[Migliorare] raffreddamento tpr [70], aiuto - Scooter

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[Migliorare] raffreddamento tpr [70], aiuto

15946848

15946848 Inviato: 16 Mar 2018 7:21
Oggetto: [Migliorare] raffreddamento tpr [70], aiuto

Ciao a tutti ho un nrg power a liquido con ela semi trofeo
TOP tpr 70
Albero top tpr con cuscinetti e paroli
19 dell'orto
Filtro aperto malossi e14
Multivar 2000
Delta clutch
Carter lavorati
Malossi team curva alta
Pacco lamellare malossi
Campana malossi
Ho l'impianto di raffreddamento originale e ho un termometro Koso, la temperatura mi arriva a 95/97 gradi e si scalda facilmente, non ci sono bolle e il liquido refrigerante c'è nella vaschetta...
Volevo mettere un radiatore dell'aerox che è più grosso di quello del l'nrg con una ventola Dell 'sh 125 e un interruttore on off in modo da accendere la ventola quando voglio, che ne dite, dovrei risolvere? Perfavore rispondetemi non so cosa fare!

Mattia01

Foglio Rosa

Ranking: 19

15946878

15946878 Inviato: 16 Mar 2018 9:50

Compra kit revisione pompa maggiorata cosi fai muovere più acqua

CippoRacing

Ginocchio a Terra

Ranking: 261

15947198

15947198 Inviato: 17 Mar 2018 15:28

La pompa Dell'acqua nuova l'ho montata poco fa, non volevo riaprire i carter visto che nel piaggio è interna ai carter, con radiatore Dell '' aerox e ventola dovrei risolvere?

Mattia01

Foglio Rosa

Ranking: 19

15947419

15947419 Inviato: 18 Mar 2018 13:53

ciao, gran bel gt

abbiamo lo stesso blocco e puoi risolvere solo eliminando la pompa acqua orignale e montando una energy pump di malossi o qualcosa di simile, è un lavoro semplice io l'ho già fatto e posso aiutarti

io sul mio che è un intermedio spinto riesco a mantenere costante 75\85 gradi max, anche in due e dopo viaggi lunghi, non c'è bisogno di sostituire il radiatore, ma bisogna sostituire la tuberia dell'impianto di raffreddamento dal radiatore al blocco, in quanto montando la energy pump dovrai maggiorarli

Trofeoasgamo85

Senza Benza

Ranking: 58

15947925

15947925 Inviato: 19 Mar 2018 20:31

Quindi mettendo un radiatore Dell'aerox con la ventola i gradi non scendono?

Mattia01

Foglio Rosa

Ranking: 19

15949564

15949564 Inviato: 23 Mar 2018 21:22

occhio che la girante originale vale poco, io prima di mettere la pompa elettrica ho provato a mettere un secondo radiatore originale in serie, ma poi la pompa non aveva abbastanza portata e non riusciva a far tornare l'acqua in vaschetta...il problema è che aumentando la capacità del radiatore rischi che non riesca a fare ricircolo, come era successo a me...

Link a pagina di Storage.malossistore.com
non so quanto ti possa costare il radiatore con ventola, ma con questo vai sul sicuro

Trofeoasgamo85

Senza Benza

Ranking: 58

15949937

15949937 Inviato: 25 Mar 2018 9:03

È difficile da montare? Avrei grossi benefici con questa? Grazie mille

Mattia01

Foglio Rosa

Ranking: 19

15950318

15950318 Inviato: 26 Mar 2018 13:21

io raffreddo un polini corsa, e mi tiene la temperatura costante a 75\80, anche in due e nei lunghi tragitti con elaborazione completa.

Non è difficile montarlo, devi eliminare la cinghia di trasmissione della pompa dell'acqua, poi se vuoi vendono un tappino, smonti la girante pompa acqua originale, sfili alberino cuscinetto paraolio e tappi il buco lasciando la girante dentro, oppure se non hai voglia puoi anche solo sganciare la cinghia della girante e lasciarla li.

Devi smontare tutti i tubi dell'acqua originali che vanno dalla testa del gt al radiatore, e quello che parte da sotto il volano e va all'altro capo del radiatore.

Devi procurarti due metri circa di tubo per impianto di raffreddamento auto da un qualsiasi ricambiata, il tubo vado a memoria dovrebbe essere da 20mm, ma per sicurezza prendi la misura col calibro direttamente dalla pompa.
Procurati anche un po di fascette in metallo da idraulico che stringano quella misura

La pompa va installata alla destra del gt, perche deve essere inserita con il pompaggio nell'ingresso carter sotto il volano, quindi la colleghi con un tubo e la fai arrivare dove più ti piace. Rifai il tubo testa\radiatore, poi colleghi la pompa acqua con altro tubo all'altra estremità del radiatore(sinistra). Consiglio, potresti trovarti a dover inspessorare un po gli attacchi del radiatore originale, io ho inserito due tubi in gomma e ci ho calzato sopra il tubo da 20mm, chiuso con fascetta metallica è perfetto.

Colleghi il connettore della pompa al cavo, il cavo va alla batteria. Quando parti la inserisci mettendo il fusibile, lo togli per spegnerla. In alternativa puoi mettere un interruttore

Sembra chissà che casino ma in realta è un lavoro da 30 minuti

la rottura è scarenare tutto

Trofeoasgamo85

Senza Benza

Ranking: 58

15952153

15952153 Inviato: 31 Mar 2018 9:08

Io vorrei mettere semplicemente un radiatore dell'aerox e forare il retroscudo, secondo voi dovrebbe bastare?

Mattia01

Foglio Rosa

Ranking: 19

15954156

15954156 Inviato: 5 Apr 2018 19:52

prova, ma secondo me per raffreddare bene un top tpr(racing monofascia in alluminio) non ti basta, il problema non è il radiatore ma la potenza della girante originale, con quella ci raffreddi a malapena un 70 base in ghisa

Trofeoasgamo85

Senza Benza

Ranking: 58

15967299

15967299 Inviato: 10 Mag 2018 1:13

Ma hai provato a vedere se il radiatore riscalda tutto uniformemente? Magari è un po' otturato...

Lorenzozipsp

Foglio Rosa

Ranking: 14

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