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AIUTO!!! [marmitta omologata su sr 50 factory]
1139065
1139065 Inviato: 3 Feb 2007 23:05
 

Ok...comunque ti avviso che l'ho montata pochi mesi!
 
1139073
1139073 Inviato: 3 Feb 2007 23:11
 

certa gente non sa quello che scrive ....evita zx tt rr (m***a) evita arrow titanium , certa gente paragona la forrace 2 ad una leovince ma io dico .....la for race 2 è moooooooooooooooooooolto mejo
------>la scelta migliore giannelli shot , nardò replica , pinasco PWS icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_cool.gif
 
1139080
1139080 Inviato: 3 Feb 2007 23:13
 

koen ha scritto:
Ok...comunque ti avviso che l'ho montata pochi mesi!

kmq nn importa quanto l'hai montala la preferisco nuova....
puoi mettere delle foto della marmitta???? icon_smile.gif
 
1139082
1139082 Inviato: 3 Feb 2007 23:14
 

Le marmitte che ai elencato sarebbero un pò troppo aperte x lo scooter originale! icon_rolleyes.gif
 
1139084
1139084 Inviato: 3 Feb 2007 23:15
 

si forse vuoterebbero un pò ai bassi ma agli alti e ai medi ....na BOMBA lo dico per esperienza
 
1139120
1139120 Inviato: 3 Feb 2007 23:26
 

la for race nn esiste x l'sr a iniezione, c'è la super race 2 omo ke è una buona marmitta, come la mhr replica
 
1139130
1139130 Inviato: 3 Feb 2007 23:30
 

quoto
 
1140084
1140084 Inviato: 4 Feb 2007 12:22
 

si ma l'mhr replica non vale quanto costa ...(200 e oltre) anke con una elaborazione soft fare solo la parte del TAPPO ..... e non consentirebbe al motore di girare ai massimi giri ...... secondo me pws nardò o shot ....la scelta migliore se poprio nn t piaciono prendi qlsiasi cosa ma nn l'mhr ammeno ke nn sei masokista
 
1140130
1140130 Inviato: 4 Feb 2007 12:33
 

io ce l'ho mhr replica ed è buona come marmitta!!
Poi puoi mettere la super race!
La zx e l'rr per un motorino come il tuo è meglio l'originale te lo assicuro!!
io ho lo stesso tuo motorino
non prenderla la zx assolutamente sono soldi buttati

L'iniezione non sfrutta molto bene la risonanza della marmitta perchè la benza esce dall'iniettore ed è comandata.
mentre in quello a carba la marmitta fa si che ne entri di più benza e aumenta anche il num di giri a cui lavora il cilindro così aumenta la velocità! ecco perchè ci vogliono i rulli più leggeri quando si mette una marmitta diversa
al limite del possibile la pinasco pws
rischi di grippare per la poca lubrificazione nel cilindro!
comunque conosco gente che con la marmitta originale va di più fra un po' di quelli con la marmitta modificata!
prima di fare cavolate, se lo vuoi elaborare che fidati la voglia viene, ti consiglio di farlo a carburatore, l'iniezione non ti darà mai quanto un carba!
 
1140608
1140608 Inviato: 4 Feb 2007 14:20
 

q8 craburo the best ....io x esempio ho un sr factory 2006 a carburo : carburo 19 red sponge cn cassa artigianale nardò replica , vario evo 9r frizione evo regolabile va ke è una meraviglia !!!! fai il digitronik
 
1141084
1141084 Inviato: 4 Feb 2007 16:16
 

Tutte le marmitte omologate sono uguali,l'unica differenza è l'estetica e il sound,come prestazioni non ti dà quasi niente(al max 2-3km),forse accelerazione e ripresa,ma non la velocità icon_exclaim.gif
 
1141096
1141096 Inviato: 4 Feb 2007 16:22
 

Forse con lo strozzo icon_lol.gif Ma la zx omologata nn credo competa con la pinasco omologata icon_wink.gif
 
1141123
1141123 Inviato: 4 Feb 2007 16:33
 

delboy91 ha scritto:
Tutte le marmitte omologate sono uguali,l'unica differenza è l'estetica e il sound,come prestazioni non ti dà quasi niente(al max 2-3km),forse accelerazione e ripresa,ma non la velocità icon_exclaim.gif


prova la pws, nardò, shot e vedrai
 
1141129
1141129 Inviato: 4 Feb 2007 16:34
 

koen ha scritto:
Forse con lo strozzo icon_lol.gif Ma la zx omologata nn credo competa con la pinasco omologata icon_wink.gif
"non credi" 0510_mina.gif
 
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