Ciao a tutti, allora:
Una settimana fa ho montato un 2plus sul mio aerox, con seguente elaborazione:
Albero tpr
19 con cono
Multivar 2000
Fly
Vl14
Allora, abbiamo fatto il blocco il giorno 1. Abbiamo finito alle 3 di notte, e l'abbiamo provato: tutto magnifico, pompava... Solo che ho notato che le luci (abbaglianti e anabbaglianti) si accendevano e spegnevano a loro piacimento, così come le luci (solo la lucetta che illumina, non la lancetta) della spia della benzina... Non ci ho dato molto caso...
Il giorno 2 andava, non come il primo ma andava (Faceva strani rumori come fosse scarburato ma poi partiva)
Il giorno 3 si e sciavellato (Non so se è italiano il termine haha), faceva scoppiettio dalla marmitta, cambiata la ciavella con quella della malossi anticipata...
Dal giorno 4 in poi, la moto ha problemi di corrente tanto da non andare più avanti! E le luci nemmeno vanno più! Nemmeno la lancetta della spia della benzina!
Il problema qual'è? Ho già cambiato candela, e nessun filo fa contatto... Cosa può essere?
Statore bruciato, anticipato o posticipato?
Centralina, bobina?
Permetto che è un aerox del 2009, Euro 2 quindi...
Grazie a chi risponde!!
