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Parafango posteriore VFR [utilità ed estetica]
4228269
4228269 Inviato: 19 Apr 2008 20:54
 



ciao nitronori! io ho montato sul mio vfr 2001 (prevtec) il parafango piu copricatena.il parafango e' similcabonio e ripara efficacemente il mono ohlins da sassi ed impurita' oltreche' essere veramente bello alla vista.l'ho ordinato dall'inghilterra,l'ho pagato sui 120 euro credo.ho poi ordinato dal sito thurn motorsport il copricatena in alluminio con logo vfr...spettacolare,il mio mecc e' riuscito a farci stare entrambi e l'effetto e' veramente a mio parere molto bello.
se hai piacere lo puoi vedere sul link delle foto dei nostri vfr...
ciao!
michele
 
4228331
4228331 Inviato: 19 Apr 2008 21:11
 

piace anche a me icon_wink.gif

una curiosità: il parafango è fatto tutto di plastica/vetroresina o ha anche una staffa di qualche tipo di supporto?
hai per caso avuto problemi?

tnx
 
4232932
4232932 Inviato: 20 Apr 2008 18:48
 

ciao nitronori! allora,il parafango e' in similcarbonio(plastica per intenderci)e sembra realmente in carbonio,sulla parte inferiore piu' vicino all'ammortizzatore il parafango ha un prolungamento dello stesso che fa si' che si fissi tramite una fascetta sul monobraccio.lateralmente ha le sue sedi per le viti di fissaggio che richiamano le dimensioni del paracatena originale.se devi montare solo questo lo puoi fare molto velocemente e facilmente,se invece come me vuoi farci stare anche il copricatena in alluminio diventa un po' piu' complesso.questo perche' non e' previsto il montaggio di due accessori percui ti devi procurare delle viti piu' lunghe causa maggiore spessore e devi modellare a forza il parafango affinche' questo non tocchi sulla gomma.l'ho visto fare in diretta dal mio mecc e ti assicuro che ero preoccupato visto la "grezzosita'" dell'intervento ma la sua grande manualita' gli ha dato ragione...e' perfetto!!!
a presto!!!
michele
 
4235963
4235963 Inviato: 21 Apr 2008 7:39
 
 
4237944
4237944 Inviato: 21 Apr 2008 12:14
 

icon_mrgreen.gif la mia Vfr è la più essenziale del forum icon_mrgreen.gif
infatti mi arriva l'acqua direttamente dalla ruota fino al popò icon_eek.gif

comunque devo dire che la tua soluzione è ottima
 
4255432
4255432 Inviato: 22 Apr 2008 21:43
 

mikyvale ha scritto:
ciao nitronori! io ho montato sul mio vfr 2001 (prevtec) il parafango piu copricatena.il parafango e' similcabonio e ripara efficacemente il mono ohlins da sassi ed impurita' oltreche' essere
ciao!
michele



ciao michele ero interessato anche io al parafango posteriore mi darest indicazioni di dove lo hai trovato o la maca dello stesso?
grazie
davide
 
4257580
4257580 Inviato: 23 Apr 2008 9:37
 

vufero ha scritto:
comunque devo dire che la tua soluzione è ottima

Grazie mille per l'apprezzamento..... la mia attenzione era rivolta a preservare il mono.... per cui ho utilizzato un pezzo di lexan (o policarbonato) sagomato e piegato... poi l'ho verniciato di nero e fissato con due viti da 3mm....
Salutix !!!!
 
5131491
5131491 Inviato: 17 Lug 2008 12:00
 

e allora... rispolveriamo i vecchi topic icon_mrgreen.gif

questo mese voglio prendermi il paracatena, sto pensando a questo economico in acciaio

immagini visibili ai soli utenti registrati



oppure questo in alluminio

immagini visibili ai soli utenti registrati



insomma, scrivo sul topic dei parafanghi perchè mi sto facendo il problema, poi, di quale parafango montare... 0510_grattacapo.gif

quello che mi attira di più è quello montato da cristianom3, con quella bella staffa di sostegno che mi garantisce che il parafango non finisca a strusciare sulla ruota... inoltre è bello lungo (io ho il problema che la ruota mi tira su acqua fino al c#*o)

poi l'ABS, come materiale, per una parte del genere, mi pare la cosa ideale (carbonio a parte, ma costa molto di più 0510_sad.gif )


solo che deciderei di prendere il Powerbronze solo se poi lo rifilo, riducendo di molto il profilo laterale (la parte sul paracatena, appunto) oppure addirittura, tagliare tutto il fianco sx e fissare direttamente sul lato superiore del paracatena...

la mia moto, come sapete, è molto minimale, e devo stare attento a mantenere linee molto leggere, inoltre voglio togliere anche il convogliatore d'aria inferiore (quel coso sotto il monobraccio serve, secondo Honda, a convogliare l'aria sulla pinza posteriore icon_wink.gif)


p.s. peccato che quelli per i Vtec non siano perfettamente compatibili: il Powerbronze per Vtec mi piace anche di più 0510_mina.gif
 
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