scarica di brutto... se era appena stata caricata, vuol dire che è morta.
La misura va fatta dopo qualche ora a riposo e a 20°C, non quando hai appena staccato il caricatore.
Detto fra noi: non sarà che c'è qualche problema al caricatore, ed è quello che ti rovina le batterie? Se usi spesso lo scooter, il caricabatteria non dovresti avere mai bisogno di usarlo, neanche d'inverno.
Se l'impianto di ricarica funziona e non ci sono perdite a motore spento, non resta che la batteria morta.

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9198

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