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Passaggio da z750 a versys
15844797
15844797 Inviato: 8 Lug 2017 13:57
Oggetto: Passaggio da z750 a versys
 

Buongiorno a tutti!
Attualmente possiedo una Z750 che ultimamente comincia a starmi stretta. In particolare sento l'esigenza di avere una moto più comoda per me e sopratutto per un passeggero e che mi permetta di avere una certa capacità di carico. Inoltre, una cosa che soffro molto attualmente, è la totale assenza di protezione dall'aria, sia alle alte velocità, sia a causa dell'enorme quantità di zanzare e moscerini che mi si spiaccicano addosso, rendendomi impossibile di uscire la sera senza sporcarmi completamente (quando passo in zone di campagna).
Per questi motivi stavo valutando di passare ad una versys.
A prescindere dal costo che è abbordabile per entrambe (stavo pensando ad un usato), il mio dubbio è il motore. Venendo da una moto quadricilindrica con più di 100 cavalli temo che il bicilindrico da 650 possa darmi poche soddisfazioni.
Vorrei se possibile avere qualche consiglio da voi possessori di versys, sia al riguardo del motore, sia al riguardo dei problemi che ho esposto sopra.
Vi ringrazio tutti per l'aiuto
 
15844812
15844812 Inviato: 8 Lug 2017 14:44
 

Ciao .
Un sistema per non rimpiangere la birra e la fluidità d' erogazione del tuo 750 , senza rinunciare alle doti di stradista della Versys 650 , potrebbe essere quello di optare per la 1000 primo modello , che non ha incontrato molti favori dal punto di vista commerciale , forse a causa di un' estetica troppo originale .
E proprio per questo si trova a valutazioni abbastanza interessanti , nonostante abbia quasi tutte le qualità del nuovo modello .
Il fatto che anch' io stia attualmente smanettando su quel modello è ovviamente casuale...... eusa_shifty.gif



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15844813
15844813 Inviato: 8 Lug 2017 14:46
 

Mi pare ovvio che passare da una 750 con 100 cv alla nostra Versys con molti meno cavalli due cilindri e ciclistica assolutamente diversa sara' per te un cambiamento radicale.
Ma se cerchi: comodita', protezione, carico te la posso consigliare a occhi chiusi.
Il paragone non regge perche' le due moto non sono comparabili essendo due moto con destinazioni d'uso differenti.
 
15844818
15844818 Inviato: 8 Lug 2017 15:08
 

Io ho fatto proprio questo passaggio. Avevo uba z750 venduta a malincuore per poi comperare una versys 650 penultimo modello. Che dire, la zeta mi è rimasta nel cuore, ogni vokta che ne vedo una (praticamente ogni 30 secondi nella mia città) mi fermo a guardarla... Gaudiosi ricordi. Posso dirti però che rifarei il cambio mille altre volte. Per ciò che concerne la ciclistica chiaramente vi è una notevole differenza, bisogna abituarsi ma è ovvio che hai un assetto completamente diverso. Il motore beh, a discapito di quanto si possa pensare non lo rinoiango poi così tanto, non ero mai andato in pista e raramente l'aveco sfruttato a pieno. Nelle uscite, misto stretto mi diverto molto di più col versys.. Ma molto di più. Protezione chiaramente ne hai molta di più, non conosco il modello nuovo ma mi pare sia anche più protetto della mia. Capacità di carico? Io ho montato le borse laterali givi che uso solo quando parto, ho una borsa da serbatoio cn la flangia ad attacco rapido che monto e smonto in 3 sec e sono felucissimo. Prima rinunciavo ad andare in moto in molte occasioni proprio perché dovevo portare zaino ecc... Oggi ci vado ovunque. Viaggi in 2? Tutti mi dicevano che 650 forse avrebbe sofferto un minimo sulle lunghe percorrenze in due..io lo scorso anmo ho fatto un viaggio di quasi 1000 km in 5 giorni. Quest'anno 1600 in 7 giorni. Tappa più lunga 400km. Una favola. Detto questo.. Dipende da cosa cerchi.. Se sei un supersportivo ci sono certamente moto che, pur offrendoti capacità di carico maggiori e prestazioni, hanno comunque motori e ciclistiche più sportive (e costano pure) tuttavia la versys non dispiace affatto, il motore è grintoso, spinge bene e diverte molto (a me anche più della z) e puoi farci veramente di tutto. Dimenticavo..non ho cupolino maggiorato.. Un po' d'aria la prendo comunque...sono alto 1.85
 
