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Tourist Trophy 2017 - 110° anniversario [report live]
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15824162 Inviato: 1 Giu 2017 13:55
 

Mi dicono dalla regia bel tempo al TT quest'anno... icon_sad.gif



Vista dalla CBR di Guy Martin... speriamo che il tempo cominci a migliorare presto e sia più clemente con piloti e spettatori icon_sad.gif
 
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15824163 Inviato: 1 Giu 2017 13:58
 

-Neo- ha scritto:
Mi dicono dalla regia bel tempo al TT quest'anno... icon_sad.gif

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Vista dalla CBR di Guy Martin... speriamo che il tempo cominci a migliorare presto e sia più clemente con piloti e spettatori icon_sad.gif


Con quel meteo, potrei correre le qualifiche pure io icon_asd.gif
E comunque arriverei ultimo.. 0510_sad.gif
 
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15824165 Inviato: 1 Giu 2017 14:00
 

threnino ha scritto:
Con quel meteo, potrei correre le qualifiche pure io icon_asd.gif
E comunque arriverei ultimo.. 0510_sad.gif

Almeno tu arriveresti... io finirei giù in un fosso o, peggio, dentro il giardino di qualcuno icon_asd.gif
 
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15824260 Inviato: 1 Giu 2017 15:30
 

A Creg-Ny-Baa finiscono diritti nel pub icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
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15824266 Inviato: 1 Giu 2017 15:35
 

snowdog ha scritto:
A Creg-Ny-Baa finiscono diritti nel pub icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif


Tipo Verdone in grand hotel excelsior icon_mrgreen.gif

Tanto su un giro di 30 minuti con la nebbia, farne 33 o 35 non se ne accorgeranno mica... 0509_si_picchiano.gif
 
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15824351 Inviato: 1 Giu 2017 17:35
 

threnino ha scritto:

Tanto su un giro di 30 minuti con la nebbia, farne 33 o 35 non se ne accorgeranno mica... 0509_si_picchiano.gif


ci sta anche una sosta cicchetto a Creg icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
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15824454 Inviato: 1 Giu 2017 20:44
 

Giovedì 1 giugno

Al risveglio il tempo sembra un po' in stile British... Un poco uggioso, una leggera brezza ed un poco di foschia all'orizzonte... Praticamente non promette nulla di buono...
Dopo colazione decidiamo di fare relax in camera, per poi uscire a mezzogiorno passato.
Vista la situazione (e sentite le previsioni...) optiamo per il Grandstand.
Fatto un breve giretto, facciamo poi uno spuntino a base di nachos+chili+cheese. Il tutto (finalmente...) innaffiato con una bella birra.
Sembra assurdo, ma qui la birra la si trova a fatica. Nel Grandstand è disponibile solo nel tendone dedicato ed in molti supermercati non l'abbiamo trovata... Mah, misteri...
Io l'ho trovata alla stazione di servizio, prendendone ovviamente qualcuna da tenere a portata di mano (leggasi che le lattine sono nel bauletto della moto).
Da notare che l'unica hospitality chiusa al pubblico, era quella di Michael Dunlop. Persino le "finestre" erano oscurate... Eh niente, 'sto ragazzone vuol starsene per i fatti suoi.
Lunghissima coda invece, allo stand della Red Torpedo... Eh certo, c'era Guy Martin. Ma vedi te se io devo farmi una fila della madonna per farmi fare foto/autografo da un pilota che se ne sta rinchiuso in uno stand... Ma dai, per piacere
Che poi sinceramente, non si capisce che cosa abbia di così attraente 'sto Gayo Martino... Tutto sommato è un ometto come tanti altri... Persino Marika ha ammesso che io e lui siamo quasi uguali... (quasi...).
 
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15824456 Inviato: 1 Giu 2017 20:47
 

-Neo- ha scritto:
Mi dicono dalla regia bel tempo al TT quest'anno... icon_sad.gif

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Vista dalla CBR di Guy Martin... speriamo che il tempo cominci a migliorare presto e sia più clemente con piloti e spettatori icon_sad.gif
Proprio ieri eravamo a Bungalow e ad un certo punto è scesa una nebbia della miseria... In quelle condizioni era pericoloso "guidare", figuriamoci a correre...
 
