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[Sbloccaggio] centralina [Technology] con limitatore di giri
15847230
15847230 Inviato: 12 Lug 2017 21:41
Oggetto: [Sbloccaggio] centralina [Technology] con limitatore di giri
 



Scusate ragazzi ma io ho un problema enorme non riesco a trovare il modo di levare il limitatore alla mia hm 2016, cioè il limitatore di giri tipo a 10000 cioè ho un top nero e non lo sfrutto dopo i 90 perché c'è il limiattoare, la mia centralina è una technology non so cosa 😂, la mia accensione credo sia una 12 poli, la centralina tip gialla non posso metterla, cosa devo fare per levare sto limitatore di gir, la cosa del bucarla non funziona perché sulla mia c'è già il buco ma il limitatore c'è, io avrei pensato i levare la centralina e alimentare e leletronica come i competition che mi sembra che non abbiamo cagate di centraline, la moto ha fari e tutto solo da accesa. Mi aiutate a levare il fermo
Ettore14
Senza Targa
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15847316
15847316 Inviato: 13 Lug 2017 6:35
 

Senza centralina la moto non parte....ormai la montano tutto le moto,six compreso. Sicuro di aver bucato correttamente? Dai un'occhiata qua (in fondo all'articolo): Guida allo sbloccaggio per centraline moto 50cc
Che rumore fa la moto quando arrivi al limitatore?
Ceza_enduro
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15847369
15847369 Inviato: 13 Lug 2017 8:55
 

Allora io non so che cosa abbia fatto il concessionario, perché a levare i fermi l'ho portata dal concessionario dove l'ho comprata, è la moto originale senza fermi faceva intorno agli 87, poi ho montato un dr una giannelli un 21 pacco malossi frizione top è la moto fa più o meno uguale, ma il bello è che a 87 ci arriva a filo gas in sesta, poi continuo a girare il gas e la moto è come se fosse tappata fa trrrrrrrrrrr c'è tipo un limitatore. Per riprendere il discorso del concessionario, volevo dire che la pagina per bucare la centralina l'avevo già vista, e c'era scritto che una volta finita l'operazione si doveva tappare il buco con del silicone, allora io smonto la entralina per effettuare il buco e mi trovo già del silicone nel punto indicato. Allora mi sorge il dubbio, come mai c'è del silicone hanno già forato dal concessionario? Ma allora perché c'è ancora il limitatore? Hanno forato male? Non so dirami voi per favore😭
Ettore14
Senza Targa
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15847547
15847547 Inviato: 13 Lug 2017 11:36
 

Ma quando hai montato dr, 21 e giannelli hai ricarburato?
Se te l'ha fatto il concessionario devi chiedere a lui, ed eventualmente fargli rifare l'intervento...quando hai fatto sbloccare la moto (prima di montare il dr) hai notato un aumento di velocità rispetto a prima?
Ceza_enduro
Very Important Tinga
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15847581
15847581 Inviato: 13 Lug 2017 12:16
 

Certo ho ricarburato alla perfezione. È il concessionario non mi risponde, ma se avesse forato male penso che la moto non sarebbe partita no? E aumento di velocità non tanto c'è tipo 1/2km/h in più forse c'è ci arriva nella metà del tempo e poi si ferma a quella velocità ma sento che ancora sono a filo gas. Cosa mi consigliate di fare c'è ci sono dei metodi per cambiare centralina o non so cosa.
Ettore14
Senza Targa
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15847837
15847837 Inviato: 13 Lug 2017 17:40
 

Forse non hai capito la prima domanda: con la moto tutta originale, dopo averla fatta sbloccare, hai notato un aumento di velocità (prima di montare top nero ecc)?
In caso di risposta negativa, allora lo sbloccaggio non è stato eseguito correttamente, quindi o tenti di rimuovere il silicone e ci riprovi, oppure sostituisci la centralina.
Il meccanico può aver bucato sbagliando a prendere il ponte da tagliare senza fare altri danni eusa_think.gif
Poi, che il top nero non sia un gt da velocità non ci piove, quello che non quadra è che la velocità non è variata nemmeno di una virgola... Controlla la candela e il suo colore per scrupolo.
Ceza_enduro
Very Important Tinga
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15847880
15847880 Inviato: 13 Lug 2017 18:59
 