15844824
15844824 Inviato: 8 Lug 2017 15:29
 

assolutamente non ho bisogno di una moto sportivissima, diciamo che negli anni le mie esigenze sono cambiate. Però temo molto la perdita di tanti cavalli
Effettivamente ho notato che il vecchio modello del versys 1000 si trova ad ottimi prezzi, praticamente con circa 4k euro al netto della vendita della mia potrei portarmela a casa.
Mi fa piacere leggere che c'è una buona protezione dall'aria
Per zztrudone anche io molto spesso rinuncio ad andare in moto per via del fatto che devo portare lo zaino, diciamo che è uno dei motivi principali che mi spingono a cambiare. La potrei sfruttare in molte più occasioni
Grazie a tutti per i commenti icon_smile.gif
 
15844827
15844827 Inviato: 8 Lug 2017 15:58
 

Io farei un giro di concessionarie , cercando in particolare quelle che possano garantirti un test su strada di usati , sia 650 che 1000 .
Percorrere anche solo pochi km su una potenziale nuova cavalcatura potrebbe essere molto più "illuminante" di una miriade di commenti che arrivano da una tastiera .
Ho avuto molte moto , ma i modelli che mi hanno maggiormente soddisfatto fin da subito , sono stati quelli che ho potuto "assaggiare" prima dell' acquisto .
Altri li ho presi a causa della classica "scimmia" , ritirandoli senza averci prima messo sopra le chiappe nemmeno una volta .
E , in questi ultimi casi , mi hanno talvolta lasciato l' amaro in bocca .



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15844829
15844829 Inviato: 8 Lug 2017 16:10
 

anche la Tracer 900 può essere un'interessante alternativa..
è una via di mezzo tra le 2 versys in tutto e per tutto.


non ricordo il nome ma c'era un utente di questo forum che ha fatto il passaggio z750-Versys650-Tracer900
 
15844833
15844833 Inviato: 8 Lug 2017 16:23
 

om1 ha scritto:
anche la Tracer 900 può essere un'interessante alternativa..
è una via di mezzo tra le 2 versys in tutto e per tutto.


non ricordo il nome ma c'era un utente di questo forum che ha fatto il passaggio z750-Versys650-Tracer900

l'avevo valutata ma di usato dalle mie parti si trova ben poco.
Anche della versys mille non c'è moltissimo ma più della tracer
purtroppo devo considerare anche questo, non posso permettermi di spendere così tanto
 
15844844
15844844 Inviato: 8 Lug 2017 17:02
 

om1 ha scritto:
anche la Tracer 900 può essere un'interessante alternativa..
è una via di mezzo tra le 2 versys in tutto e per tutto.


non ricordo il nome ma c'era un utente di questo forum che ha fatto il passaggio z750-Versys650-Tracer900


Il tracer 900 costa quasi il doppio di un versys 650...
Sarebbe piu' opportuno parlare di Tracer 700 se proprio vogliamo una moto simile.

al di la' che il Tracer 900 sia una moto stupenda nella sua categoria.
 
15844867
15844867 Inviato: 8 Lug 2017 18:46
 

Da possessore di una Z900 e di una Versys 650 posso dirti che se dovessi privarmi di una delle due sarei davvero combattuto, ma forse alla fine, dovendo fare una valutazione razionale, sceglierei a malincuore di tenere la Versys, che è una moto con cui giri tutto l'anno in ogni situazione, è piu' protetta e comoda per i viaggi in due, il bicilindrico è comunque brillante e divertente, anche se si usa molto di più il cambio. E poi consuma poco, anche in città nell'uso quotidiano è abbastanza parca a patto di non eccedere col gas. La Z invece ha meno comodità, ma dalla sua ha il fatto di essere una moto da favola, da cui non vorresti mai scendere e che val bene qualche sacrificio e scomodità, perché di quello si tratta: moscerini in faccia, zainetto sempre, zavorrina quasi mai ( la 900 davvero scomoda per il passeggero ), tacche della benzina in continua discesa e dopo 500 km il tuo sedere è in frantumi. Ma e' una moto che fa godere tantissimo, di un altro pianeta come ciclistica e prestazioni. Detto questo, anche secondo me se trovi una Versys 1000, al netto della minor maneggevolezza e sportività rispetto alla Z, potresti non patire troppo il cambiamento, e in cambio avresti tanta comodità in più

Ultima modifica di JackTorrance il 8 Lug 2017 22:08, modificato 1 volta in totale
 
15844916
15844916 Inviato: 8 Lug 2017 21:47
 

Hall71 ha scritto:
Il tracer 900 costa quasi il doppio di un versys 650...
Sarebbe piu' opportuno parlare di Tracer 700 se proprio vogliamo una moto simile.
.

