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Serbatoio carburante honda nc750x al posto del bauletto port
16059388
16059388 Inviato: 28 Mar 2019 6:58
 

Italia francia norvegia spagna portogallo......e se tutto va bene quest'anno polonia ......e fidatevi che più di una volta sono arrivato al pelo a una pompa di servizio ......capita su strade secondarie di non trovare pompe di servizio e fidatevi non è una bella sensazione ......poi con la nc e il suo conto alla rovescia non vi dico
Comunque penso che con la tanichetta da 2,5 litri della givi il problema sia risolto
 
16059393
16059393 Inviato: 28 Mar 2019 7:43
 

Oliver69 ha scritto:
......capita su strade secondarie di non trovare pompe di servizio e fidatevi non è una bella sensazione ......

Finché è stato possibile ho girato molto il Sahara col mio Toyota. Laggiù il motto era: "Se trovi gasolio, fai il pieno, sempre, anche se ti sta solo un litro". In zone a rischio mai aspettare la riserva per fare il pieno.
 
16059396
16059396 Inviato: 28 Mar 2019 8:15
 

Oliver69 ha scritto:
Italia francia norvegia spagna portogallo......e se tutto va bene quest'anno polonia ......e fidatevi che più di una volta sono arrivato al pelo a una pompa di servizio ......capita su strade secondarie di non trovare pompe di servizio e fidatevi non è una bella sensazione ......poi con la nc e il suo conto alla rovescia non vi dico
Comunque penso che con la tanichetta da 2,5 litri della givi il problema sia risolto


Onerstamente non capisco eusa_think.gif Hai fatto tutti questi viaggi e non hai mai pensato alla cosa più semplice? (cioé tanica di benzina? icon_asd.gif icon_asd.gif ) la prima cosa che hai pensato... modificare la moto! icon_asd.gif icon_asd.gif
In genere la soluzione più semplice é la migliore ed anche quella più economica 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
16059418
16059418 Inviato: 28 Mar 2019 9:46
 

Oliver69 ha scritto:
Nessun cambio dct .....mi piace sentire il tak tak del cambio meccanico honda


Anche il DCT fa tac tac essendo un cambio e non un variatore...
doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
16059516
16059516 Inviato: 28 Mar 2019 15:06
 

Insomma: par di capire che qualcuno qui sopra giri ancora con freni a tamburo - possibilmente solo davanti -, senza sospensioni posteriori e con le anteriori a parallelogramma, carburatore, cambio a due marce, lampada frontale ad acetilene e chi più ne ha, più ne metta.
O meglio: diciamo che così vorrebbe coerenza rispetto a certi commenti. O no?
 
16059525
16059525 Inviato: 28 Mar 2019 15:29
 

Oliver69 ha scritto:
Italia francia norvegia spagna portogallo......e se tutto va bene quest'anno polonia ......e fidatevi che più di una volta sono arrivato al pelo a una pompa di servizio ......capita su strade secondarie di non trovare pompe di servizio e fidatevi non è una bella sensazione ......poi con la nc e il suo conto alla rovescia non vi dico
Comunque penso che con la tanichetta da 2,5 litri della givi il problema sia risolto

Probabilmente e' la soluzione migliore.
La tanica separata mi sembra piu pratica, anche da portare al distributore in auto o bici.
l'unico fastidio sarebbe quella di fermarsi a riempire il serbatoio.
Pero' si evita di pasticciare con il circuito di alimentazione con modifiche non omologate
per l'utilizzo stradale.

0510_saluto.gif
 
16059531
16059531 Inviato: 28 Mar 2019 15:49
 

Invece di spendere... per 2 litri una una bottiglia o un contenitore dell'olio...
 
16059577
16059577 Inviato: 28 Mar 2019 19:20
 

io88 ha scritto:
Anche il DCT fa tac tac essendo un cambio e non un variatore...
doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif


😂😂😂
 
16059578
16059578 Inviato: 28 Mar 2019 19:21
 

LukeM ha scritto:
Insomma: par di capire che qualcuno qui sopra giri ancora con freni a tamburo - possibilmente solo davanti -, senza sospensioni posteriori e con le anteriori a parallelogramma, carburatore, cambio a due marce, lampada frontale ad acetilene e chi più ne ha, più ne metta.
O meglio: diciamo che così vorrebbe coerenza rispetto a certi commenti. O no?


Muoro.....😂😂😂
 
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