Perdita olio coperchio punterie prezzo della guarnizione,?

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Olio motore – Come sceglierlo - Quale olio usare nelle moto d'epoca
Il filtro dell'olio - cenni sul funzionamento e consigli per l'acquisto - How To: Cambio olio e filtro olio - CBR 600 F 01
Controllo e sostituzione dischi frizione a bagno d'olio - Consigli su olio motore per Z750
perdita olio guarnizione sx testata - perdita bassi con scarico
Soluzione ottimale sospensioni (molle olio molla post) Z750 - Grande perdita hai medio/bassi

Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki Z750, Z800 e Z900

Pagina 1 di 1

15930277

15930277 Inviato: 28 Gen 2018 13:36
Oggetto: Perdita olio coperchio punterie prezzo della guarnizione,?

Salve dato che ho una trasudazione dal coperchio punterie prima era minima e quindi ho lasciato perdere ma ora é aumentata di parecchio dalla parte sinistra ne fuoriesce tanto e mi arriva fino e sotto il carter statore... Il lavoro lo faccio io il problema è che per la guarnizione mi hanno chiesto 70€...mi sembra una ladrata per una guarnizione... Qualcuno sà se é questo il prezzo o si trova di meno? Online potrei trovarla?

alfonso11800

Foglio Rosa

Ranking: 0

15930298

15930298 Inviato: 28 Gen 2018 15:35

Link a pagina di Motorcyclespareparts.eu

Ciao .
Quà sopra la fanno 48 euro circa .

ansetup

Esperto di Meccanica

Ranking: 8111

15930335

15930335 Inviato: 28 Gen 2018 18:18

ansetup ha scritto:

Link a pagina di Motorcyclespareparts.eu

Ciao .
Quà sopra la fanno 48 euro circa .

Con o senza IVA?

TartarUgo

Minimoto Champ

Ranking: 1914

15930408

15930408 Inviato: 28 Gen 2018 21:30

TartarUgo ha scritto:

Con o senza IVA?

In fondo alla lista dei prezzi c' è scritto "prices include VAT" , che corrisponde alla nostra IVA .

ansetup

Esperto di Meccanica

Ranking: 8111

15930410

15930410 Inviato: 28 Gen 2018 21:32

ansetup ha scritto:

TartarUgo ha scritto:

Con o senza IVA?

In fondo alla lista dei prezzi c' è scritto "prices include VAT" , che corrisponde alla nostra IVA .

OK fratello, dammi il 5

TartarUgo

Minimoto Champ

Ranking: 1914

15930416

15930416 Inviato: 28 Gen 2018 21:58

TartarUgo ha scritto:

OK fratello, dammi il 5

Con molto piacere......

ansetup

Esperto di Meccanica

Ranking: 8111

15935913

15935913 Inviato: 12 Feb 2018 23:35

Ciao, ne approfitto per riutilizzare questo post..
Avrei bisogno di cambiare la guarnizione di questo pezzo che vi mostro in foto che faccio prima xD

immagini visibili ai soli utenti registrati

si si le foto sono al contrario..
come vedete da quel pezzo esce pochissimo ma davvero pochissimo olio, pero' molto fastidioso.. pensavo di cambiare solo la guarnizione ma ho notato che il coperchio costa solo 27 euro, magari li cambio entrambe..
Link a pagina di Motorcyclespareparts.eu
oltre che a svuotare l'olio del motore devo prendere qualche altra precauzione? non so proprio cosa aspettarmi appena apro quel coperchio...

grazie!

athos91

Foglio Rosa

Ranking: 16

15935961

15935961 Inviato: 13 Feb 2018 1:25

prova anche questo
Ricambikawasaki.it

immagini visibili ai soli utenti registrati

questo e quello che c'è nel carter

bestar

Senza Freni

Ranking: 168

15935973

15935973 Inviato: 13 Feb 2018 8:28

Quindi come prima cosa svuoto l'olio del motore (cambio anche il filtro dell'olio)
apro il carter ma li dentro non devo toccare nulla o comunque non mi cade nulla appena lo apro giusto? xD
immagino che da li uscire comunque un pelino di olio anche se lo svuoto prima giusto?

athos91

Foglio Rosa

Ranking: 16

15936171

15936171 Inviato: 13 Feb 2018 14:47

Ciao .
Premesso che su quel motore non ho mai lavorato , in quel vano la quantità d' olio dovrebbe essere minima , a motore spento , dato che si trova in posizione molto più alta del carter di raccolta olio .
Quindi , se devi sostituire l' olio motore , sfruttando l' occasione della guarnizione da cambiare , bene .
Altrimenti per cambiare quella guarnizione basta lasciare la moto sul cavalletto laterale e spenta da almeno alcuni minuti .
In tal modo , la quantità d' olio residua dovrebbe essere minima .

ansetup

Esperto di Meccanica

Ranking: 8111

15937257

15937257 Inviato: 15 Feb 2018 18:59

Quoto!

Penso sia semplicissimo aprire e richiudere quel carter. Non dovrebbe accadere nulla.

Forse (ma è da leggere sul manuale officina) ti fà applicare un po di sigillante per guarnizioni...in tal caso occhio a non abbondare,dentro perchè poi finirebbe nell'olio motore.....fuori per via dell'estetica

z-insane

Senza Freni

Ranking: 151

15937304

15937304 Inviato: 15 Feb 2018 21:28

z-insane ha scritto:

dove trovo il sigillante per guarnizioni?XD

athos91

Foglio Rosa

Ranking: 16

15937381

15937381 Inviato: 16 Feb 2018 0:11

lo puoi trovare da un ricambista auto moto forse anche in ferramenta

bestar

Senza Freni

Ranking: 168

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki Z750, Z800 e Z900