Mah
.. il doppio..son 3000€ di differenza a listino..
E comunque come si é parlato di versys 1000a usata,a sto punto si trova anche la tracer 500in più 500 in meno...
 
15844962
15844962 Inviato: 8 Lug 2017 23:10
 

beh....se è una questione di cavalli la versona ne ha 118 se imposti il ktrc su off li hai tutti e ti diverti un sacco.
Vai tranquillamente ovunque, te lo dice uno che a 76000 km all' attivo tra cui la Norvegia e ho bruciato solo una lampadina.

prima avevo il 650 del 2007, 80.000 km senza problemi.

0510_saluto.gif
 
15845009
15845009 Inviato: 9 Lug 2017 9:04
 

Mi sto orientando verso una versys 1000
Oggi ne vedo una o forse due dalle mie parti, ne ho trovata una full optional con meno di 10k km del 2014 a 8900 euro. Secondo me è un po cara, mentre l'altra con 30k km 2012 sempre full optional chiede 7800, anche questa credo si possa scendere. Che valore gli dareste? io vedo che la 2016 km0 viene 11500 in un sacco di concessionarie, quindi 9k euro per una del 2014 che è il modello vecchio mi pare troppo, anche se è vero che non credo che sulla 2016 siano compresi i bauli
Grazie a tutti dei consigli
 
15845461
15845461 Inviato: 10 Lug 2017 10:10
 

se n'è discusso in un'altra discussione pochi giorni fa, mi sembrava si parlasse di una
2015 full optional con 30k km a 9500€ prezzo giusto , soprattutto se si poteva trattare di poco..

le 2 sono a mio avviso sono entrambe care..


Ripeto cosa avevo scritto in quel topic

om1 ha scritto:

comunque rimango stupito del fatto che io pagai la mia 6700€+ passaggio...
25000 km, 2 anni sulle spalle, sella aggiuntivain gel, scarico Gianelli oltre all'originale,manopole riscaldate, 3 cupolini oltre all'originale, presa 12v, tris con borse interne...

all'epoca erano tutte su quel prezzo li le Versys 1000 con 2 anni sulle spalle, infatti era un buon prezzo, ma si poteva trovar altro tranquillamente; ora riguardo i prezzi e sono ancora a quel prezzo li nonostante abbiano 2 anni in più eusa_think.gif ..

il mercato è strano
 
15845485
15845485 Inviato: 10 Lug 2017 10:37
 

om1 ha scritto:
se n'è discusso in un'altra discussione pochi giorni fa, mi sembrava si parlasse di una
2015 full optional con 30k km a 9500€ prezzo giusto , soprattutto se si poteva trattare di poco..

le 2 sono a mio avviso sono entrambe care..


Ripeto cosa avevo scritto in quel topic

Oggi le vado a vedere ma concordo con ciò che hai scritto
Io mi accontenterei di quella full optional 2014 con 9k km anche a 8000 euro, dici che sia ancora troppo?
 
15887157
15887157 Inviato: 10 Ott 2017 18:31
 

Aggiornamento:
Ho comprato una versys 2012 1000 bianca con 22k km per 6500 euro. Tris givi, cupolino maggiorato, paramani, faretti givi. Gli mancano solo la 12v e le manopole riscaldate. Magari non ho fatto l'affare della vita ma sono contento!
La z750 l'ho venduta.
Sono molto contento del passaggio. Ci si diverte molto comunque. Ovviamente lo stile di guida è diverso ma la potenza non manca e la trovo ottima come sospensioni. Avevo provato una tracer 900 e rispetto a questa mi sembra che avesse delle sospensioni morbidissime.
Grazie a tutti per i consigli icon_smile.gif
 
15887177
15887177 Inviato: 10 Ott 2017 19:05
 

Complimenti per l' acquisto , Massimo...... 0509_up.gif
Anche a me aveva colpito il rendimento delle sospensioni , quando ci salii la prima volta ( la forcella , soprattutto ) .
Che fanno il paio con un motore da favola , fluidissimo e regolarissimo anche in basso , ma con birra a sufficienza per far vedere i sorci verdi alla sportiva di turno .

0509_welcome.gif nel Club ! icon_wink.gif


doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
15887940
15887940 Inviato: 12 Ott 2017 6:49
 

Fai bene a essere contento. Bell'acquisto. Complimenti. 0509_up.gif
 
15888310
15888310 Inviato: 12 Ott 2017 19:13
 

Grazie ragazzi icon_smile.gif
 
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