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15824470 Inviato: 1 Giu 2017 21:09
 

Ebbravi Jo e Marika! 0509_doppio_ok.gif
Seguo con interesse! icon_smile.gif
 
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15824555 Inviato: 2 Giu 2017 0:05
 

Ce ne stiamo beati (oddio beati...) sulle gradinate del Grandstand quando dagli altoparlanti sentiamo l'annuncio che, sinceramente, ci aspettavamo.
La direzione gara, visto il meteo ma soprattutto date le previsioni che danno peggioramenti in vista, ha deciso di annullare la sessione delle prove di oggi.
Aridajeee...
Dopo l'annullamento delle prove di sabato, di quelle di lunedì, delle prove sospese a metà ieri, pure oggi nisba...
Eh niente, questo TT è maledetto.
Parafrasando il detto che dicce che "non c'è pace tra gli ulivi", in questo caso si potrebbe dire che "non c'è pace tra i gatti senza coda"...
Se continua così, sarà per tutti un bel casino.
Visto il cominciare della pioggia, decidiamo di battere in ritirata e tornarcene in camera. Inutile pure girare tra i paddock, tanto ormai di vedere qualche pilota non se ne parla.
Prima della base però, facciamo tappa in un supermercato per acquistare qualcosa da cena. La nostra padrona di casa ci fornisce solo la colazione e noi non abbiamo voglia di starcene fuori a cena con 'sto tempo.
Dopo un "aperitivo" a base di tè caldo e sbrisolona (eh già, ci siam portati la torta da casa...), poco dopo ci spariamo una veloce cena a base di prodotti chimici... (visto che non abbiam la possibilità di cucinarci nulla, avendo a disposizione solo il bollitore dell'acqua, dobbiamo agire di conseguenza).
Un bel caffè caldo per concludere in bellezza e poi via a letto.
E mentre Marika comincia a viaggiare nel mondo dei sogni, il sottoscritto controlla i traghetti per rientrare nel continente.
Il programma era quello di prendere il traghetto ad Hull e sbarcare a Rotterdam, ma... Risulta essere esaurito...
Pure la tratta Hull - Zeebrugge sembra essere sold-out...
Rimane la tratta Harwich - Hook of Holland e la Newcastle - Amsterdam...
Oppure c'è sempre la classica Dover - Calais, ma avendola già fatta diverse volte vorrei optare per qualcosa di diverso.
Vedremo in questi giorni...
Al momento propenderei per la Nwecastle - Amsterdam, ma vedrò anche di informarmi se è possibile trovare un posticino sulla Hull - Rotterdam presentandomi direttamente in porto...
Sicuramente in Italia ci arriviamo, dobbiamo solo vedere come.
Visto però che il traghetto che ci riporta in Inghilterra lo abbiamo giovedì prossimo, abbiamo tutto il tempo per informarci e decidere.
Via, ora si va a far la nanna.
 
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15824558 Inviato: 2 Giu 2017 0:33
 

A seguito delle varie cancellazioni di prove/qualifiche, gli organizzatori hanno deciso di apportare alcune modifiche al programma del TT 2017.
Ecco la nuova programazione:

Venerdì 2 giugno
18.20 - 19.10 Prove Superbike/Superstock/Supersport/Newcomers
19.10 - 19.40 Prove Supersport/Lightweight/Newcomers
19.45 - 20.35 Prove Sidecar
20.40 - 20.50 Prove TT Zero
Sabato 3 giugno
10.40 - 12.00 Prove Superbike/Superstock/Supersport/Newcomers
12.05 - 13.05 Prove Sidecar
14.10 - 15.30 Prove Supersport/Lightweight/Newcomers
15.40 - 16.30 Prove Sidecar
16.35 1 giro di prova Superbike/Superstock/Supersport
17.00 1 giro di prova TT Zero
domenica 4 giugno
14.00 GARA Superbike (6 giri)
16.25 1 giro di prova Sidecar
16.40 1 giro di prova TT Zero
Lunedì 5 giugno
10.45 GARA Supersport 1 (4 giri)
12.45 1 giro di prova Superstock
14.15 GARA Sidecar (3 giri)
15.50 1 giro di prova Superbike/Superstock/Lightweight
16.05 1 giro di prova TT Zero
Martedì 6 giugno
12.15 GARA Superstock (4 giri)
14.15 2 giri di prova Sidecar
15.40 1 giro di prova Lightweight
15.55 1 giro di prova TT Zero
 
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15824861 Inviato: 2 Giu 2017 20:57
 

