viaggio medio lungo 3000km

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15984910

15984910 Inviato: 1 Lug 2018 11:36
Oggetto: viaggio medio lungo 3000km

salve a tutti avrei una domanda da porvi... secondo voi e fattibile affrontare un viaggio di 3000 km distribuito in 10 gg con una moto sportiva diciamo una Kawasaki ninja di cilindrata 300/400.... se fattibile come consigliate di organizzarsi per il viaggio cosa portarsi dietro per la manutenzione della moto ecc... grazie a chi rispondera e scusate la mia ignoranza...

Reste97

Foglio Rosa

Ranking: 7

15984924

15984924 Inviato: 1 Lug 2018 12:55

Certo che è fattibile, sarebbe una media di 300 km al giorno e qualsiasi moto è in grado di poterlo fare senza nessun problema.
La difficoltà consiste, se di difficoltà si può parlare, nella capacità di carico che una moto sportiveggiante è in grado di offrire.
Ti consiglio di interessarti a delle borse morbide laterali e una borsa da serbatoio in modo da avere spazio per i bagagli necessari.
Per la manutenzione in viaggio, secondo me, non deve mai mancare il kit first aid (obbligatorio in alcuni paesi), gilet fluo (anch'esso necessario in qualche paese), il kit per riparare eventali forature, lampadine e fusibili di scorta, grasso per la catena, eventualmente una boccetta di olio motore per eventuali rabbocchi, chiavi ed utensili per intervenire su questi piccoli interventi.

topomotogsx

Global Mod

Ranking: 3126

15984929

15984929 Inviato: 1 Lug 2018 13:49

io non riuscirei a fare neanche 100km senza fermarmi con qualche dolore qui e la'..

Pero' quando si hanno 20 anni non ci sono limiti.

ZioPigTurbo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3133

15984932

15984932 Inviato: 1 Lug 2018 14:11

ZioPigTurbo ha scritto:

io non riuscirei a fare neanche 100km senza fermarmi con qualche dolore qui e la'..

Pero' quando si hanno 20 anni non ci sono limiti.

io da vero pazzo tante volte 100km li ho fatti in motorino il culo in poche parole era piatto hahaha

Reste97

Foglio Rosa

Ranking: 7

15985005

15985005 Inviato: 1 Lug 2018 21:18

Oltre quello che ti hanno consigliato aggiungo: grasso catena ! Ogni 500/1.000 Km una bella ingrassata possibilmente dopo che per un po hai già girato con la moto in modo che sia leggermente calda e attacchi meglio. La cosa migliore sarebbe anche poterla sgrassare con petrolio bianco ma mi rendo conto che è un po scomodo poterlo fare in vacanza per cui vai solo d'ingrassaggio poi quando torni la pulisci per bene.

Per il resto non c'è nessun tipo di problema, magari evita di stare "a palla" tutto il viaggio ma varia ogni tanto marcia e giri motore ma non che sia da diventare maniaci eh

ValerioRM_90

Ginocchio a Terra

Ranking: 266

15985014

15985014 Inviato: 1 Lug 2018 21:59

Venerdì ho fatto 290 Km con il mio 125. Negli ultimi 90 avevo il sedere dolorante, mi son dovuto fermare per sgranchirmi un pò. Quanti Km hai fatto in un giorno con quella moto? Oltretutto se la tua è una sportiva anche i polsi potrebbero patire un pò. Con questo non voglio assolutamente dire di non farlo anzi! Pianificati solo qualche sosta qui e là e poco più.

cuneoman

Super Sport

Ranking: 661

15985028

15985028 Inviato: 1 Lug 2018 22:58

300 km al giorno, si fanno comodamente anche con un po' di soste e percorrendo strade statali: se riesci organizza le soste dove c'è qualcosa da vedere/visitare, così si unisce l'utile al dilettevole.

topomotogsx

Global Mod

Ranking: 3126

15985109

15985109 Inviato: 2 Lug 2018 8:37

Su autostrade sono arrivato a 1100 in un'unica botta, con soste.
Su statali anche 500 si riescono a fare in un giorno.
Quindi... nessun problema.
Vai tranquillo, sali in moto.. e vai.

KIMO

Celebrità

Ranking: 8507

15985593

15985593 Inviato: 3 Lug 2018 8:26

Due dritte di base.

