Liberty 125 leader con cilindro/pistone 200 leader

Salve,mi sono da poco iscritto,anche se vi seguo da molto,ma non trovando nulla x risolvere il mio piccolo problema,ho deciso di registrarmi, sono possessore di un liberty 125 leader del 2002 2v, avevo piccoli problemi legato alla carburazione, e leggendo vari post sul sito ho risolto,
poi mi è venuta la brillante idea di montarci un cilindro/pistone del leader 200, messo in moto tutto perfetto, poi facendo delle prove prima di rimontarlo, cominciano i problemi:
1) quando accelero tutto in un colpo tenta a spegnersi a meta' come mancasse corrente, però se giro la manopola lentamente sale di giri e va,
ho un carburatore walboro con cicler di massimo 82 prima sul 125 avevo un 80, ho un variatore malossi con rulli da 10gr adesso che è 200, potrebbe essere che non entra aria a sufficienza,
monta lo stesso filtro del 125,e peggiora quando vado a due,
ma a me quello che interessa e il fatto che quando tento un sorpasso in fretta mi da questa sensazione che qualcuno chiudesse e riaccendesse la chiave,
leggendo non ho trovato nulla,adesso quello che vi chiedo:
per il carburatore va bene quella configurazione?
i cicler originali per il 200 qualcuno sa il numero esatto?
mi metto nelle vostre mai sicuramente ne saprete più di me.
PS: spero di essere stato chiaro,aspetto notizie,Grazie in anticipo, bicienzo