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Maledette frecce
1077984
1077984 Inviato: 20 Gen 2007 20:04
 



allora, posso farvi vedere le foto di queste freccie a carena... anke se x ovvi motivi nn le ho messe su una Ninja icon_rolleyes.gif sperando ke arrivi presto icon_rolleyes.gif

comunque si è vero,bisogna fare un buco...e se poi si cambia idea poi nn è bello...comunque posso assicurare ke stan davvero bene! icon_lol.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
1077985
1077985 Inviato: 20 Gen 2007 20:05
 
 
1078173
1078173 Inviato: 20 Gen 2007 21:02
 

Sperelli ha scritto:
636nera ha scritto:
Sperelli ha scritto:
636nera ha scritto:
compra il fanalino posteriore con frecce incorporate icon_wink.gif


dio che orrore. grazie comunque per l'apporto!

ma guarda che non c'è nulla di orribile perchè ha la stessa forma del fanalino originale, solo che ha dei led aggiuntivi all'interno che sono di colore arancione.......


mah, se xmetti, a me nn l'idea nn piace affatto.
per altro non è nemmeno omologato, in ita.


errore!! quello che io è omologatissimo e c'è pure stampigliata l'omologazione, E11 e tutte le altre menate, pagato 69€! la marca è Piega, è uguale a quello della ermax (omologato anch'esso!)
 
1079088
1079088 Inviato: 21 Gen 2007 11:39
 

ho cercato su google, ma della piega per la zx636 05 non c'è il fanalino posteriore... mi dai un link? grazie!
 
1079144
1079144 Inviato: 21 Gen 2007 11:52
 
 
1079498
1079498 Inviato: 21 Gen 2007 13:22
 

Sperelli ha scritto:
trovo questo, della ermax, ma nn vedo frecce!
Link a pagina di Ermax.fr


è proprio quello! la ermax e la piega fanno questo fanalino, è uguale per le 2 marche e monta su zx-6r 05/06 e zx-10r 04/05

guarda sul sito:

Speedup.it
 
1079676
1079676 Inviato: 21 Gen 2007 14:01
 

Micky37 ha scritto:
Sperelli ha scritto:
trovo questo, della ermax, ma nn vedo frecce!
Link a pagina di Ermax.fr


è proprio quello! la ermax e la piega fanno questo fanalino, è uguale per le 2 marche e monta su zx-6r 05/06 e zx-10r 04/05

guarda sul sito:

Speedup.it

Alla fine è questione di gusti, però personalmente un unico fanale che comprende luce di posizione, stop e frecce mi sa tanto da scooter... icon_rolleyes.gif e la nostra 636 di certo non lo è! eusa_naughty.gif
 
1079794
1079794 Inviato: 21 Gen 2007 14:31
 

ildepo ha scritto:
Micky37 ha scritto:
Sperelli ha scritto:
trovo questo, della ermax, ma nn vedo frecce!
Link a pagina di Ermax.fr


è proprio quello! la ermax e la piega fanno questo fanalino, è uguale per le 2 marche e monta su zx-6r 05/06 e zx-10r 04/05

guarda sul sito:

Speedup.it

Alla fine è questione di gusti, però personalmente un unico fanale che comprende luce di posizione, stop e frecce mi sa tanto da scooter... icon_rolleyes.gif e la nostra 636 di certo non lo è! eusa_naughty.gif


ma è uguale all'originale il fanale!
 
1079903
1079903 Inviato: 21 Gen 2007 14:57
 

Micky37 ha scritto:
Sperelli ha scritto:
trovo questo, della ermax, ma nn vedo frecce!
Link a pagina di Ermax.fr


è proprio quello! la ermax e la piega fanno questo fanalino, è uguale per le 2 marche e monta su zx-6r 05/06 e zx-10r 04/05

guarda sul sito:

Speedup.it


ripeto che non mi fa impazzire, però per il momento potrebbe essere una buona alternativa fino a che non trovo delle staffe...
comunque, ma comprende le frecce??

[p.s. su speedup non le trovo!]
 
1080109
1080109 Inviato: 21 Gen 2007 16:01
 

Micky37 ha scritto:

ma è uguale all'originale il fanale!


Certo, sono daccordo!
Però è solo una mia opinione: L'assenza di frecce e l'indicatore di direzione insieme al fanale di stop mi sa da scooter...
 
1080223
1080223 Inviato: 21 Gen 2007 16:57
 

a me piacerebbe montarlo se fosse omologato..almeno potrei evitare di montare le frecce!

guardate che ho trovato a proposito sul forum di z-italia

"e11=Uk

Raggiri sui marchi di certificazione: un grave rischio per la sicurezza dei consumatori
Gruppi ottici posteriori a LED non consentiti per il montaggio aftermarket: un imbroglio per rivenditori e consumatori
Articolo del 06.01.2005
Lippstadt, gennaio 2005. I diodi luminosi (LED) sono una sorgente luminosa del futuro per l'illuminazione dei veicoli: già da alcuni anni vengono utilizzati in serie nella terza luce di stop ed impiegati, sempre più di frequente, nei fanali posteriori dei veicoli della classe media e superiore. Questa tendenza viene sfruttata dai costruttori di fanali posteriori aftermarket - talvolta con risultati funesti. Così, in diversi Cataloghi per elaborazioni 2005, si trovano più di 30 fanali posteriori aftermarket per diversi modelli di autoveicoli che, per via delle norme tecniche, non possono essere omologati. Il problema: i fanali hanno la sigla di omologazione E11 (Gran Bretagna).
Come può accadere una cosa del genere?
Procedura di autorizzazione: il costruttore di luci (in questo caso di Taiwan) ha presentato ad un istituto di controllo i fanali per sottoporli ad una misurazione dell'illuminazione. Questo istituto (in questo caso anche di Taiwan) convalida l'omologabilità delle luci e presenta i risultati del controllo all'ente omologante di un Paese nell'area di applicazione delle regolamentazioni ECE (in questo caso la Gran Bretagna). Sulla base dei risultati del controllo, questo ente conferisce l'omologazione ECE e assegna il numero di omologazione in relazione al Paese (E 11 per la Gran Bretagna); in questo modo viene autorizzata la vendita di questi fanali in Europa.
In base a controlli campione sui fanali attualmente reperibili in commercio (per VW Golf III e IV e Polo) è stato messo in luce che né i valori fotometrici né i requisiti relativi alla resistenza al calore e alle vibrazioni erano stati soddisfatti e che essi si discostavano dai valori dei fanali autorizzati in Gran Bretagna. Un'altra grave carenza: i diodi luminosi erano intercambiabili singolarmente, cosa non consentita dalla normativa ECE R 37 per un valido motivo: i LED sono disponibili nelle più svariate tonalità. Una luce stop blu illegale, presto, non sarà più un'utopia e la sicurezza stradale verrà irresponsabilmente pregiudicata.

