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Pneumatici da 17 per fondi sporchi e dissestati
15800307
15800307 Inviato: 22 Apr 2017 19:52
Oggetto: Pneumatici da 17 per fondi sporchi e dissestati
 

Ciao a tutti,
tra i pneumatici da 17 pollici, quali sarebbero piu' adatti a un utilizzo su fondi sporchi e dissestati?
Mi sono posto questa domanda dato il progressivo peggioramento del fondo stradale nella zona in cui uso la moto. Ovvio essendo un Monster non mi aspetto di farci del fuoristrada, ma esistono diverse moto di impostazione turistica (Versys, Multistrada, Mt09 Tracer solo per citarne alcune) sulle quali vedrei bene un pneumatico in grado di affrontare anche l'occasionale strada bianca.
Che opzioni ci sono in merito?

Grazie
Ugo51
250 Champ
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15800330
15800330 Inviato: 22 Apr 2017 20:26
 

Considerando il mero "Pneumatici da 17 per fondi sporchi e dissestati " io dico Dunlop Sportmax Mutant, che avevo sul motard ed erano una meraviglia.
Ignoro se possano essere montati su crossover medie e tantomeno sul Monster.
Anni fa un mio conoscente li mise sulla Kawasaki Er-6N, quindi su una moto media naked.
Casomai controlla se esistono le misure.
Tentar non nuoce. 0510_five.gif
wankelmania
125 Champ
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15800345
15800345 Inviato: 22 Apr 2017 20:46
 

Belli come pneumatici!
E' proprio il tipo di gomme che intendevo. Chissa' come si comporterebbero su una stradale.
Queste sono le prove che mi piacerebbe fare se la curiosita' non costasse 250€ eusa_shifty.gif

Tu all'anteriore pero' avevi un 120/70 immagino.
Il Monster e' omologato solo per il /60, e i Mutant non sono disponibili in quella misura.
Ugo51
250 Champ
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15800351
15800351 Inviato: 22 Apr 2017 20:55
 

In effetti avevo il 120/70.
Quella volta valutai anche le Avon Distanzia Supermoto.
wankelmania
125 Champ
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15800355
15800355 Inviato: 22 Apr 2017 20:59
 

Considerai anche il Dunlop GPR 300, che veniva dato come valido per la guida urbana sulle strade fatte tipo groviera.
Il GPR 300 è disponibile anche in misure/60, non conosco nello specifico quelle del Monster. eusa_think.gif
wankelmania
125 Champ
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15800373
15800373 Inviato: 22 Apr 2017 21:24
 

Uh! Le Avon sembrano essere davvero toste, quasi adatte anche fuoristrada.
Invece le GPR300 mi sembrano stradali tradizionali.

Il Monster monta 120/60 e 160/60, il 600 quantomeno. Piu' che per lui pero', mi sto interessando preventivamente dovessi fare l'acquisto di una moto piu' da viaggio.

Grazie per gli spunti 0509_up.gif
Ugo51
250 Champ
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15800462
15800462 Inviato: 23 Apr 2017 6:59
 

Ciao , "Ugo 51" .
Per il contesto d' uso da te menzionato , probabilmente dovresti indirizzarti verso i prodotti usualmente installati sulle crossover , come le Scorpion Trail , le Dunlop Trailmax , Michelin Anakee , Metzeler Tourance , solo per citarne alcuni .
Sulla Versys , come equipaggiamento di default , avevo le "Trail" prima serie che , esclusa un' usura troppo rapida per le mie esigenze , si sono comportate davvero in maniera egregia .
Soprattutto nei contesti da te indicati , offrivano tanta confidenza e prevedibilità , ottimo comfort sui fondi malmessi e tempi di riscaldamento irrisori .
Dopo l' uscita in commercio delle "2" , di cui si dice un gran bene , si riescono a trovare a prezzi decisamente interessanti .



doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
ansetup
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



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15800501
15800501 Inviato: 23 Apr 2017 9:40
 

Al momento, visto che le crossover vanno tanto di moda, hai l'imbarazzo della scelta.
Certo dipende sempre poi dalle misure, ma tutte le case di pneumatici offrono almeno 2 modelli utili al tuo scopo.
Io ti cito quelli che ho testato o che hanno testato amici stretti...
- Dunlop Trailsmart (sostituiscono le trailmax): le monto sul teneré, sono già al secondo treno. Incredibili sul bagnato, fenomenali sull'asciutto. Non aspettarti una gran tenuta sui terreni morbidi. Sullo sterrato duro o secco vanno bene, ma sono decisamente più volte all'uso stradale;
- Metzeler Karoo 3: anche queste le monto sul teneré... Ci ho fatto 2 Elefantentreffen consecutivi. Sul bagnato, con una guida abbastanza dolce e un po' di sensibilità, sono accettabili. In fuoristrada (non parliamo di off estremo) vanno alla grande. Su asfalto asciutto vanno molto bene. Unico vero difetto: sono molto rumorose e a bassissima velocità sembra di avere le gomme quadrate... icon_asd.gif
- Metzeler Tourance Next / Pirelli Scorpion Trail 2: ottime su asfalto, meno su terreno. Le puoi paragonare alle Dunlop TrailSmart ma, mediamente, costano di più. Le Metzeler però durano anche di più come km...

Poi puoi andare su Continental, Heidenau, Anlas, Mitas, Michelin (queste ultime sono le più care e a me non piacciono, ma entriamo nel gusto personale)... Insomma: ce n'è per tutti i gusti doppio_lamp_naked.gif
BieMWuistaXcaso
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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15800556
15800556 Inviato: 23 Apr 2017 12:20
 

Ciao,
Grazie delle risposte!
Ci sono davvero tante possibilità anche se devo dire che alcune delle opzioni non sono disponibili per cerchi da 17.
Nessuna poi si adatta al Monster che monta 120/60. Lo so che avevo detto che non le avrei comunque montate sul Ducati, ma vedendo tutta questa scelta mi viene l'acquolina in bocca. Ovvio pneumatici come i Karoo3 sarebbero fuori luogo, ma i Mutant o gli Scorpion Trail ce le vedrei. Specialmente visto che ultimamente mi trovo spesso a lasciare la statale per avventurarmi in stradine di montagna che spesso sono asfaltate solo nominalmente ma il fondo e' in verità ben lontano da quello che sarebbe il terreno ideale per un Monster.

Ad ogni modo vedo che anche volendo prendere una crossover per qui dove sono adesso (il Ducati rimane in Italia;) ) c'è solo l'imbarazzo della scelta in tema di pneumatici icon_smile.gif anche senza andare su una enduro stradale con cerchi 19-17
Ugo51
250 Champ
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