Ciao,che cavalletto alza moto usate per la vostra Versys 650 2015 in poi?
Io ho preso uno universale della piega,ma non funziona nel senso che la parte che deve sollevare la moto è corta.

Io ho messo due nottolini ed ho un alzamoto che mi va bene, ma non amo. Non è che sia troppo corto, ma va a toccare la targa e poi, comunque, alzarla non è facile. Ho un blocco di granito che metto sotto il cavalletto per renderla quasi del tutto verticale (la moto) e facilitare l'impresa.

Viva i cavalletti centrali, comunque.

Ah, se sai saldare...

Ciao,che cavalletto alza moto usate per la vostra Versys 650 2015 in poi?
Io ho preso uno universale della piega,ma non funziona nel senso che la parte che deve sollevare la moto è corta.

Ciao, io due anni fa' ho acquistato questo ancora in vendita su ebay a 30 euro

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

fa il suo lavoro, lo utilizzo per la pulizia della catena.
ciao

L'unico problema sta nel fatto che per farla salire e scendere è veloce se lo si fa in due in quanto le moto pesa e bisogna tenerla dritta.


Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Ciao,mi confermi che è questo?

Link a pagina di M.ebay.it

Io riesco tranquillamente ad alzarla da solo, ma mi dà fastidio la parte col catarifrangente nella parte finale del parafango, sto pensando di tagliarlo..

Riporto anche qui il link di un cavalletto centrale,ho scritto al venditore se è completo di tutto(staffe collegamento,molle etc.etc.)
vi faccio sapere

Link a pagina di M.ebay.it

Io sarei interessato, fammi sapere se riesci a montarlo senza modificare nulla!

Io riesco tranquillamente ad alzarla da solo, ma mi dà fastidio la parte col catarifrangente nella parte finale del parafango, sto pensando di tagliarlo..

Buongiorno,

ho scelto un paio di "chandelles" (in francese).

Meno spazio e di uso facile da solo, bisogna avere dei diabolos (in francese).

Scusatemi per i termini tecnici, che non conosco in italiano.

Ciao Ghost,
anche io ho il problema con il catarifrangente.
Però, invece che rovinare il portatarga della moto, tagliandolo, pensavo di tagliare il tubo che collega le due curve:

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

in questo modo il catarifrangente dovrebbe passare indenne in mezzo, senza più toccare.

Ho comprato un cavalletto simile al tuo e ho riscontrato due problemi col mio 650 MY 2015 ABS:
- essendo asimmetrici i due bracci del forcellone il cavalletto tende a svirgolarsi;
- sotto il forcellone destro passa il cavo dell'ABS che viene ovviamente schiacciato, andrebbe tolto dal suo alloggiamento e fissato sul forcellone con del nastro prima di alzare la moto.
Con i supporti universali faccio fatica ad alzare la moto da solo ma più o meno ci riesco (tirandola giù però una volta mi è caduta, argh)
Ho preso i nottolini e le forchette regolabili, ma non riesco assolutamente ad alzare la moto da solo, nemmeno mettendo uno spessore sotto il cavalletto laterale