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Yamaha yz 125 gara cross country
15894078
15894078 Inviato: 25 Ott 2017 14:23
Oggetto: Yamaha yz 125 gara cross country
 



Ciao a tutti, ho una Yamaha yz 125 2016 e a breve parteciperò alla mia prima gara di cross country e, per non arrivare impreparato, avrei bisogno di un paio di consigli, magari da chi ha già fatto un esperienza simile. Per prima cosa vorrei capire ogni quanto fare riferimento visto che la gara dura 1h e 30 filata e non vorrei ritrovarmi a piedi, come manico non sono male, la moto la faccio girare per capirsi, anche se ho già messo in conto che andrò mediamente più piano vista la durata della gara. Secondo di poi vorrei Consigli sulla taratura delle sospensioni. Ad ogni modo più cose riuscite a spiegarmi meglio è. Grazie mille in anticipo
 
15894311
15894311 Inviato: 26 Ott 2017 6:05
 

Ciao ti consiglio di verificare la carburazione della tua moto e di vedere che non giri troppo grassa così da limitare già in partenza il consumo poi secondo me un litro e mezzo di miscela in più dovrebbe bastare per far rifornimento in maniera veloce ti consiglio una bottiglia dallo imboccatura larga tipo quelle del the freddo ci mette meno a scendere ovviamente i consumi possono variare molto io farei prima una prova il rifornimento lo farei dopo circa 60 minuti in maniera di riuscire a piazzarsi bene ed avere tempo per recuperare evita di farlo vicino allo scadere dei 90!minuti o ancor peggio nei due giri supplementari li succede di tutto... La taratura Delle sospensioni conviene tararla in maniera meno rigida rispetto al normale così ci si stanca meno e si arriva più lucidi al finale ma non esagerare a mollare i fine corsa sono assolutamente da evitare ma la taratura più soft ti perdonerà meglio possibili errori dovuti alla stanchezza che per prevenirla e utile idratarsi durante la gara ti consiglio uno zainetto dotato di cannuccia con un reparto liquido contente integratori a inizio gara parti deciso ma controllando e imparando i punti che man mano del passaggio possono formarsi buche eccessive spingi al massimo solo dopo almeno la prima ora di gara così sei sicuro di avere la giusta energia per la parte conclusiva se arrivi meno stanco degli altri recuperi più posizioni rispetto che spingere al massimo dall' inizio dove tutti sono riposati poi immagino che magari hai già una marcia in più perché sei giovane visto che partecipi con il 125 ...
 
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