Considerato che la bulldog non la fanno più e non ci sono moto simili a listino ma scrivi sul forum yamaha ti direi tracer 700 o 900 sono comode entrambe per andare in due e sono tra le più leggere...

Mi ricordo male o è a cardano questa moto?
Sotto i 200kg con queste premesse si fa molta fatica.

Se il limite dei kg non è invalicabile allora si apre un piccolo mondo di bi-cilindriche medie (750/850cc) con prestazioni tranquille e comode per due persone.
Queste potrebbero essere:
- BMW R 850R;
- Moto Guzzi Breva 750/850.

Come il Bulldog sono naked con prestazioni tranquille ed estetica classica, si trovano usate a prezzi interessanti e sono, generalmente, abbastanza affidabili.
Di moto nuove non me ne viene in mente nessuna, il Bulldog era una super nicchia all'epoca, nicchia che non giustifica al giorno d'oggi investimenti per essere coperta.

Considerato che la bulldog non la fanno più e non ci sono moto simili a listino ma scrivi sul forum yamaha ti direi tracer 700 o 900 sono comode entrambe per andare in due e sono tra le più leggere...

Con l'idea di sostituire l' incredibile Bulldog,chiedo cortesemente la Vostra opinione
su quale moto potrebbe,oggi, essere la degna sostituta.
Vorrei precisare che la preferirei ben al di sotto dei 200kg, comoda per il passeggero, e sella alta Max 82 cm. Lo so che ho messo troppe condizioni,ma ...hai visto mai😅

Si cardano e anche mitico. Ma non pretendo che la nuova abbia lo stesso sistema.Piuttosto mi viene il paragone con
la new Z900 rs, o la XSR 700/900...Ma ho seri dubbi sulla qualità costruttiva per quel che costano

In entrambe troverai un ottima cura costruttiva, specialmente la Z.

Però parliamo una attimo di budget.
Perchè se sei interessato a moto classiche e comode allora un bel CB1100 EX è la tua.

Budget sotto 10000, ma la moto che mi segnali pesa un accidente.........255Kg, la vorrei , come ho scritto sotto i 200Kg. No stress.
E' il motivo per il quale vendo la mia.

la moto che cerchi tu praticamente non esiste, ne nuova, ne usata, vuoi un motore ricco di coppia in basso ,simile alla Bulldog, che pesa sotto i 200kg, quindi deve avere una cilindrata alta, che fa a pugni con un peso basso....

Non probabilmente, sicuramente! Era un ibrido un po' strano...

Ribadisco, magari è completamente fuori budget ma la Ducati Scrabler 1100 è data per 189 kg (magari a secco), cubatura elevata, sella bassa, 9kgm di coppia a 4750 giri e 86cv (quindi più della Bulldog ma senza esagerare).

Se poi non piace o no ci si fida del tipo di mezzo è un altro discorso, ma le caratteristiche ricercate qui ci sono tutte, imho.

Per lo Scrambler 1100, stando al listino, siano oltre i 13000€, al netto di forti sconti la vedo dura stare dentro i 10000€ preventivati.

Chiedo al nostro amico: che uso ne faresti della moto? Cos'è più importante tra comodità, peso e motore?