Per prima cosa pianifica nei 10gg qualche giorno di sosta/riposo.
Nel senso 3000 km in 10gg vuole dire una media di 300 km al giorno, che in media sono 4 ore di moto.
Vero però la moto che hai non è comoda in quanto a seduta per cui alla lunga schiena, gambe e braccia possono risentirne.
Per questo io ripartirei il viaggio in questo modo:
2gg di viaggio - 850 km circa (425 al giorno)
1g di sosta
2gg di viaggio - 850 km circa
1g di sosta
2gg di viaggio - 850 km circa
1g di sosta
1g di viaggio - 450 km circa
Ti consiglio le soste di farle in paesi o cittadine non troppo piccole dove puoi trovare un servizio lavanderia e un letto comodo.
In questo modo ti porti dietro meno bagagli e recuperi di più.
Quando viaggi vedi di fermarti almeno ogni 150km o ogni due ore per una ventina di minuti per riposarti. All'inizio ti sembrerà inutile, ma se ti stanchi troppo subito poi ti tocca fermarti più spesso del dovuto, quindi tanto vale anticipare il problema.
La media di 425 km al giorno prevede di fare circa 5 ore e rotti di moto (con 3-4 soste).
Personalmente io deciderei prima di partire dove fare tappa, poi stimerei all'incirca l'itinerario e dove fare sosta. Esempio tappa 1 Bologna - Genova via cisa dopo due ore sono circa al passo della cisa per cui lì devo fermarmi più o meno lì. Non vuole dire che lo farò di sicuro al passo, però se magari ho fame o devo fare benzina e sono quasi al passo anticipo la sosta, oppure se posso andare avanti qualche km ancora la posticipo di un po'.
Come soste intermedie puoi vedere tu, io vista la moto dormirei in albergo prenotando cena e colazione. Non ti ci vedo a portarti dietro tenda e sacco a pelo sulla ninja 300.

Seconda cosa come bagagli.
GIVI ha un kit completo di valigie (link: Link a pagina di Givi.it e la kawa come accessori ha una borsa da serbatoio e una da sella. Se non ti porti il passeggero direi che puoi optare per due borse morbide una da serbatoio e una da sella, se hai il passaeggero allora il kit GIVI è la soluzione migliore.
E' indispensabile che ti porti una tuta antiacqua oltre alla dotazione che devi avere dietro per legge, per cui verifica che cosa devi avere dietro nei singoli paesi dove andrai.
Se viaggi in compagnia pensa a dotare il casco di un interfono blutooth, almeno potete parlarvi senza dovervi fermare, e soprattutto lo puoi collegare al cellulare e puoi rispondere senza togliere il casco in caso di necessità.

Per la moto.
Fai un tagliando prima di partire. Poi portati dietro un paio di bombolette e un kit di riparazione gomme ( Link a pagina di Amazon.it ) Come bombolette direi una di grasso spray per ingranaggi e un chain-clean e un chain-lube. In aggiunta puoi pensare ad un kg d'olio, ma secondo me quello lo puoi trovare anche in giro e se fai il tagliando una moto giapponese difficilmente consuma tanto olio da doverlo rabboccare in 3000 km (salvo quelle ancora raffreddate a misto aria-olio che possono perdere qualche goccia se si scalda molto il motore per far calare la pressione nel circuito) e comunque io avevo un GSX 750 così e consumava mezzo kg d'olio al massimo in 2-3000 km, nulla che richiedesse di raboccare il livello.
Come attrezzi vedi qual'è il kit che ti mette a disposizione kawa e poi semmai integralo con qualche chiave se serve. Il concetto è se il cacciavite del kit è un cesso, oppure hai cambiato gli specchi e ti serve una chiave particolare fai in modo di averla. Ma non portarti dietro troppa roba, perché se il problema è serio meglio chiamare un carro-attrezzi che smontare la testa del motore per strada....
Semmai controlla di avere il soccorso stradale gratis con l'assicurazione o la garanzia della moto.

Altro da dirti non ce l'ho. Buon viaggio.

gtdesmo

125 Champ

Ranking: 2016

15985938

15985938 Inviato: 3 Lug 2018 21:17

C'è anche una bella differenza a fare 3.000 Km di quasi solo autostrada e farne almeno metà di statali, curve e valichi con tornanti annessi!
Oltre alla fatica fisica e di concentrazione, anche per quanto riguarda il tempo di permanenza sulla moto.
130 Km/h in autostrada sono la metà di ore rispetto a 65 Km/h (medi) sui tornanti!! (65 sono pure tanti ma è un esempio).

