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Quale 600 sportivo? R6 vs ninja
15845102
15845102 Inviato: 9 Lug 2017 16:08
Oggetto: Quale 600 sportivo? R6 vs ninja
 

Ciao a tutti sono intenzionato a comprare una bella carenata a fine stagione, a gusto estetico sono indeciso tra r6 e zx6r entrambe 2009, anche se l'r6 da quello che ho letto spinge solo agli alti, e quindi per strada risulterebbe inutile.
Ma il dubbio che mi assale piu di tutti e la comodità.
Sono alto 1.86 x 84kg, e non vorrei sembrare un gigante su una minimoto, secondo voi quale è tra le 600 sportive la piu spaziosa per una persona alta?
 
15845106
15845106 Inviato: 9 Lug 2017 16:25
 

La r 6 è la più scomoda come posizione di guida perchè è puramente da pista, ovvero parecchio caricata sui polsi e raccolta il motore rende solo agli alti regimi ma ancora più alti delle altre ss che a partire dai 9000 giri iniziano a spingere bene la r 6 va bene dagli 11000 in su quindi e poco sfruttabile in strada... anche se forse è la migliore in pista! Quelle più abitabili per le persone di alta statura sono la ninja ma sopratutto la gsx r che a questo punto ti consiglio di guardare nella versione 750 che è uguale alla 600 ma il motore spinge meglio anche ai regimi intermedi e stanca molto di meno oltre a essere più divertente è dotata di una potenza massima superiore e quel piccolo esborso in più vale sicuramente la pena...
 
15845118
15845118 Inviato: 9 Lug 2017 17:20
Oggetto: Re: Quale 600 sportivo? R6 vs ninja
 

remind ha scritto:
Ciao a tutti sono intenzionato a comprare una bella carenata a fine stagione, a gusto estetico sono indeciso tra r6 e zx6r entrambe 2009, anche se l'r6 da quello che ho letto spinge solo agli alti, e quindi per strada risulterebbe inutile.
Ma il dubbio che mi assale piu di tutti e la comodità.
Sono alto 1.86 x 84kg, e non vorrei sembrare un gigante su una minimoto, secondo voi quale è tra le 600 sportive la piu spaziosa per una persona alta?



allora... chiariamo due cose:
- non ci sono moto sportive 600 a 4 cilindri che hanno coppia ai bassi;
- non ci sono moto sportive che si possono definire comode (e specialmente per chi è di statura alta).

se cerchi queste due caratteristiche ti conviene orientarti su tutt'altro genere di moto. le moto sportive pure ne hanno altre.
 
15845242
15845242 Inviato: 9 Lug 2017 22:33
 

Entrambe spingono agli alti, la R6 ha un motore un po meno sfruttabile ma puoi farci qualsiasi cosa lo stesso.
Devi scegliere R6 più orientata alla pista o Kawa un po più con un occhio alla strada?
Se ti piace l'R6 vedrai che poi ti diverti anche a guidarla su strada e ai bassi: perché guidi una moto che ti piace, è questo l'importante. Ma non solo l'estetica, ti deve piacere anche la sua impostazione molto sportiva.
 
15845369
15845369 Inviato: 10 Lug 2017 8:17
 

Ciao.

Intanto parli della ZX6R da 600 cc o della 636? Perché il discorso cambia.
Entrambe le moto sono le due sportive 600 più spinte sul mercato, quindi le più adatte all'uso in pista, questo perché sono impostate come ciclistica e posizione in sella per quel tipo di uso. Quindi come comodità siamo lì. Le differenze sono minime.
Le 600 pure hanno motori che tendono a girare alto. Conta che l'R6 girava a 17.000 giri già nel 2005, la ZX-6R ultima sfiora i 18.000 in configurazione stradale. Se parli della 636 invece ha un po' più di coppia e l'hanno impostata per girare qualche migliaio di giri più in basso, quindi come motore ha le stesse prestazioni di punta, ma ha un pelo più di schiena ai medi (niente di trascendentale).
Quindi parlando di 600 una vale l'altra grosso modo.
Le uniche due che sono pensate per girare un po' più basso e quindi le vedi meno in pista nella classe supersport sono suzuki gsx-r e honda cbr-rr. Anche queste sono piuttosto piccoline, però tirano entrambe circa 15500 giri per cui hanno il range di giri sfruttabile più in basso delle altre due e questo dona alle due concorrenti un'erogazione migliore su strada.
Secondo me la media sportiva più adatta ad essere usata su strada ad oggi rimane la GSX-R 750, sono pochi 150 cc in più e il motore è derivato dal 600, ma comunque fanno la differenza.
In tutte queste però potresti avere dei problemi non piccoli di ergonomia, io sono un cm meno di te e qualche kg in più. Quando ho preso il ninja 1000 ho provato anche a salire su una gsx-r 750 k5 (che era molto più grande rispetto alle pari categoria di adesso) e come gambe stavo veramente molto rannicchiato, tanto che ho preso la 1000 anche per quello.
Per cui se ci stai di gambe la gixxer 750 dovrebbe fare al caso tuo, altrimenti il mio consiglio è cercare nel mondo delle sorelle maggiori. Moto magari un pelo più vecchie però che sono abbastanza comode da usare. Es. la prima ninja 1000 (la mia per intenderci), la cbr1000rr, la R1 my 2005-8, la RSV 1000 bicilindrica ultima serie, la GSX-R K5 (una delle mie moto preferite di sempre) e K7 sono tutte moto dove un pilota anche abbastanza alto riesce a starci discretamente.

PS allenati perché in ogni caso i polsi sono messi sotto stress.
 
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