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Elaborazione-RS 50 2008 (Derbi D50b0)
15917228
15917228 Inviato: 20 Dic 2017 18:42
Oggetto: Elaborazione-RS 50 2008 (Derbi D50b0)
 



Ciao sto per elaborare il mio motore, vorrei montare un gt top 80cc in ghisa monofascia per derbi con testa scomponibile, un albero carenzi spalle piene, arrow, carburatore 21 dell'orto phbg (bs), pacco lamellare malossi monopetalo vl18 e se riesco anche una sesta lunga.
I componenti sono compatibili fra loro? soprattutto la biella ha una corsa di 40mm e uno spinotto da 12 mm o 10mm? questo albero è buono e reggera il gt? inoltre i cuscinetti originali vanno bene per questo albero, del senso hanno grandezze uguali a quelli originali o devo prendere dei cuscinetti diversi, io volevo adoperare dei classici skf C4, poi la sigla Vl17,vl18 ecc cosa significa? perchè io ne trovo molti ma non capisco cosa significa. grazie a chi mi aiutera.
Lordvi
Foglio Rosa
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15917603
15917603 Inviato: 21 Dic 2017 14:31
 

Anziché mettere la sesta lunga, metti un'altra marmitta al posto della arrow che fa proprio pena su un gt del genere (ad esempio Yasuni r2, big one da 28mm, kat-race, drp ecc). Poi un 24 ci sta tutto, possibilmente uno a valvola piatta...sull'albero ho qualche dubbio, meglio un prp o un motorforce che costano poco più. La corsa deve essere di 40mm...per quanto riguarda lo spinotto dovrebbero essere compatibili, comunque c'è scritto nelle descrizioni.
Vl16/17/18 indicano pacchi lamellari diversi, sinceramente non mi ricordo le differenze (forse alcuni hanno il guidaflussi altri no), ma comunque il vl16 va già bene
Ceza_enduro
Very Important Tinga
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15918862
15918862 Inviato: 27 Dic 2017 16:17
 

Grazie Ceza_enduro di tutte le informazioni che mi hai dato, il problema è che a causa di un incidente da parte di mio fratello non posso più spendere tutti questi soldi per un elaborazione del genere, dovendomi "accontentare" di un gt di casa dr 70cc in ghisa con il codice KT00118, l'arrow e un 19 phbg dell'orto, purtroppo non trovo delle istruzioni per questo cilindro da dove capire lo squish adatto, la candela e le fasature.
Inoltre mi è venuto un dubbio sul fatto che il collettore e pacco lamellare siano adatti ad un 19, cosi come la cassa filtro originale che ho provveduto a "lavorare" eliminando lo strozzo di entrata dell'aria all'interno della cassa.
Questa ela base può comunque dare delle soddisfazioni e garantire l'affidabilità di un cilindro originale?
Lordvi
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15919032
15919032 Inviato: 28 Dic 2017 13:54
 

Allora il dr è affidabile come l'originale e dà delle discrete prestazioni.... Per quanto riguarda le istruzioni non so a cosa ti servano: nel kit le guarnizioni dovrebbero essere già incluse, quindi non devi regolare squish e nemmeno ti interessa sapere le fasature. Come candela va bene quella che hai già.
Il collettore è da 20mm quindi basta e avanza per un 19, mentre per il pacco la scelta è facoltativa
Ceza_enduro
Very Important Tinga
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15919063
15919063 Inviato: 28 Dic 2017 16:00
 

grazie per tutte le informazioni che mi hai dato te ne sono veramente grato. icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
Lordvi
Foglio Rosa
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15919111
15919111 Inviato: 28 Dic 2017 19:59
 

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Ceza_enduro
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