Grazie ad entrambi per le risposte!
Con le Rosso 2 non mi sono trovato male ma come detto era il primo treno quindi non ho modo di fare confronti oggettivi.
ansetup ha scritto:
Il loro "limite" maggiore , a mio avviso , è il decadimento comportamentale dopo che l' usura ha superato il 50/60 % .
Una caratteristica che ho comunque riscontrato anche su molti altri prodotti , Rosso 2 inclusi .
Sulle attuali in effetti ho notato un sensibile peggioramento verso i 7/8mila (molto a spanne), anche se onestamente non so se dovuti al freddo (era ottobre inoltrato) o all'usura.
ansetup ha scritto:
Vedi che si tratti della versione "Pro" , cioè l' ultima della serie 016 , perchè il modello precedente ( 016 senza "Pro" ) andava decisamente peggio in molti contesti di guida .
Questo e' da verificare, la versione "non pro" e' tanto peggio? Avesse solo quella sarebbe da scartare?
Mi ha parlato di un dot abbastanza recente (fine 2018 se non ricordo male), la versione non "pro" e' ancora in produzione o si tratta solo di rimanenze di magazzino?
A proposito di Mitas, mi ha anche proposto delle Sport force a piu' o meno lo stesso prezzo, consigliandomi pero' il BT16 fra i due.
In alternativa ai sopracitati, rimanendo sempre su quel segmento, cosa si puo' valutare?
Grazie!
nel forum ! 
) , su quella moto .