Via, via, via! Daje che dopodomani se comincia a fa sul serio!! icon_mrgreen.gif
 
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15824937 Inviato: 2 Giu 2017 23:53
 
 
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15824940 Inviato: 3 Giu 2017 0:18
 

Venerdì 2 giugno

Dopo colazione, il tempo sembra decisamente migliorare.
Vuoi vedere che le previsioni che mettono netti miglioramenti durante la giornata, hanno ragione?!
Saliti in sella, ci dirigiamo in primis ad ammirare il Calf of Man, il piccolo isolotto che si trova a sud/ovest dell'Isola.
Il panorama è sempre bellisismo, peccato solo che non riusciamo a vedere le foche...
Al parcheggio vengo "agganciato" da un centauro tetesco anche lui in sella ad un Super Ténéré. Direi che ci siamo capiti, anche se lui non spiaccicava una parola di italiano ed io uguale per quanto riguarda la lingua teutonica.
Eh niente, qualche gesto, due parole in inglese ed è fatta.
Rimontati in sella, ci fermiamo poco dopo in quel di Darby. Anche qui la vista sul mare non è niente male (anche se il Calf of Man è decisamente migliore) ad anche qui, putroppo niente foche... Peccato.
Nuovamente in sella, ci dirigiamo prima a Pell e da qui, seguendo la A4 arriviamo sul tracciato del TT a Kirk Michael.
Le strade appena percorse (la A27 prima e la A4 poi), sono belle sia per quanto riguarda i panorami, sia per quanto riguarda la "curvosità".
Percorrerle in moto è una vera goduria... Certo che i cartelli che indicano la fine del limite di velocità, incitano un po' alla "rotazione della manetta", però c'à da dire che non è che si possa esagerare troppo...
Strada stretta, in alcuni punti un poco sconnessa, molte curve completamente cieche...
Meglio andare sì allegri con brio, ma senza esagerare troppo...
Arrivati quindi a Kirk Michael, percorriamo il tracciato del TT fino a Ramsey dove, dai cartelli luminosi, apprendiamo che il tratto di montagna è chiuso...
Non ci rimane quindi altro da fare che aspettare, assieme a tanti altri.
La strada riaprirà prima dell'inizio delle prove (in programma fra quasi 3 ore)?
Uno degli agenti presenti, mi dice che può essere, ma al momento non si sa nulla.
Bene, molto bene... Attendiamo fiduciosi allora...
 
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15824942 Inviato: 3 Giu 2017 0:50
 

Fortuna vuole che l'attesa non sia lunghissima, di lì a poco infatti, la strada viene riaperta.
Non c'è niente da fare, farsi il tratto del Mountain a senso unico è una vera goduria...!!
Oltre a non farsi prendere troppo la mano, è bene anche stare attenti agli altri. Qui c'è gente che chiamare smanettoni è poco, quindi meglio tenere gli occhi ben aperti...
Comunque un giro merita di essere fatto (anche due, tre...).
Saltiamo la classica sosta a Creg-ny-Baa, visto che abbiamo intenzione di venirci domani e ci dirigiamo ancora al Grandstand.
Parcheggiata la moto sul retro e fatto un veloce spuntino, ci appostiamo per guardare le gare all'incrocio di St Ninians.
Per la precisione, ci mettiamo sulla recinzione della scuola.
La posizione non è proprio niente male, i piloti infatti passano sotto di noi a pochissimi metri di distanza.
Arrivano a velocità supersonica ed a velocità suepersonica si sparano verso Bray Hill... Alcuni addirittura buttando dentro una marcia...
A guardare bene, la differenza di "passo" tra i big e gli altri si vede e si sente. I big hanno decisamente un polso diverso.
Gustate le prove delle moto e quelle dei sidecar, ce ne andiamo a fare un giro veloce nei "box" per vedere se incontriamo qualcuno.
Inutile dire che dal team di Michael Dunlop, tutto era chiuso... Qualcuno era in fila all'entrata sperando di poter essere "ricevuto"...
Mah, non per dire, ma l'unico team completamente sigillato in tutti questi giorni era solo quello di Michael Dunlop... Se a questo ci aggiungiamo che poco dopo, lo vedremo uscire di corsa con cellulare all'orecchio (di corsa perché non vuole essere fermato ed il cellulare potrebbe essere una scusa persi credere impegnato...)... Oh ma 'sto ragazzo socializzare un poco no eh...??!! Mah...
Invece il "nostro" Marco Pagani ci accoglie senza problemi ed oltre alla foto di rito, rimaniamo qualche minuto a scambiar quattro chiacchiere.
La livrea della sua moto è stata definita da molti la migliore del TT 2017 e devo ammettere che effettivamente è molto bella.
Salutato Marco, ci spariamo una pizza in loco, mangiata molto volentieri anche per il fatto che l'altro "nostro" pilota Stefano Bonetti, ha fatto registrare il miglior tempo nella categoria Lightweigh in sella alla Paton.
Bonny al primo posto...!! Un grande...!!
Rientrati alla base, inutile dire che scatta il momento relax con tè caldo davanti alla finestra...
Poi a nanna, che domani bisogna alzarsi presto che alle 10.40 iniziano le prove.
 
