Ti sconsiglio fortemente di guidarla così com'è comunque, perché la sanzione è veramente salta: al primo posto di controllo sono da un minimo di 1001 ad un massimo di 4004 euro di sanzione, più sospensione della patente da 4 ad 8 mesi (che è unica, quindi scordati anche l'auto). Senza contare che, come detto, l'assicurazione si rivarrebbe su di te in caso di sinistro.

falli all'assicuratore che non rimborsa i tuoi danni gli occhi dolci...

Devo essere sincero, vedere un ragazzo che punta una moto così mi fa sorridere. Nel senso che fa bene al cuore. Ce ne fossero. E da possessore, mi inorgoglisce vedere che c'è ancora chi punta la suzukona

Ciò detto, la legge è legge. Se il limite è quello, quello è, senza margini di tolleranza. Figurati che esistono moto con 35,1 kW... che dovrebbero dire gli estimatori di quei modelli? Se iniziamo a dire "eh ma solo per questi pochi kW" non ne usciamo più.

Purtroppo per te, non esistono scappatoie. Il depotenziamento in Italia è materia di esclusiva competenza delle Case; se Kawasaki non ti concede pezzi e permessi per depotenziarla, nisba. Essendo una moto uscita molto prima dell'entrata in vigore dei limiti della A2, direi che non ci sono speranze.

Ti sconsiglio fortemente di guidarla così com'è comunque, perché la sanzione è veramente salta: al primo posto di controllo sono da un minimo di 1001 ad un massimo di 4004 euro di sanzione, più sospensione della patente da 4 ad 8 mesi (che è unica, quindi scordati anche l'auto). Senza contare che, come detto, l'assicurazione si rivarrebbe su di te in caso di sinistro.

Piuttosto, restando nel mondo delle piccole sportive di una volta, potresti valutare una RS 250. Quella si può depotenziare, anzi, lo sono praticamente tutte quelle in vendita (...almeno a libretto).

Attenzione, le sanzioni sono variate. La guida senza patente (perchè tale è) prevede una multa da 5.000 a 30.000 euro; se ripetuta nel biennio arresto fino ad un anno.
Fermo restando la rivalsa dell'assicurazione nel caso non si abbia una polizza che copre questa eventualità, mentre non c'è più la sospensione.
Inoltre è un'aggravante nel caso di incidente con lesioni gravi o morte (cosiddetta legge sull'omicidio stradale)

In un incidente grave con la moto è molto più probabile che a morire sia tu.
In quel caso il problema almeno per me non si presenterebbe più.
Passerebbe ai miei genitori suppongo.

Ma nel caso l'assicurazione sia con la legge bersani? E quindi con la guida libera? Come per le auto intendo.

Ho completato il mio messaggio, c'è anche la confisca. Guarda che non ci vuole molto ad avere lesioni "gravi", bastano se non ricordo male 40-45 giorni di prognosi, fratture, colpi di frusta, un'infezione...quindi può bastare un "banale" tamponamento anche con auto coinvolta, colpire o provocare la caduta di un pedone, ciclista o altra moto...
Che c'entra la Bersani? Quella riguarda classi di merito che io sappia, non riguarda le capacità o meno di guidare un veicolo e la rivalsa.

Attenzione, le sanzioni sono variate. La guida senza patente (perchè tale è) prevede una multa da 5.000 a 30.000 euro

Ripeto 35kw per due anni e poi anche 200cv?
Ma dio chi c***o l'ha pensata sta cosa? paperino?

P.S. Pensi che varrebbe la pena scrivere a Kawa italia per domandare?

Non capisco perché debba comprare certi pezzi di plastica quando ci sono moto cosi belle e a buon prezzo degli anni 90.

Ma nel caso l'assicurazione sia con la legge bersani? E quindi con la guida libera? Come per le auto intendo.

