215 con una Z1000?

Io tra auto e moto sono intorno ai 1300€, e non abito a napoli
Sarà che ho dentro tutte le opzioni aggiuntive e sono in fascia alta, almeno per la moto, ma per me la sospensione è necessaria!
Una combinazione di risparmio vero e di freddo, buio, bagnato che rendono la guida delle due ruote un calvario...

Io il mio scooter lo uso sempre, meteo permettendo (e lo so che non è una moto, ma per il momento mi posso permettere quello).
Ma datemi un consiglio... la prossima settimana devo partire per un viaggio di tre settimane. Lo scooter rimarrà in strada perché non ho una rimessa... posso stare tranquillo o è meglio staccare la batteria (o altro... accetto suggerimenti)?

Ieri giretto sul Baldo e limitrofi, ho scoperto la gioia dello scarico sotto sella!

L'altra dorme invece!

prada al baretto? anzi spiazzi immagino

Sulle moto moderne sarebbe meglio NON staccare la batteria, un mantenitore e fate contenti tutti!

Per il semplice motivo che, specialmente le moto con molta elettronica, hanno un sacco di centraline che elaborano ed immagazzinano un sacco di dati.
L'orologio è l'ultimo problema, così come il conta-km parziale.

Queste centraline per funzionare correttamente hanno bisogno di energia, chiaro che non "muoiono" senza ma sarebbe meglio che un minimo di tensione ci sia sempre, in ogni modo sono pippe mentali, nel senso che al massimo perderà qualche parametro di funzionamento, ma basterà accendere la moto per un pò e si ri-adatterà!

Sono salito fino alle funivie (circa), poi a scendere mi sono fermato al baretto a salutare la Eli... Credo per l'ultima volta...

Sulle moto moderne sarebbe meglio NON staccare la batteria, un mantenitore e fate contenti tutti!

ho moto da 15 anni.... ho sempre staccato la batteria e non è mai successo nulla....

Se staccate la batteria e la moto è a iniezione, la centralina si resetta e perdete i valori aggiornati di carburazione. Nulla di grave, ma al primo riavvio potrebbe non andare perfettamente. Poi si ricalibra guidando, ovviamente. Si chiama modalità adattiva.

Io fortunatamente vivo una zona abbastanza clemente, metereologicamente parlando.
In questo periodo a Bari ci sono nuovamente 13/14°C e, se la giornata è buona, un giro in moto nel week end me lo faccio volentieri.
Per quanto mi riguarda la moto la userò fintanto che le condizioni mi consentono di divertirmi, altrimenti la lascio tranquillamente in garage preservando me stesso e lei da spiacevoli inconvenienti.

Per farla breve, la uso sporadicamente in questa stagione ma non sospenderò l'assicurazione perchè ogni qual volta è possibile la voglio tirar fuori dal letargo

Stamattina in orario da tragitto casa-lavoro, quindi intorno alle 8-8.30 = -4°C

Finestra oraria utile per un eventuale giro domenicale: 11 - 17
E stiamo parlando di pianura, basta salire un attimino di quota e le temperature crollano, credo che sia sufficiente per spegnere l'assicurazione
Beati voi che siete in regioni calde

Bè sabato, verso le 12, giro del lago non me lo toglie nessuno!

Vero che se ora si sbagliano i tempi del rientro si congela!

Vero che se ora si sbagliano i tempi del rientro si congela!

Non ho ancora ben capito il motivo del crollo sistematico delle temperature nei weekend Immagine: Link a pagina di Images.meteociel.fr .

Bè sabato, verso le 12, giro del lago non me lo toglie nessuno!

Vero che se ora si sbagliano i tempi del rientro si congela!

quasi quasi ..un trottata sul lungolago...se vedi una vecchia r1 saro io

Nei giorni scorsi ho avuto bisogno di andare ad acquistare dei ricambi per l'auto,
che con il radiatore smontato non puo circolare.
e in questi momenti che ho ringraziato di avere il motomezzo e di non aver sospeso l'assicurazione.
Forse l'unico problema e' che adesso devo trovare qualche sistema motociclisticamente adeguato
per il trasporto delle parti piu voluminose.