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15825146 Inviato: 3 Giu 2017 19:44
 

JO74 ha scritto:

Salutato Marco, ci spariamo una pizza in loco, mangiata molto volentieri anche per il fatto che l'altro "nostro" pilota Stefano Bonetti, ha fatto registrare il miglior tempo nella categoria Lightweigh in sella alla Paton.
Bonny al primo posto...!! Un grande...!!


Grandissimo!
Anni ed anni di esperienza al TT stanno dando i loro frutti
 
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15825226 Inviato: 3 Giu 2017 23:45
 

Sabato 3 giugno

Stamattina colazione prima del solito, alle 10.40 iniziano le prove e le strade chiudono alle 10.00, vogliamo essere in loco prima della chiusura.
Come spesso accade, "tra il dire ed il fare c'è di mezzo il mare"...
Nel nostro caso c'è di mezzo da una parte il fatto che partiamo non proprio puntuali, dall'altra il fatto che sembra che tutti i "topo gigio" si siano messi non solo al volante stamattina, ma li becchiamo tutti noi...
Uno che non va avanti manco a spingerlo... Un altro che non si sa dove deve andare... Un altro che regala continuamente precedenze...
Eh ma cavoli, siamo nel paese senza i limiti di velocità, ma diamoci una mossa no...??!!
Fatto sta che alle 10.00, alla chiusura delle strade, siamo ancora in moto.
Il programma iniziale era quello di andare a Creg-ny-Baa, ma poi decidiamo di ripiegare su Braddan Bridge.
Il bello è trovarlo però... Ci incasiniamo tra viette e viuzze che è una bellezza.
Alla fine, chiedo e mi rispondono che effettivamente andare a Braddan è un po' incasinata la strada e mi consigliano un posto lì vicino.
Parcheggiato il Tenero, ci addentriamo per uno stretto passaggio in mezzo alla vegetazione.
Cammina e cammina, alla fine arriviamo nei pressi della Joey Dunlop Foundation, per la precisione il posto è conosciuto come Jubilee Oak.
Devo ammettere che il posto non è niente male. Certo c'è la quercia che rompe un po' le balle per la visuale, ma è comunque un buon punto di osservazione.
Le prove di oggi verranno interrotte diverse volte dalle bandiere rosse.
Danny Webb cade a Laurel Bank, riportando un infortunio alla spalla...
Joe Akroyd cade a Glentramman, portato in ospedale per accertamenti...
Lee Johnston cade a Grebba, riportando qualche frattura...
Bjorn Gunnsrsson e Paul Jordan cadono a Glen Helen, per fortuna senza gravi conseguenze...
L'ultima bandiera rossa esposta, non riguarda invece un'emergenza inerente il TT, ma visto che la via più veloce per l'ambulanza era quella di percorrere il tracciato, ecco la bandiera rossa.
Anche in questo punto, come in molti altri, si può vedere la differenza di "manico" tra i vari piloti.
Da notare le "voci" che emanano le Norton e la RC213V-S... Fanno un boato assurdo...!!
Per la Honda è ovvio, la moto deriva dalla MotoGP...
Ma anche per la Norton è abbastanza ovvio, basta notare l'impianto di scarico "a tubo libero"...!!
La Honda sarà anche una MotoGP stradalizzata, ma la Norton, con la sua livrea completamente cromata è decisamente fantastica...!!
Riconoscibilissime sono pure le due Paton di Bonetti e Rutter, che con il loro sound e la livrea verde, si fanno ben riconoscere.
Terminiamo la giornata con il classico giro per il Grandstand, dove vediamo John McGuinness intento a girare per il paddock con la sua motoretta a tre ruote, mentre Guy Martin sembra più accomodante del solito, visto che si trattiene con qualche tifoso.
Quasi a cena terminata, incontriamo un gruppo di italiani che avevamo trovato al Liverpool e con i quali ci intratteniamo un poco.
Loro hanno il traghetto di rientro stanotte e mi dicono che l'esperienza (sono alla loro 1a volta) è stata più che positiva.
Se ne vanno dall'Isola anche con un regalo particolare... Una bella multa per eccesso di velocità. La polizia li ha pizzicati con il laser qualche km/h fuori dai limiti ed è stata inflessibile. Eh niente, han lasciato una "mancia" di 120 sterline.
La polizia in questo periodo è molto vigile per quanto riguarda i limiti oltre al fatto che, per l'occasione, vengono istituiti limiti anche dove, normalmente, non ci sono.
I segnali sono comunque ben visibili e con chi sgarra, scatta la multa.
Una volta rientrati in camera, una bella tazza di tè, torta sbrisolona e via a nanna... Che domani ci son le gare...!!
 