Nel frattempo la motorizzazione civile tedesca (KBA) di Flensburg ha avvertito i colleghi della Gran Bretagna di questo fatto ed essi hanno constatato che i fari messi in commercio, per i motivi suddetti, non erano conformi alle normative. Per questo il KBA ne ha vietato la vendita fintanto che i costruttori non avessero apportato le opportune modifiche e le autorità della Gran Bretagna non li avessero certificati come conformi alle regole. Ma non si è trattato solo di una semplice minaccia: al Motorshow di Essen si è riusciti ad impedire che questi costruttori mettessero in commercio questi fari, anche se molti erano già in circolazione. Che cosa possono fare allora le ditte specializzate serie? In questo caso vale solo una regola: togliere i prodotti illegali dagli scaffali che rovinano la reputazione e per i quali si corre il rischio di veder pretesi i diritti di garanzia e ritirata la merce! Inoltre i clienti fuggono e rischiano di dare un contributo decisivo nel pregiudicare la sicurezza del traffico stradale.
Per gli automobilisti, d'altro canto, vale una sola regola: giù le mani da questi fanali illegali! Perché da un lato si rischia di doverli rismontare quando il veicolo viene sottoposto ad un controllo principale e, dall'altro, di essere fermati dalla polizia. Solo chi si fida della qualità dei più noti costruttori dei marchi leader, va sul sicuro.


la miglior cosa sarebbe sentire direttamente la polizia Stradale .. per sapere se va bene oppure no .."

sono un pò dubbioso quindi perchè anche io sapevo che non erano omologati...qualcuno ha info precise,magari da un sito attendibile?
 
1085163
1085163 Inviato: 22 Gen 2007 20:31
 

nessuno sà niente..?
 
1089195
1089195 Inviato: 23 Gen 2007 18:37
 

Tubrolo ha scritto:
nessuno sà niente..?

di preciso non so se sia omologato,io l'ho messo più che altro per avere meno pezzi da smontare quando uso le carene in vtr,però su due controlli,in uno mi hanno fatto la multa per lo scarico senza db,ma del faro hanno solo voluto vedere quando si accendeva la freccia,ci sarà una legge,ma secondo me vanno un pò a discrezione sua...
 
1090343
1090343 Inviato: 23 Gen 2007 21:29
 

ninfi78 ha scritto:
Tubrolo ha scritto:
nessuno sà niente..?

di preciso non so se sia omologato,io l'ho messo più che altro per avere meno pezzi da smontare quando uso le carene in vtr,però su due controlli,in uno mi hanno fatto la multa per lo scarico senza db,ma del faro hanno solo voluto vedere quando si accendeva la freccia,ci sarà una legge,ma secondo me vanno un pò a discrezione sua...


sà anche a me che và un pò a come gli gira (tanto per cambiare..)
 
1091006
1091006 Inviato: 24 Gen 2007 0:05
 

Tubrolo ha scritto:


sà anche a me che và un pò a come gli gira (tanto per cambiare..)

Già, un po come tutte le cose:
Vedi i fari di terze parti sulla macchina, o la barra duomi... O i distanziali... o l'assetto ribassato...
Inoltre non è che i regolamenti ci vengano incontro per fare chiarezza... Un po' come il foglio rosa per le moto: è permessa la guida su strade poco frequentate... Ovvero a discrezione del vigile!
 
1092582
1092582 Inviato: 24 Gen 2007 14:59
 

qualcuno ha trovato quelli "omologati" su ebay? io non riesco a trovarli

Ultima modifica di Tubrolo il 24 Gen 2007 22:00, modificato 1 volta in totale
 
1095130
1095130 Inviato: 24 Gen 2007 22:00
 

Micky37 ha scritto:

errore!! quello che io è omologatissimo e c'è pure stampigliata l'omologazione, E11 e tutte le altre menate, pagato 69€! la marca è Piega, è uguale a quello della ermax (omologato anch'esso!)


ci dici dove lo hai comprato? perchè sul sito della ermax lo danno per 163 euro(se non ho capito male perchè quel sito non è molto chiaro..)
 
1120541
1120541 Inviato: 30 Gen 2007 21:41
 

Penso che se le metti sotto la targa ti riesce molto piu facile , ed il look della moto nn e sacrificato...
 
1125958
1125958 Inviato: 31 Gen 2007 22:09
 

Io ho montato le rizoma ZERO quelle a led per intenderci, ho fatto un casino della madonna per montarle anche perche' ho eliminato il gambo, cioe' ho montato la freccia aderente alle plastche del 636, pero' stanno benissimo e poi sono bianche, appena posso vi posto una foto!
LAMPS!!!!!!
 
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