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La mia opinione sulla KSR GRS 125
15834873
15834873 Inviato: 20 Giu 2017 1:51
Oggetto: La mia opinione sulla KSR GRS 125
 

Marzo 2015
Dopo un anno interminabile compio finalmente i miei 16 anni ...sbloccando così la possibilità di guidare le 125. Avevo già tutte le carte pronte per la patente e dovevo cercare in giro una moto da acquistare.
Come tutti i ragazzini desideravo KTM, Yamaha, Honda ma erano moto che costavano più di 3 mila euro e la mia famiglia non poteva permetterselo. Allora ho incominciato a cercare tra l' usato ma è stato un buco nell'acqua. Cercando su subito ho trovato un annunciò di questa moto nuova una ksr. Dopo qualche giorno andai dal rivenditore per vederla non mi convinceva del tutto poiché a me piacevano le stradali ma poi a sentire che costava solo 2300 euro (anche se ormai si trova a 2900) mi convinse.
Firmate le carte non mi restava che aspettare immatricolazione e fare l esame almeno di teoria.
Arriviamo a maggio: la moto è pronta... Si va a portarla a casa. Io ancora senza patente non potevo guidare, guidò mio padre ... Arrivati a casa lui mi disse che non gli convincevano i freni ma il meccanico del rivenditore ci aveva avvisati che i primi km i freni non sarebbero stati il top.
A giugno io passai il test di teoria e incominciai ad andare in moto quasi tutti i giorni, macinando sempre più km. Fine estate avevo fatto 3500 km non troppi pochi ma neanche così tanti e non solo una volta mi sono ritrovato con i freni che non andavano, la moto non era stabile in curva, problemi continui insomma e l ho portata più di una volta dal rivenditore per capire cosa non andava ma loro mi rassivuravano che era tutto apposto.
A settembre ... Ritornai a scuola... E cambiai scarpe visto che ormai quelle nere che usavo sempre erano rovinate dal tempo (sembrerà una cosa stupida ma è importante) ne avevo un paio molto più chiaro... Il tempo di salire in moto e fare la rampa del garage avevo le scarpe piene di olio.
Scopro così di perdere olio dalla forcella ma non era il paraolio ma il piedino della forcella... Portata dal rivenditore( con il quale mi sono trovato malissimo) mi disse che non se ne erano accorti mai ... Ma dalla situazione la forcella perdeva da tempo... Insomma ho rischiato spesso... Allora chiedo la garanzia per quel problema ed altri mille che dopo spieghero ... Mi rassicurano dicendo che entrò 2 settimane tornerà .. Passano e mi comunicano che per la forcella serve un altra settimana ... Ne passa una niente ... Due e niente ... Dopo un litigio la andiamo a ritirare e portarla da un altro meccanico... Dopo 2 settimane ,durante le quali siamo riusciti a parlare con la casa madre i quali ci ha promesso che avrebbero mandato la forcella il prima possibile , la moto era finalmente apposto... Da qui sembrava tutt altra moto... Nel senso buono... Ma il racconto non è finito... 3 giorni fa qui al nord si sono congelate le strade... Io non sapendolo la mattina presto sono andato a scuola in moto... A 3km da casa ... In un ponticello del tutto ghiacciato ho perso la moto e sono caduto a terra... Per fortuna io tutto apposto tranne strani dolori in questi giorni nel lato della caduta.. La moto solo danni estetici ... Provò a cercare in internet i pezzi rovinati nessun risultato...
Sono dovuto andare al rivenditore e fare sistemare il tutto ... per fortuna me la cavo con una 60ina di euro di danni ...
Dopo 1 mese di fermo moto la riprendo a utilizzare ... piano piano ci riprendo la mano... e incominciò a piacermi... dopo vari piccoli problemi risolti la moto va da favola... dopo 10 mila kilometri la moto non è più fluida... si spegne di continuò e io non capivo perché ... dopo circa 1 settimana mi sono accorto che la catena perdeva pezzi ... e via altri 50 euro di danni... dopo questo pero la moto diventa perfetta fila come un orologio svizzero a volte più goffamente ma va alla grande...
Quindi dopo ormai 2 anni di possesso quasi vicini alla vendita della mia moto direi che sono più certo delle mie impressioni ...
Se questa moto viene acquistata per uso cittadino e ci si accolla tutti i suoi problemi che può avere ... dopo abbastanza chilometri darà molte soddisfazioni ... ma rimane pur sempre una moto cinese quindi bassa possibilità di trovare i pezzi in rete ... per resto la consiglierei basta solo essere pazienti .
P.s a circa 29 mila chilometri mi si è rotto il freno motore(?) Moto per quanto non lo avesse scalando di marcia era più fluida e più potente (boh)
 
