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scheda tecnica derbi gp1

Risultati del sondaggio

gp1
51% [ 22 ]
sr50r
48% [ 21 ]

Voti Totali : 43

1109052
1109052 Inviato: 28 Gen 2007 14:29
 

no figurati!!!!! altrimenti te lo avrei detto!!!!! icon_lol.gif icon_lol.gif
bravo!!!!
 
1109673
1109673 Inviato: 28 Gen 2007 17:25
 

si ma una cosa a me non quadra, se è vero che l' hi per 2 pro scarica 8,1 cv all' albero, no dovrebbe andare + forte o comunque abbastanza vicino al 70 base?? cioè mi pare assurdo che abbia tutti sti cavalli, un trofeo non ne ha 20??
 
1109723
1109723 Inviato: 28 Gen 2007 17:36
 

8cv l'intero gp1, nn il gt icon_wink.gif è inutile delboy...NON HAI RAGIONE
 
1109746
1109746 Inviato: 28 Gen 2007 17:40
 

ma magari fosse così!! cioè, vorrebbe dire che pure il runner o l' sr ce l' hanno!! però purtroppo non credo sia così, anche non lo vedo scritto da nessuna parte...
 
1110153
1110153 Inviato: 28 Gen 2007 19:03
 

rickybasto ha scritto:
8cv l'intero gp1, nn il gt icon_wink.gif è inutile delboy...NON HAI RAGIONE
Allora il gp1 ha 8,1cv all'albero motore e 3/4 cavalli alla ruota posteriore.Invece i trofei hanno all'albero motore 16cv,e da 8 a 12 alla ruota posteriore........
 
1110301
1110301 Inviato: 28 Gen 2007 19:36
 

delboy91 ha scritto:
rickybasto ha scritto:
8cv l'intero gp1, nn il gt icon_wink.gif è inutile delboy...NON HAI RAGIONE
Allora il gp1 ha 8,1cv all'albero motore e 3/4 cavalli alla ruota posteriore.Invece i trofei hanno all'albero motore 16cv,e da 8 a 12 alla ruota posteriore........


Veramente i Trofeo all'albero hanno più di 20hp!!
16hp all'albero ce li ha il TPR con l'elaborazione completa Top!! icon_wink.gif

---LP---
 
1110349
1110349 Inviato: 28 Gen 2007 19:48
 

delboy91 ha scritto:
rickybasto ha scritto:
8cv l'intero gp1, nn il gt icon_wink.gif è inutile delboy...NON HAI RAGIONE
Allora il gp1 ha 8,1cv all'albero motore e 3/4 cavalli alla ruota posteriore.Invece i trofei hanno all'albero motore 16cv,e da 8 a 12 alla ruota posteriore........


x un totale di 11-12cv??
 
1110481
1110481 Inviato: 28 Gen 2007 20:17
 

11-12 cv sai ki le ha??una ela completa base nn un motorino orig icon_confused.gif il derbi ha solo 8CV(nn so se è vero.. icon_confused.gif )

EDIT: tieni conto ke un 125 ha +o-15CV...fai tè

no scusate ho detto una grandissima caxxata icon_exclaim.gif
 
1111389
1111389 Inviato: 28 Gen 2007 23:29
 

rickybasto ha scritto:
11-12 cv sai ki le ha??una ela completa base nn un motorino orig icon_confused.gif il derbi ha solo 8CV(nn so se è vero.. icon_confused.gif )

EDIT: tieni conto ke un 125 ha +o-15CV...fai tè

no scusate ho detto una grandissima caxxata icon_exclaim.gif

salve, bella la vostra discussione , io ho un gp1 , le cose ke devo dire le dico , si e vero nn e il massimo della manegevolità pero alla fine , non si sentono perke il blokko lo hai sotto le gambe e lo muovi come vuoi , poi e bello perke e molto robusto e in kurva nn oscilla km gli altri , a livello di prestazioni , bho.... nn saprei , originale mi segnava i 97 inkarenato ma kon il kontakm di serie sballano un casino , e un grande scooter , bello pero la doppia trasmissione e tremenda, una cinghia ti dura si e no 1000/2000 km poi consuma molto rispetto gli altri scooter , perche il motore deve girare abbastanza per farlo muovere da terra.... se vuoi un consiglio prenditi il gp1 open anche se so che e bruttino almeno va abbastanza e consuma cm tutti gli scooter piaggio..
rispondo al messagio di prima , 11/12 cv li sviluppa un intermedio , un base ne sviluppera 7/8 sempre alla ruota
ora vado ..
ciao
 
1112324
1112324 Inviato: 29 Gen 2007 12:39
 

io credo ke 10-11CV li riesce a fare un base, certo con delle cose buone sotto, comunque credo ke 6 stato l'unico ad elancare i suoi pro e contro icon_wink.gif basta dai, abbiamo discusso, e come prevedevo sono volati anke delle offese icon_confused.gif vabbè..
 
1115053
1115053 Inviato: 29 Gen 2007 20:46
 

jacks_GP1 ha scritto:
rickybasto ha scritto:
11-12 cv sai ki le ha??una ela completa base nn un motorino orig icon_confused.gif il derbi ha solo 8CV(nn so se è vero.. icon_confused.gif )

EDIT: tieni conto ke un 125 ha +o-15CV...fai tè

no scusate ho detto una grandissima caxxata icon_exclaim.gif

salve, bella la vostra discussione , io ho un gp1 , le cose ke devo dire le dico , si e vero nn e il massimo della manegevolità pero alla fine , non si sentono perke il blokko lo hai sotto le gambe e lo muovi come vuoi , poi e bello perke e molto robusto e in kurva nn oscilla km gli altri , a livello di prestazioni , bho.... nn saprei , originale mi segnava i 97 inkarenato ma kon il kontakm di serie sballano un casino , e un grande scooter , bello pero la doppia trasmissione e tremenda, una cinghia ti dura si e no 1000/2000 km poi consuma molto rispetto gli altri scooter , perche il motore deve girare abbastanza per farlo muovere da terra.... se vuoi un consiglio prenditi il gp1 open anche se so che e bruttino almeno va abbastanza e consuma cm tutti gli scooter piaggio..
rispondo al messagio di prima , 11/12 cv li sviluppa un intermedio , un base ne sviluppera 7/8 sempre alla ruota
ora vado ..
ciao


eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif
Bravissimo!! Finalmene qualcuno che posta anche i contro e i limiti del GP1, non solo i pro!! icon_biggrin.gif
Sei un grande!! icon_wink.gif

---LP---
 
1199659
1199659 Inviato: 17 Feb 2007 11:39
 

delboy91 ha scritto:
lorenzonitro90 ha scritto:
nn le fanno perchè ha lo scarico centrale e sul lato nn le puo montare causa catena!!!
ce ne sono alcune della pinasco(mi sembra) che sono apposta per quello scooter ma costano un occhio della testa!!!
Il problema per elaborare non sono i pezzi del motore(si trovano e costano normalmente),il problema è ke fanno solo 3 marmitte:1leovince hand made omo. 230€__2mhr non omo.300€__3cristofolini non omo. 400€.Entrambi sono marmitte unike la leo sbuca sul lato destro come i motocross,le altre 2 al lato destro basso accanto alla catena!

adesso ne hanno fatta 1 new la cristofolini racing(clikkate sul link x vederla)
/?x=my6&myref=http://load.imageshack.us/
 
1199675
1199675 Inviato: 17 Feb 2007 11:45
 

scusate questo è il link giusto
/?x=my6&myref=http://www.motoclub-tingavert.it/t96721s.html
 
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