Allora io i fermi gli ho levato tutto insieme sicche da 45 faceva 87 ora non so come sia stata forata la centralina ma io nel dubbio riproverò. La entralina non la posso cambiare perché mi hanno detto che ho un accensione 12 poli, è la top gialla, top rissa ecc non la posso mettere. Io non so come fare se levare l'impianto eletttivo, lo so che il top nero non ha allungo ma almeno i 100 sono sicuro che li faccia c'è appena sorpasso metà gas in sesta c'è questo limitatore. Aiutatemi voi😭 Non so cosa fare mi date un consiglio non troppo costoso. Grazie mille al sito meraviglioso e a chi ha risposto👍🏻
Ettore14
Senza Targa
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15847909
15847909 Inviato: 13 Lug 2017 20:18
 

Ettore14 ha scritto:
La entralina non la posso cambiare perché mi hanno detto che ho un accensione 12 poli, è la top gialla, top rissa ecc non la posso mettere

Intendevo un ricambio dell'originale da risbloccare nel caso... Purtroppo mi sa che è stata fatta male la foratura, d'altronde il foro va fatto in un punto molto preciso e sbagliare è facile. Per adesso puoi provare a togliere il silicone e vedere se il foro è stato fatto correttamente. Purtroppo la centralina è un componente fondamentale e indispensabile delle moderne accensioni, a meno che non si voglia tornare a quelle vecchie con le puntine, che hanno ben altri problemi e svantaggi
Ceza_enduro
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15847914
15847914 Inviato: 13 Lug 2017 20:24
 

Va bene grazie mille ma se levo il silicone come faccio a vedere se è stato fatto bene? Se non fosse stato fatto bene posso riprovare a forare o la sciupo?
Siete sicuri che a forare la centralina a technology si sblocchi?
Ettore14
Senza Targa
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15847918
15847918 Inviato: 13 Lug 2017 20:28
 

Va bene grazie mille ma se levo il silicone come faccio a vedere se è stato fatto bene? Se non fosse stato fatto bene posso riprovare a forare o la sciupo?
Siete sicuri che a forare la centralina a technology si sblocchi?
Ettore14
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15848064
15848064 Inviato: 14 Lug 2017 8:31
 

Il procedimento di foratura é quello descritto dalla casa (Hm), già in molti l'hanno effettuato con successo, quindi sbagliato di sicuro non può essere. Innanzitutto controlla la posizione dove è stato effettuato il foro. Una volta levato con delicatezza il silicone, non dovresti vedere alcun filo all'interno del foro se lo sbloccaggio è avvenuto correttamente (viene tagliato il ponte). Se il foro è stato fatto nel modo sbagliato, rifallo pure nel punto giusto
Ceza_enduro
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15848084
15848084 Inviato: 14 Lug 2017 9:01
 

Grazie mille vi farò sapere come andrà appena ritorno a casa e provo, grazie mille al sito e agli utenti gentilissimi👍🏻
Ettore14
Senza Targa
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15848404
15848404 Inviato: 14 Lug 2017 17:22
 

Scusa ma te hai un hm 2015, te hai forato la centralina? Se si potresti mandarmi una foto per favore? C'è perché la mia è stata forata dove c'è già quella piccola scavatura. Ma invece seguendo le coordinate sembra che debba essere forata accanto a quella scanalatura? Mi manderesti una foto della tua o di dove si deve forare di preciso

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ettore14
Senza Targa
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15848417
15848417 Inviato: 14 Lug 2017 17:55
 
Ceza_enduro
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15848420
15848420 Inviato: 14 Lug 2017 18:02
 

No ma io chiedevo una foto del lavoro già finito così mi rendevo conto se la mia è giusta o meno a me il silicone sulla mia non sembra messo nel punto giusto non trovi? Le ordinare dicono accanto a dove ho il silicone io.
Ettore14
Senza Targa
Senza Targa



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15848470
15848470 Inviato: 14 Lug 2017 20:17
 

Purtroppo non ne ho...
Dalla foto in effetti non è preciso il foro, secondo me vale la pena di ritentare. Forala piano piano, così sei sempre in tempo in caso il trapano non fosse centrato correttamente
Ceza_enduro
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