snowstorm ha scritto:
Considera che 40mm si usavano sui 125 gp per oltre 45 cv
si tratta di un aumento del 35% rispetto al tuo vecchio carburatore .
Per avere un risultato accettabile dovresti rivedere completamante il pacco lamellare, fluidodinamica del cilindro e scarico,
non penso valga la pena perdere tempo su una prova del genere
Quoto, aumentare la portata di aria-miscela senza avere uno scarico e delle geometrie adeguate è solo uno spreco di soldi e benzina.