Ciao a tutti
Ho in programma di trapiantare il motore da un honda sh 150 a carburatore con motore ok ma telaio piegato, ad uno esattamente uguale con motore fuso.

Volevo sapere se qualcuno ha già fatto questa operazione e porre un paio di domande

1) ho avuto quattro sh e tutti lasciando le mani sbacchettano da morire, guardando da dietro in avanti dal basso, in tutti ho avuto la sensazione che la ruota posteriore non fosse perfettamente dritta "allineata" con l'anteriore ma leggermente disassata. mi chiedo, è un problema noto? è qualche boccola? è il telaietto di supporto motore che è un po' "tenero"?

2) qualcuno ha il manuale di officina del 150/125 a carburatore?

3) il vecchio motore beve un po' di olio, nulla di preoccupante 100 ml ogni 1000 km circa, sapete se è un problema noto, ad esempio se sono le guarnizioni delle valvole, o il raschiaolio che si usurano e quanto è difficile sostituirli?

Grazie in anticipo
Francesco