15825227
15825227 Inviato: 3 Giu 2017 23:49
 

snowdog ha scritto:
JO74 ha scritto:

Salutato Marco, ci spariamo una pizza in loco, mangiata molto volentieri anche per il fatto che l'altro "nostro" pilota Stefano Bonetti, ha fatto registrare il miglior tempo nella categoria Lightweigh in sella alla Paton.
Bonny al primo posto...!! Un grande...!!


Grandissimo!
Anni ed anni di esperienza al TT stanno dando i loro frutti
Già il 5° posto dell'anno scorso è stato un ottimo risultato. Quest'anno dato l'impegno diretto e più "serio" della Paton, diciamo che ci sono buone prospettive...
Il Bonny, facendo segnare il miglior tempo, si è messo dietro gente come Rutter e Lintin, mica ciuffoli...!!
Che dire... Forza Bonny...!!
 
15825286
15825286 Inviato: 4 Giu 2017 9:38
 

Grande Jo! Che emozioni che ci trasmetti a leggere i tuoi racconti! eusa_clap.gif
Ovviamente qua si fa tutti il tifo per il Bonnie Bonetti che, peraltro, sta in sella ad una moto leggendaria!
Peccato per gli incidenti con interruzioni ma l'importante è che nessuno si sia fatto male sul serio.
La Honda RC213 dev'essere un bel clavicembalo icon_asd.gif
La Norton V4 invece è una moto che non è ancora riuscita ad impressionarmi più di tanto... eusa_think.gif
 
15825300
15825300 Inviato: 4 Giu 2017 10:14
 

Molti dalla RC213 si aspettavano risultati migliori, ma evidentemente qui è più efficace una moto "normale"...
Per la Norton, dico solo che tra la livrea cromata, la bandiera inglese sul codone ed il sound da brividi, mi fa impazzire...!!!
La voglio...!!
 
15825312
15825312 Inviato: 4 Giu 2017 10:34
 

Non c'è nessuno con la h2r?
 
15825516
15825516 Inviato: 4 Giu 2017 20:34
 

SBK Vinta da Ian Hutchinson (15ma vittoria al TT), davanti a Hickman e Harrison, Bonetti 18esimo, Pagani 32esimo e Polita 40esimo.
Guy Martin ritirato per caduta senza conseguenze.
Purtroppo grave incidente per Davey Lambert che è stato portato in ospedale in condizioni definite critiche
 
15825625
15825625 Inviato: 4 Giu 2017 23:27
 

icon_arrow.gif pazuto: no, non mi risulta ci sia nessuno che corra con la H2R.

icon_arrow.gif snowdog: grazie per gli aggiornamenti.
 
