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Honda VF 500 F [depotenziata ?]
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Messaggio Inviato: 29 Mar 2019 8:43
Oggetto: Honda VF 500 F [depotenziata ?]
 



Ciao a tutti
Stavo guardando un po' di annunci di moto qui in Svizzera e mi é capitata una Honda vf 500 f

mentre guardavo i dettagli ho notato il contagiri con zona rossa a 10'500 giri (il limitatore é a12'000) e anche sul libretto i cv sono meno di quelli che dovrebbero (64 invece di 70)

Cercando su internet non ho trovato niente riguardo a vf 500 con queste caratteristiche, a parte gli annunci di moto in vendita in svizzera

A cosa é dovuta questa differenza?
È stato cambiato qualcosa o é solo una cosa burocratica?
Nel caso, sarebbe reversibile?
lollixx95
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Messaggio Inviato: 29 Mar 2019 12:34
 

Ciao,

guardavo che la VF500F ha lo stesso motore della Magna, una custom che a seconda delle immatricolazioni può avere 64 o 68 cv. Probabilmente i mezzi venduti in Svizzera (o quella particolare annata) erano immatricolati con quella potenza e quindi tale rimane (non vedrei l'utilità di cambiare un valore a libretto).

Sicuramente i 6 (o 4) cv non sono stati tolti per rendere la moto guidabile con altre tipologie di patente.
tibbs
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Messaggio Inviato: 29 Mar 2019 13:14
 

Del libretto mi interessa poco, parlavo a livello di motore

Il fatto é che la vf dovrebbe avere 68cv a 11'500 giri mentre quelle svizzere hanno 64cv e la zona rossa é a 10'500
La mia domanda era se il motore ha davvero delle differenze (magari solo il limitatore prima o magari cambiano anche camme e altri dettagli) o se la differenza é solo dell'omologazione quindi i cavalli e i giri ci sono tutti ma non sul libretto (vedi auto giapponesi anni 90, avevano oltre 300cv ma in Giappone ne dichiaravano 276)
lollixx95
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Messaggio Inviato: 29 Mar 2019 13:44
 

Da quel che leggo sulla wiki in inglese e in spagnolo, la VF 500 aveva lo stesso motore della Magna V30 che poteva avere, guarda caso, 64 o 68 cv, ma non si fa riferimento a cambi di parti meccaniche o altre, anche se è plausibile.

Qui c'è un riferimento al fatto che i cv della Magna fossero scesi a 64 per un diverso impianto di scarico [url]Link a pagina di Books.google.it
[/url]

Magari in Svizzera anche per le VF500F potevano esserci scarichi differenti, difficile dire.
tibbs
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Messaggio Inviato: 29 Mar 2019 14:06
 

Uno scarico diverso spiegherebbe bene la differenza di potenza e avrebbe senso perché qui sono sempre stati più restrittivi come inquinamento (sia sonoro che ambientale)
lollixx95
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Messaggio Inviato: 30 Mar 2019 14:02
 

Ho guardato i codici ricambi e effettivamente lo scarico per il mercato svizzero é diverso, è sono diversi anche alberi a camme e carburatori
Quindi oltre all'avere un motore che ha meno potenza e non gira in alto come dovrebbe, qualsiasi taratura base potessi trovare in giro per questa moto sarebbe dedicata a un motore diverso dal mio, quindi in poche parole inutile...
Un vero peccato
lollixx95
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