TPR94 ha scritto:
Se sai tenere a modo un GT, parlo di giusta miscela in base alle stagioni fredde o calde, niente partenze a freddo, un occhio sempre alle temperature e controlli generali un pò a tutto ogni tanto, con quei pezzi, e sostituendo il 19 almeno con un 21phbg, puoi andare di tpr, lo scarico tra l'altro è il suo. Se tenuto a dovere, come ogni cosa del resto, non hai motivo di grippare. A parer mio uno che grippa un cilindro in alluminio grippa anche quello in ghisa, qualche chilomentro dopo, ma lo grippa.
Il GT lo tratterei benissimo, per il momento purtroppo devo girare con 19 e air box lavorato, scaldo sempre bene prima di partire, non tiro mai a freddo, non sto mai sempre a manetta, e a breve acquisto una r1200, adesso ho una pro replica e penso tappi un po'