15825627
15825627 Inviato: 4 Giu 2017 23:47
 

Domenica 4 giugno

Stamattina, dopo colazione, partiamo per tempo vista l'esperienza di ieri.
La destinazione è il famoso pub Creg-ny-Baa, posto molto conosciuto e direi anche molto frequentato.
Il tragitto sembrerebbe facile (e comunque lo è), se non fosse che sbagliando un'incrocio, gira e rigira ci troviamo in una stradina che dire sperduta tra le colline è dire poco...
Meno male che non abbiamo incrociato nemmeno un'auto, altrimenti eran ciuffoli, visto che in due non ci saremmo mai passati...!!
Fatto dietro-front e ripresa la retta via, in poco tempo arriviamo a destinazione.
Parcheggiata la moto nel prato adiacente il pub e pagato l'obolo di 2 pound, andiamo a cercare un posto dove metterci.
Per curiosità guardiamo i prezzi della tribuna che guarda proprio la discesa: 25 pound a testa... Però, non male...
Ci incamminiamo per il campo costeggiando il rettilineo dopo la curva e nonostante manchi circa un'ora e mezza all'inizio delle gare, il posto è quasi tutto pieno.
Fortunatamente riusciamo a trovare un posto, intrufolandoci tra due gruppi di spettatori.
Il tempo è soleggiato, ma l'ariettina è di tutto rispetto (ossia fresca), fatto sta che con il cavolo che ci togliamo cappelli e giubbini.
Comunque, passa il tempo, ma io devo ancora capire come fa certa gente a stare in maglietta a maniche corte con 'ste temperature... Mah... Si vede che han molto più fisico di me...
Alle 14.00 in punto, ecco che dalla radio apprendiamo che la gara delle Superbike, la prima gara di questo TT 2017 è cominciata!!
Dopo qualche minuto di attesa, ecco che sentiamo le prime moto arrivare e fatta la curva del pub, si può dire che ci passano letteralmente sui piedi.
Siamo talmente vicini che quando passo la Rc213 e le due Norton, i timpani quasi scoppiano dal boato...
Ce ne stiamo seduti sul piccolo terrapieno a bordo strada, con le gambe rivolte all'asfalto, a pochi centimetri dalla riga bianca di bordo strada e le moto ci passano a circa 2 metri di distanza...
Fantastico...!! Semplicemente fantastico...!!
Seguo un poco l'andamento della gara tramite la radio, ma se mettiamo insieme il mio non perfetto inglese, il rumore delle moto che passano davanti a noi ed il rumore delle moto che passano davanti ai commentatori, alle volte è facile perdersi qualche passaggio...
Comunque le fasi essenziali le apprendiamo...
Guy Martin fuori dai giochi per una caduta, fortunatamente senza conseguenze...
Michael Dunlop fermatosi per problemi tecnici...
Bruce Anstey che si ferma e poi riparte...
Hutchinson che guadagna terreno...
Le moto ci sfrecciano davanti che è una bellezza. Anzi, in un paio di occasioni ci è venuto istintivo tirarci indietro in quanto il pilota era mooolto verso il pubblico...!!
Eh niente, il fatto di essere così vicino, ti fa sentire veramente dentro alla gara. Una sensazione unica...!!
Alla fine Hutchinson guadagnerà la prima posizione (portando così a 15 le sue vittorie al TT), seguito da Hickman e da Harrison.
Per i tre piloti italiani, un 18° posto per Bonetti, mentre Pagani e Polita finiscono rispettivamente al 32° ed al 40° posto.
Direi un ottimo risultato anche per le due Norton, che terminano la gara in 7a ed 8a posizione (unica cosa da recriminar loro è lo spappolamento dei miei timpani).
Veniamo poi a conoscenza dell'incidente accorso a Davey Lambert a Greeba Castle, trasportato in ospedale in condizioni critiche con diverse fratture.
 
15825629
15825629 Inviato: 5 Giu 2017 0:01
 

Dopo le Superbike, ci guardiamo le prove dei sidecar, che anche questi non devono avere tutte le rotelle al loro posto...!!
Guarda una cosa e guarda l'altra, ecco che perdo il momento buono ed il chiosco lì vicino chiude i battenti... Ed io che volevo fare merenda...!!
Facciamo anche in tempo a vedere le prove delle moto elettriche.
Ecco diciamo che il verbo "vedere" è quello giusto, perché da sentire c'è poco se non quasi nulla.
Non c'è niente da fare, sarò vecchio, sarò di pensiero chiuso, ma le moto elettriche non si possono vedere (e sentire).
E' più forte di me, ma non ce la faccio a digerire una moto che non si sente arrivare e che l'unico rumore è un mesto "fiuuu..." quando ti passa davanti.
Comunque per la cronaca, non sono però l'unico. Stamattina a colazione, parlando appunto di moto elettriche, anche gli altri ospiti della casa hanno storto il naso...
Lasciato il Creg-ny-Baa ce ne torniamo per l'ennesima volta al Grandstand. Qui troviamo subito i due piloti Norton (David Johnson e Joshua Brookes) che se ne stanno belli belli a far foto e firmare autografi. Figurarsi se ci facciamo sfuggire l'occasione!!
Sempre super blindata la tenda di Michael Dunlop, che non credo oggi sia molto contento, visto che ha dovuto ritirarsi per noie meccaniche...
Per cenare, ci spostiamo nel centro di Douglas ed andiamo al ristorante italiano Alessandro's. Già frequentato altre volte, è ormai una garanzia. Ci gustiamo una buonissima grigliata di carne, una fresca birra ed un delizioso dolce...
Ah, finalmente una cena degna di questo nome...!!
Rientro poi a casa presto, visto che domani dobbiamo svegliarci presto, che in mattinata ci sono altre gare...!!
 
