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Come tenere la moto ferma per lungo tempo
15980527
15980527 Inviato: 17 Giu 2018 12:40
Oggetto: Come tenere la moto ferma per lungo tempo
 

Ciao a tutti, anche se questo non è di certo il periodo per tenere la moto ferma, stavo valutando l'acquisto di un cavalletto posteriore per fare le classiche operazioni di manutenzione. Il mio dubbio però riguarda la ruota anteriore: dovrei prendere anche un cavalletto per alzare l'anteriore oppure non c'è bisogno e magari posso adottare qualche altro accorgimento per l'anteriore (gonfiare maggiormente lo pneumatico, far girare la ruota di tanto in tanto o altro)?
 
15980555
15980555 Inviato: 17 Giu 2018 15:42
 

che tipo di moto ? eusa_think.gif
Sicuramente e' ottimo montare il cavalletto centrale oppure il tipo esterno.
questo scarica le gomme di tanti Kg. Anche per l'anteriore non sarebbe sbagliato.
Invece per quanto riguarda la manutenzione prima o poi bisogna utilizzare il sollevatore.
soprattutto per le forcelle anteriori.
Io per queste operazioni utilizzo 2 cric idraulici cinesi ma non e' un sistema molto pratico.

0510_saluto.gif
 
15980556
15980556 Inviato: 17 Giu 2018 15:46
 

ZioPigTurbo ha scritto:
che tipo di moto ? eusa_think.gif
Sicuramente e' ottimo montare il cavalletto centrale oppure il tipo esterno.
questo scarica le gomme di tanti Kg. Anche per l'anteriore non sarebbe sbagliato.
Invece per quanto riguarda la manutenzione prima o poi bisogna utilizzare il sollevatore.
soprattutto per le forcelle anteriori.
Io per queste operazioni utilizzo 2 cric idraulici cinesi ma non e' un sistema molto pratico.

0510_saluto.gif


Hai ragione, una Versys 650 icon_smile.gif ho trovato un ottimo cavalletto che alza il posteriore, comodo e funzionale con le rotelle per poter anche spostare la moto, ma il mio dubbio rimane sempre l'anteriore: toccando terra non rischia di ovalizzarsi comunque? Posso applicare qualche accorgimento per evitare che ciò accada (ad esempio gonfiare maggiormente la gomma oppure far ruotare la ruota anteriore di tanto in tanto)?
Io la manutenzione che farò sarà soltanto pulizia e lubrificazione catena, essendo la mia prima moto (nuova tra l'altro) preferisco portarla in concessionaria e imparare poco alla volta icon_smile.gif
 
15980569
15980569 Inviato: 17 Giu 2018 16:37
 

tagli due legni (quadrati) con l'altezza giusta per sollevare la ruota e li piazzi sotto i piedini delle
forche...faccio così da anni




icon_smile.gif
 
15980573
15980573 Inviato: 17 Giu 2018 16:45
 

dragonfly61 ha scritto:
tagli due legni (quadrati) con l'altezza giusta per sollevare la ruota e li piazzi sotto i piedini delle
forche...faccio così da anni




icon_smile.gif


Più che altro quello che vorrei capire è se, alzando già il posteriore, sia effettivamente necessario alzare anche l'anteriore per evitare l'ovalizzazione. Ho letto ad esempio che basterebbe semplicemente gonfiare la gomma anteriore a 3 bar per evitare l'ovalizzazione.

P.s. in caso di fermo per un paio di settimane, si può lasciare tranquillamente la moto sul cavalletto laterale?
 
15980576
15980576 Inviato: 17 Giu 2018 17:03
 

si, è necessario….entrambe le ruote devono essere sollevate o devi far ruotare l'anteriore ogni tanto…
gonfiare un po' di più (le ruote che toccano terra) va bene


un paio di settimane non rovinano nulla
 
15980582
15980582 Inviato: 17 Giu 2018 17:23
 

dragonfly61 ha scritto:
si, è necessario….entrambe le ruote devono essere sollevate o devi far ruotare l'anteriore ogni tanto…
gonfiare un po' di più (le ruote che toccano terra) va bene


un paio di settimane non rovinano nulla


Allora non è propriamente necessario eheh sarebbe necessario se non si attuano altri accorgimenti, ma da quello che dici mi confermi che si può pure fare ruotare la ruota di tanto in tanto o meglio ancora gonfiarla di più (mi riferisco all'anteriore, il posteriore lo terrò sollevato ovviamente). A questo punto la cosa più semplice mi sa che è gonfiare la gomma anteriore a 3 bar cosi dovrei essere tranquillo icon_smile.gif
 
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