Per curiosità di che percorsi stiamo parlando? Città di partenza e di arrivo?

cuneoman

Super Sport

Ranking: 661

15986087

15986087 Inviato: 4 Lug 2018 8:54

Il mio dubbio è che la moto non ce l'abbia neppure, visto che scrive: diciamo una Kawasaki ninja di cilindrata 300/400.

Magari, prima di intraprendere un viaggio impegnativo, sarebbe utile testare la propria resistenza in sella, che non è uguale per tutti e varia al variare del mezzo.

tibbs

Moto Gp Champ

Ranking: 7335

15986088

15986088 Inviato: 4 Lug 2018 8:56

Pensate che io quando penso ad un viaggio, prima di tutto acquisto la moto

Anche a questo giro l'ho fatto. come nel Viaggio Russia

KIMO

Celebrità

Ranking: 8507

15986106

15986106 Inviato: 4 Lug 2018 9:28

KIMO ha scritto:

Pensate che io quando penso ad un viaggio, prima di tutto acquisto la moto

Anche a questo giro l'ho fatto. come nel Viaggio Russia

Bhe, ma tu dovresti essere un motociclista di più lungo corso...

tibbs

Moto Gp Champ

Ranking: 7335

15986120

15986120 Inviato: 4 Lug 2018 9:58

tibbs ha scritto:

Bhe, ma tu dovresti essere un motociclista di più lungo corso...

no no, non c'entra... lo dico eprchè anche secondo me non ha nemmeno la moto... del tipo

"Pensavo di farmi il giro del mondo, ma secondo voi meglio a piedi o in aereo?"

KIMO

Celebrità

Ranking: 8507

15986125

15986125 Inviato: 4 Lug 2018 10:10

KIMO ha scritto:

no no, non c'entra... lo dico eprchè anche secondo me non ha nemmeno la moto... del tipo

"Pensavo di farmi il giro del mondo, ma secondo voi meglio a piedi o in aereo?"

Ah, ok, avevo frainteso il tuo commento precedente:

pensavo volessi dirgli prendi la moto e vai (sottinteso: senza pensieri)

mentre il messaggio era: prendi la moto e vai (sottinteso: perché senza moto non vai da nessuna parte)

Tutto chiaro (spero)

tibbs

Moto Gp Champ

Ranking: 7335

15986126

15986126 Inviato: 4 Lug 2018 10:13

tibbs ha scritto:

mi sa che vale per tutti e due i pensieri

KIMO

Celebrità

Ranking: 8507

15986149

15986149 Inviato: 4 Lug 2018 11:03
Oggetto: Re: viaggio medio lungo 3000km

Reste97 ha scritto:

Risposta: La MOTO!?!

Dai, ultimamente le nostre discussioni finiscono sempre in caciara!!!

Ma ci sta ogni tanto, si scherza!!

cuneoman

Super Sport

Ranking: 661

15986256

15986256 Inviato: 4 Lug 2018 15:03

tibbs ha scritto:

No la ninja non ce lo ancora devo prenderla a fine mese ma ero dubbioso sul 300 o 400 e volevo sapere se era fattibile fare un viaggio del genere perche altri 2 miei amici partono per questo viaggiò e volevo unirmi a loro e con una moto di questa cilindrata non sapevo se avrei potuto ( piu che altro se resisteva ) siccome ho sempre viaggiato sopra un harley 1200

Reste97

Foglio Rosa

Ranking: 7

15986258

15986258 Inviato: 4 Lug 2018 15:08

cuneoman ha scritto:

C'è anche una bella differenza a fare 3.000 Km di quasi solo autostrada e farne almeno metà di statali, curve e valichi con tornanti annessi!
Oltre alla fatica fisica e di concentrazione, anche per quanto riguarda il tempo di permanenza sulla moto.
130 Km/h in autostrada sono la metà di ore

rispetto a 65 Km/h (medi) sui tornanti!! (65 sono pure tanti ma è un esempio).

Per curiosità di che percorsi stiamo parlando? Città di partenza e di arrivo?