"Comunque la legge che hai linkato è incorretta.
Poiché non è il caso di guida senza aver conseguito la corrispondente patente.
Mi ricordo che proprio qui, lessi un articolo a riguardo, la patente A c'è, l'infrazione è la guida di un mezzo superiore alla limitazione della propria patente.
Quelle sanzioni sono per chi guida senza patente praticamente."

No, è guida con patente di categoria errata (moto da A guidata con la A2).

No, è guida con patente di categoria errata (moto da A guidata con la A2).
Prima potevi fare l'esame con una Vespa e, dopo due anni, 200 cv senza esami intermedi.
Adesso ti obbligano a usare un 400cc con almeno 25 kW per il primo esame, e dopo due anni un 600cc con almeno 40 kW.
Un passetto per volta...
Secondo me ti rispondono picche, ma cosa costa tentare?
Guarda con me sfondi una porta aperta...
Io mi son tenuto il 125 per tre anni extra. Questa via proprio non ti garba? Anche se sono due tempi la manutenzione non è chissà quanto assidua, e di divertimento ne offrono a iosa.
Bersani e guida libera c'entrano niente. Potresti vedere se la rinuncia alla rivalsa copre la guida con patente di categoria errata, in quel caso almeno da quel punto di vista saresti al sicuro.
Però alla prima palettata ti massacrano...

No, erano in errore perchè l'articolo 117, che prevede sanzioni minori, riguarda solo ULTERIORI vincoli per i neopatentati.
Nel 116 si dice
"15. Chiunque conduce veicoli senza aver conseguito la corrispondente patente di guida e' punito con l'ammenda da 2.257 euro a 9.032 euro; la stessa sanzione si applica ai conducenti che guidano senza patente perche' revocata o non rinnovata per mancanza dei requisiti fisici e psichici. Nell'ipotesi di recidiva nel biennio si applica altresì la pena dell'arresto fino ad un anno. Per le violazioni di cui al presente comma e'competente il tribunale in composizione monocratica."
Le sanzioni sono poi state modificate dalle depenalizzazioni in modo generalizzato per gruppi.

E quale articolo di legge va applicato?

Tommy.. Io ti sto amando lo sai?

Pago un premio maggiore, ma sto sicuro. Almeno per la rivalsa, che è il fattore più "grave"

Sì, ma occhio che non tutte le compagnie hanno le stesse clausole. Devi chiedere espressamente se copre il tuo caso... e fatti dare qualcosa di scritto.

Avete perfettamente ragione, non mi ero reso conto che l'attenuazione della sanzione presente nei casi previsti nel comma 15-bis comprendeva il gruppo A-A1-A2, mea culpa.
A questo punto bisognerebbe valutare se si ricade nell'insieme dei casi previsti dall'art. 1 DL 15 gennaio 2016 n° 8 che porta le ammende ad un minimo di 5000 euro
Link a pagina di Altalex.com
come avviene per il comma 15; mi sa di no, ma sarebbe meglio avere un riscontro.
Per quanto riguarda la sospensione della patente direi che è inevitabile, anche se esistono dei casi di parziale sospensione, la procedura è regolamentata dall'art. 218 del CdS, troppo lungo da riportare
Link a pagina di Aci.it
Per la rinuncia alla rivalsa nel caso di guidatore non abilitato alla guida del veicolo occorre fare molta attenzione, oltre al fatto che sia un caso previsto, anche a quello che spesso la garanzia accessoria di questo tipo è presente ma valida solo per auto aziendali guidate dai dipendenti o soci! Occhio!

A questo punto bisognerebbe valutare se si ricade nell'insieme dei casi previsti dall'art. 1 DL 15 gennaio 2016 n° 8

da 1000 a 4000 suppongo la sanzione sia al minimo, in quanto l'esubero è minimo (come per le multe per eccesso di velocità)

4 mesi di ritiro anche per 6kw? Mi pare proprio esagerato. Non penso sia effettuata in ogni caso questa sanzione.