15825630
15825630 Inviato: 5 Giu 2017 0:10
 

Per quanto riguarda le foto, mi sa che dovrete aspettare il rientro in Italia.
A parte il tempo necessario (oltre a sceglierle/caricarle, dovrei ridimensionarle), qui la connessione è alquanto penosa... Impiegherei una vita...

Abbiate pietà e portate pazienza...
 
15825661
15825661 Inviato: 5 Giu 2017 7:38
 

ciao Jo, seguo il giorno per giorno con molto piacere!

per il tuo rientro, io ho preso il traghetto amsterdam-newcastle e l'unica cosa che ti consiglio è la cabina.. anche quella economica, ma avere una base (anche per prepararsi la cena-pranzo, dati i costi dei ristoranti sulla nave) è molto comodo!
chi ha preso il passaggio ponte con poltrona secondo me non ha viaggiato molto comodo.. conta solo che con cabina hai il tuo bagno, piccolo ma tuo.. invece con la poltrona devi usare quelli comuni della nave... che nella prima ora di navigazione sono ok, ma alla mattina dopo le colazioni.... non sono presentabili!

stesso consiglio vale comunque per ogni tratta superiore alle 5-7 ore... la cabina ti permette di scendere dalla nave e poter fare strada tranquillamente! 0510_saluto.gif
 
15825722
15825722 Inviato: 5 Giu 2017 8:46
 

Ciao Brag, grazie della informazione.
Per quanto riguarda la cabina, avevo già intenzione di sceglierla. Visto che una volta arrivati a destinazione, abbiamo intenzione di metterci subito in marcia a macinar chilometri, non abbiamo nessuna voglia di farci una traversata di diverse ore su delle poltrone/divanetti.
Considerato che arriveremo a Liverpool giovedì alle 12.15 e che vorremmo essere sul continente il giorno seguente (quindi prendere il traghetto il giovedì stesso), al momento le opzioni disponibili sono:
Newcastle - Amsterdam 17:00 - 9:30
(tempi un attimo ristretti, visto che i km da fare son quasi 300...)
Hull - Rotterdam 20:30 - 8:00
(tratta sold-out)
Harwich - Hook of Holland 23:00 - 8:00
Per il traghetto di Newcastle, dati i circa 300 km i tempi sono proprio all'osso, mentre per Hull sembra che sia già tutto pieno.
Io al momento ho guardato il sito Aferry, quindi le disponibilità possono essere diverse.
Avevo contattato la P&O per la tratta Hull-Rotterdam e mi avevano consigliato di telefonare all'ufficio dove hanno un programma "più avanzato" che molto probabilmente mi avrebbero aiutato. Io quell'avanzato l'ho letto come "on-line non mettiamo tutti i posti disponibili, alcuni ce li teniamo per noi"...
Bo, vediamo...

E comunque, il meteo oggi fa vomitare...
 
15825834
15825834 Inviato: 5 Giu 2017 10:34
 

io per i vari traghetti lungi ho sempre utilizzato directferries, una sorta di motore di ricerca che guarda traghetti e orari di varie compagnie di navigazione! affidabile e semplice! prova a darci un'occhiata se ti va!
 
15825867
15825867 Inviato: 5 Giu 2017 11:28
 

Sempre più un grande delle road race il caro Hutchinson, ma c'è anche da dire che in questa gara ha avuto vita facile dal momento che gli altri veri contendenti (i piloti più temibili) sono usciti dai giochi per un motivo o per l'altro... comunque ottimo davvero, bellissimi report live... molto emozionanti!

In quanto a me... sbagliavo... Youtube quest'anno fa la diretta solo delle conferenze stampa.
Qualcuno ha da consigliarmi in MP un posto dove vedere le gare anche in differita? eusa_whistle.gif
 
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