Citta di partenza sarebbe alba (cunese) e citta di arrivo amsterdam con varie tappe nelle citta per riposarsi

Reste97

Foglio Rosa

Ranking: 7

15986265

15986265 Inviato: 4 Lug 2018 15:18

Reste97 ha scritto:

Ti stanchi prima tu della moto. Sono 4 tempi e neppure troppo tirati, chilometraggi del genere sono assolutamente alla portata. Per quel che riguarda te, la posizione di guida forse non è delle migliori, sulla Ninja, ma non è nemmeno terribile. Va visto che Harley 1200 hai: potrebbe darsi, a seconda della strada, che tu ci possa perfino guadagnare in comodità.

tibbs

Moto Gp Champ

Ranking: 7335

15986291

15986291 Inviato: 4 Lug 2018 15:48

Reste97 ha scritto:

ho fatto 2 viaggi da 5000 km con una r6, altri 5000 con una r1... ok, ha le sue piccole scomodità.. ma come moto non ti mollano MAI.
Vai tranquillo. questi 4 tempi japo sono eterni. Olio e filtro e vai sereno

KIMO

Celebrità

Ranking: 8507

15986405

15986405 Inviato: 4 Lug 2018 21:02

Non conosco le tue esperienze passate in fatto di moto, ma io cercherei di testarla un bel pò prima di partire. Una sportiva cambia parecchio rispetto ad una Harley. Per fortuna immagino che le strade percorse saranno prevalentemente autostradali e vie principali, quindi non dovresti avere troppe difficoltà!

cuneoman

Super Sport

Ranking: 661

15988360

15988360 Inviato: 10 Lug 2018 15:00

Reste97 ha scritto:

ZioPigTurbo ha scritto:

io non riuscirei a fare neanche 100km senza fermarmi con qualche dolore qui e la'..

Pero' quando si hanno 20 anni non ci sono limiti.

io da vero pazzo tante volte 100km li ho fatti in motorino il culo in poche parole era piatto hahaha

Il mio primo viaggio su due ruote l'ho fatto nel 1972, dopo avere tentato invano, il 1° agosto, di salire sul treno per raggiungere la famiglia in vacanza.
Ho comprato un Garelli 3 marce dal rivenditore sotto casa e la domenica mattina sono partito per arrivare da Milano a Chiavari, 200 km di distanza, ovviamente su statale.
Avevo fatto i miei conti. 40 all'ora, non di più perchè ero in rodaggio. Durata viaggio un po' più di 5 ore, arrivo previsto all'ora di pranzo.
Partenza alle 7 di mattina. Poco pratico di due ruote, per ripararmi dal fresco della mattina avevo indossato un pulloverino di lana. Il fatto è che, alle 7 di mattina e a 40 all'ora, l'aria era più fresca di quanto mi ero immaginato. E così dopo un'ora di viaggio, completamente intirizzito, dovevo fermarmi a bere un cappuccino per scaldarmi.
Statale dei Giovi, Pavia, Voghera, Busalla, poi passo della Scoffera, tutta la Valfontanabuona e arrivo a Chiavari esausto verso le 2 del promeriggio. E il giorno dopo ripartenza per tornare a Milano.
Smaltito il trauma, ho ripetuto diverse volte quel tragitto gli anni seguenti, ritoccando il record per la maggiore esperienza e per il fatto che il Garelli dopo il rodaggio andava un po' più svelto.
Ricordo che non ho dovuto mai fermarmi a fare benzina, il che vuol dire almeno 60 km con 1 litro.
Anni dopo rifacevo quel percorso con una Gilera 125 Arcore, questa più sprecona, 50 km/lt. Ma almeno potevo tenere i 90 e arrivare all'ora di pranzo.
Quanti viaggi con quella Gilera. Ho girato tutta la Toscana e l'Umbria, sono arrivato fino a Urbino, 400 km, in una giornata di viaggio (e non lo rifarei mai più). Ma allora erano ancora pochi a viaggiare in moto, e viaggiare con una 125 era già eroico, perchè tutti andavano in auto e la moto serviva solo a divertirsi con gli amici sotto casa. Ma non c'erano gli autovelox, le strade erano ancora deserte, le città si potevano attraversare senza finire sulle tangenziali. Insomma era un viaggiare ancora umano, c'era ancora la sensazione dell'impresa. Oggi, autostrade, tangenziali... si è perso qualcosa

Ultima modifica di gatobrujo il 10 Lug 2018 15:05, modificato 2 volte in totale

gatobrujo

Minimoto Champ

Ranking: 1769

15988362

15988362 Inviato: 10 Lug 2018 15:02

gatobrujo ha scritto:

Oggi, autostrade, tangenziali... si è perso qualcosa

beh, dipende.. se vuoi visitare Mosca in moto, e non predni una sola autostrada...

O sei mantenuto o hai vinto al superenalotto.
Ci metteresti minimo 3 mesi.

KIMO

Celebrità

Ranking: 8507

15988504

15988504 Inviato: 10 Lug 2018 22:42

Io avevo un Garelli VIP1, ma non credo facesse neanche 20 km al litro, altro che 60...

Canyon_500

Minimoto Champ

Ranking: 1857

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