accendo la moto a tappo radiatore aperto, niente bolle, l’acqua si scalda e inizia a salire e a uscire,

anche a me sembra il tappo... può sembrarti strano, ma anche in un tappo del radiatore c'è una tecnologia non banale... il fluido che si espande, raggiunta una certa pressione deve sfogarsi nel vaso di espansione, e quando invece la pressione scende, deve essere libero di tornare nel circuito principale, attraverso una valvola di non ritorno. A volte basta immergere il tappo in aceto una nottata per sciogliere le incrostazioni e liberare i passaggi interni... altre volte tocca cambiarlo e via.

ciao

wk

Questo e' un erroraccio che puo costare la vita alla guarnizione della testata.
Succede perche' con la temperatura le piccole bollicine che sono rimaste intrappolate in alto
iniziano ad espandersi e a spostare l'acqua in basso.
ne consegue un surriscaldamento davvero pericoloso della parte superiore del motore.

Bisogna chiudere sempre il tappo del radiatore dopo lo spurgo a motore freddo.