Maurodami ha scritto:
Veramente il livello si vede dopo che la moto è ferma da un po'.............dopo un giro ne vedi sempre un po' meno fino a quando non scende tutto nella coppa dell'olio.
Le possibilità sono due:
- troppo olio che supera il bordo superiore della finestrella tanto da non far percepire il livello
- poco olio che sta al di sotto della finestrella
Non sempre. Io ho il motore 939 e spesso l'olio non è visibile. Non so da cosa dipenda, ma considerando che i livelli li tengo sott'occhio non mi preoccupo più di tanto.