15835049
15835049 Inviato: 20 Giu 2017 10:29
 

A vederla è carina! Solo che il "Made in China" non smette di confermarsi come un prodotto di qualità scarsa al punto da poter prevedere una migliore esperienza con una giapponese usata di pari prezzo.

Credo che si siano fregati da soli, permettendo a giapponesi ed occidentali di produrre in Cina o stringere accordi per la produzione. Infatti così perdono il vantaggio del costo di produzione e, per vendere nonostante la cattiva nomea, devono risparmiare di più nell'unico modo possibile, ovvero applicando un controllo di qualità inferiore.

Se applicassero il medesimo controllo qualità, ovvero scartassero i medesimi prodotti malriusciti o prevedessero politiche di produzione pari a quelle che adottano giapponesi ed occidentali (anche se producono in Cina) non riuscirebbero a proporsi con prezzi granché inferiori e la gente non comprerebbe il loro prodotto, perché oggi, per chiunque, "cinese" significa "scarso".

L'unico campo in cui stanno sparigliando le carte è l'audio portatile, dove fan cose che voi umani...
 
15933103
15933103 Inviato: 5 Feb 2018 17:14
Oggetto: Re: La mia opinione sulla KSR GRS 125
 

salve, io questa moto ce l'ho da circa 6 mesi; per ora nessun genere di problema! devo dire che come moto mi soddisfa.
PREGI:
-bassissimi consumi (anche 40km/l andando a 70km/h)
-prezzo relativamente basso
-grande serbatoio(17l quando sulle altre 125 è di massimo 12)
-molto comoda anche in due
-buona anche la strumentazione
-impianto frenante discreto (devo dire che con il sistema di frenata combinata cbs frena molto bene, ti permette di avere una frenata controllata e lineare).
DIFETTI:
-un po "plasticosa"
-abbastanza pesante 150kg a secco
-blocco elettronico(se non sbaglio) a 105km/h ma facilmente rimovibile
-accellerazione come tutti i 4 t
-d'estate se si mantiene una buona velocità 90- 100 dopo circa 20-25 km tende a surriscaldarsi ma niente di grave basta diminuire la velocità per un tratto di strada e la temperatura si abbassa
-5 rapporti e questo è causa del surriscaldamento perche il motore a 90km/h è alto di giri
Devo dire che è una buona moto per qualità/prezzo!
 
16066146
16066146 Inviato: 20 Apr 2019 17:22
Oggetto: Re: La mia opinione sulla KSR GRS 125
 

[ciao pasini01 scusa se riapro il post, potresti indicarmi come rimuovere il blocco elettronico della velocità (limitatore) e appena arrivata in officina e sul web nn trovo nulla, grazie Aldo quote="pasini01"#15933103]salve, io questa moto ce l'ho da circa 6 mesi; per ora nessun genere di problema! devo dire che come moto mi soddisfa.
PREGI:
-bassissimi consumi (anche 40km/l andando a 70km/h)
-prezzo relativamente basso
-grande serbatoio(17l quando sulle altre 125 è di massimo 12)
-molto comoda anche in due
-buona anche la strumentazione
-impianto frenante discreto (devo dire che con il sistema di frenata combinata cbs frena molto bene, ti permette di avere una frenata controllata e lineare).
DIFETTI:
-un po "plasticosa"
-abbastanza pesante 150kg a secco
-blocco elettronico(se non sbaglio) a 105km/h ma facilmente rimovibile
-accellerazione come tutti i 4 t
-d'estate se si mantiene una buona velocità 90- 100 dopo circa 20-25 km tende a surriscaldarsi ma niente di grave basta diminuire la velocità per un tratto di strada e la temperatura si abbassa
-5 rapporti e questo è causa del surriscaldamento perche il motore a 90km/h è alto di giri
Devo dire che è una buona moto per qualità/prezzo![/quote]
 
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