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Pareri CRF250L? Consigli pre-acquisto?
16070142
16070142 Inviato: 5 Mag 2019 16:36
Oggetto: Pareri CRF250L? Consigli pre-acquisto?
 

Salve a tutti, sono nuovo nel forum.
Ho compiuto da qualche mese 18 anni, e dopo aver preso la patente della macchina volevo buttarmi nel prendere anche quella della moto. Attualmente ho lo scooter PCX125, quindi il CRF sarebbe la mia primissima moto.

Continuo ad altalenare la scelta sul 690 o anche il 701 ( Enduro ), ho messo anche occhio alle vecchie Husqvarna e ai KTM 2-tempi, alle kawa e alle yamaha, ma fra tutte le cose credo proprio che la scelta migliore, per ora, sia il CRF250L .
Però mi sto veramente consumando dai dubbi, ho paura che sia una moto con prestazioni veramente povere, non che abbia bisogno di 300CV, ma vedendo quei 23CV di cui dispone ho il terrore che sia un handicap per l'uso quotidiano. Quindi la sua potenza é abbastanza sufficiente per avere una buona ripresa/accelerazione? Qual é la sua velocità massima? E la sua velocità ideale di crociera?

Io per prenderla dovrò vendere il mio scooter, quindi dovrei usare questa moto tutti i giorni, ovviamente quando piove avrò a disposizione la macchina, ma per vari motivi, se non piove forte, uso lo stesso la moto. In media faccio fra i 30 e i 50 Km al giorno, alcune volte mi é capitato di farne anche 100/150 come addirittura 5/10, ovviamente dipende da quello che devo fare, ma ad occhio sono sui 1200Km al mese. Alcuni miei amici mi dicono che avere una moto ( anche parlando del 250L ) stanca tantissimo nelle brevi percorrenze. E' il caso anche per questa moto?

Ultimissime domande.
Io la userei il 90% delle volte su asfalto, come si comporta?
Ho osservato che le gomme, sono leggermente più sottili rispetto a quelle delle altre marche ( mi sbaglio? ), in tal caso, come ci si trova nelle curve?
Quali modifiche consigliate di fare?

Grazie e scusate, ma prima di fare un acquisto vorrei essere al 100% sicuro di quello che prendo 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
 
16070177
16070177 Inviato: 5 Mag 2019 18:53
 

Secondo me ti troverai bene quello che per te è un handicap in realtà è proprio per quel motivo che è una moto adatta a usarla tutti i giorni è molto affidabile appunto perché non è spinta gli intervalli di manutenzione sono mi sembra ogni 12000 km che è davvero un ottimo risultato,consuma pochissimo praticamente è l unica enduro che si presta all uso che intendi farne...la velocità di punta è ottima grazie anche ai rapporti lunghi si riesce ad arrivare a oltre 140 km di strumento e può mantenere oltre i 100 di velocità di crociera, se poi vuoi qualcosa in più si può fare ma si tratta di modifiche costose ovvero scarico completo rimappatura della centralina e modifica air box, per poi continuare con albero a camne e pistone ma si spendono troppi soldi e vai a minare la sua ottima affidabilità... Gli pneumatici sono leggermente più stretti ma meglio,cosi non si va a limare ancora sulla potenza poi per un uso stradale sarebbe meglio al primo cambio gomme mettere qualcosa di più stradale possibile visto l utilizzo...
 
16070425
16070425 Inviato: 6 Mag 2019 12:59
 

Grazie vale5-0 per la risposta e per i consigli, allora credo proprio che prenderò questa moto, come mi hai detto anche te uno dei suoi maggiori vantaggi é la scarsa manutenzione ( spero che però non sia nemmeno troppo costosa ).
Questa mia paura della scarsa potenza purtroppo potrò togliermela solo quando la proverò realmente icon_asd.gif icon_rolleyes.gif
 
16070498
16070498 Inviato: 6 Mag 2019 15:01
 

La potenza sicuramente non è molta, ma i cavalli sono molto ben sfruttati, difficile chiedere di più, sicuramente va meglio di quanto uno si possa aspettare leggendo la scheda tecnica... Poi considerato che è la.prima moto e che altre alternative praticamente non c'è ne sono ,la scelta è quasi obbligata come unica alternativa ma meno affidabile però ad un prezzo più contenuto c'è la royal enfield Himalayan,potenza simile ma con un po' di coppia in più in quanto il motore è un 400 cc..
 
16070558
16070558 Inviato: 6 Mag 2019 17:49
 

vale5-0 ha scritto:
La potenza sicuramente non è molta, ma i cavalli sono molto ben sfruttati, difficile chiedere di più, sicuramente va meglio di quanto uno si possa aspettare leggendo la scheda tecnica... Poi considerato che è la.prima moto e che altre alternative praticamente non c'è ne sono ,la scelta è quasi obbligata come unica alternativa ma meno affidabile però ad un prezzo più contenuto c'è la royal enfield Himalayan,potenza simile ma con un po' di coppia in più in quanto il motore è un 400 cc..


Estetica e idea dell'Himalayan mi piacciono molto, ma non so per quale motivo, ci sono molte cose che me la fanno scartare di principio. Preferisco nettamente di più la CRF250.
Ultima cosa, io di CRF250L ne ho viste veramente poche in giro, anzi, se devo essere preciso solo una quest'anno. Spero che questa scarsa diffusione nei nostri mercati non implichi delle difficoltà in caso di guasto e di conseguenza nel trovare i pezzi di ricambio...
 
16070602
16070602 Inviato: 6 Mag 2019 21:17
 

Quel modello di honda non è cosi poco diffuso come pensi solo che in città è una mosca bianca... la versione più diffusa è la versione rally che si differenzia solo per l estetica che trovo molto intrigante, come pezzi di ricambio non devi preoccuparti è un honda anche tra molti anni troverai sempre tutto...
 
16070787
16070787 Inviato: 7 Mag 2019 13:28
 

vale5-0 ha scritto:
Quel modello di honda non è cosi poco diffuso come pensi solo che in città è una mosca bianca... la versione più diffusa è la versione rally che si differenzia solo per l estetica che trovo molto intrigante, come pezzi di ricambio non devi preoccuparti è un honda anche tra molti anni troverai sempre tutto...


Ti ringrazio per le tue risposte, nei altri forum mi stavano per sparare. Grazie mille per la disponibilità 0509_up.gif icon_biggrin.gif
 
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