io sull'nc l ho fatta rifare da "officina delle toppe "a mantova (ho speso la metà della shad con lo stesso risultato )e ho raddoppiato i tempi di seduta ,se la cosa potesse interessarti lo trovi su google

Il comfort sella é sempre soggettivo. Anch'io possedevo una NC ed anch'io avevo montato la shad (la seduta migliorò ma i difetti non scomparvero). Quando ho acquistato la AT (my 2019) ho riscontrato/percepito che la sua sella fosse nettamente migliore della shad montata sulla NC. Chiaramente tale impressione deriva sicuramente da molteplici fattori (non ultimo le distanze tra sella, manubrio e pedane). In sostanza ritengo che tutta la posizione di guida é migliorata, pertanto anche se (di fatto) la sella (eventualmente) non é migliore di quelle precedentemente descritte il risultato é che mi affatico dopo un periodo di seduta più lungo, quindi… non ritengo indispensabile cambiare/modificare la sella originale.
Premesso questo a freddo le modifiche che potresti chiedere ad un tappezziere per toccare meglio con i piedi sono 2:
1 - diminuire spessore sella;
2 - diminuire la larghezza della sella.
Per quanto riguarda invece il comfort in genere quando si modificano le selle con altri materiali le stesse sono sempre più spesse di prima (tranne se non si decide di diminuire lo spessore infischiandosene di un abbastanza sicuro peggioramento del comfort).
Purtroppo la certezza di un miglioramento si ha dopo aver cambiato/modificato la sella.

Probabilmente un tappezziere di fiducia costa meno di sr-sellerie in quanto, se non sbaglio, non vai sotto ai 200-250 euro, però il prezzo cambia anche in proporzione ai materiali cambiati/utilizzati. A freddo se chiedi al tappezziere di ridurre lo spessore originale dell'imbottitura i costi sono bassi in quanto deve solo smontare la copertura della sella, diminuire lo spessore e rimettere la copertura. E' chiaro che se oltre alla richiesta di diminuzione dello spessore si cambia il materiale della sella (spugna, copertina e si aggiunge altri materiali tipo, gel, memory foam, ecc.) anche il prezzo finale del tappezziere aumenta!
Comunque non esiste solo sr-sellerie, se fai una buona ricerca online trovi altri concorrenti (comunque non so dirti se costano meno e/o sono più validi). Concordo sul fatto che l'ideale sarebbe trovare una sella usata (meglio se rovinata nell'estetica così il prezzo é più basso) e farla rifare a tuo piacimento, così in caso di vendita della moto potrai rimette l'originale e rivendere quella modificata.