Superevo ha scritto:
E' Sicuramente il tendicatena della distribuzione. L'ultima versione che ho montato questa estate dovrebbe essere quello più aggiornato e dovrebbe dare meno problemi, a detta del mio meccanico. Non costa molto, mi sembra che con 100 Euro ho fatto tutto, ma la sostituzione l'ho fatta fare in officina. Personalmente mi sono limitato a denudare la mia CBR, togliendole tutte le carene, già quello è un risparmio ingente sul costo della manodopera.
Ciao
Marco
Ne ho preso uno originale e sto aspettando che mi arrivi. Tu parli di quello manuale??? Sinceramente il post precedente mi ci aveva fatto pensare, ma ho optato per quello di fabbrica perché i lavori sulla mia piccola preferisco farlo io, almeno dove posso, so che cura cura li faccio. Dopo le ultime esperienze non ho più tanta fiducia nei meccanici!!!