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Presa Versys 650 piccoli dubbi e consigli
15771702
15771702 Inviato: 27 Feb 2017 13:05
Oggetto: Presa Versys 650 piccoli dubbi e consigli
 

Buongiorno
Sabato ho ritirato la nuova versys 650 s.e. lasciando a malicuore il mio bandit dopo 15 anni di amore.
Il Versys mi piace molto e spero che abbia la stessa riuscita del bandit.
Vorrei approfittare del forum per alcuni dubbi e consigli
1) Ho preso la moto con antifurto elettronico. L'officina l'ha piazzato sotto la sella nell'unico spazietto disponibile ad ospitare qualcosa. E' normale che sia cosi? a me sembra stupido anche perchè diventa molto facile per un malintenzionato aprire la sella e smontarlo.
2) Gli specchietti sono completamente inutili. Fra l'altro ho provato ad allentare il sinistro per sistemarlo meglio e non sono riuscito più a stringerlo bene (ci ho perso non più di 5min però..) avete qualche consiglio?
Inoltre secondo me andrebbe inclinato più verso il muso ma avendomi montato i paramani con il cavo rigido della frizione sopra al sostegno del paramani non riesco ad inclinare maggiormente la manopola. E' montato male il parmani? posso farci qualcosa? Ci sono in giro specchietti un pò più grandi e gestibili per il versys?
3) utilizzo un lucchetto per la corona, lo vorrei tenere sempre a portata di mano (non nel sottosella, tanto non c'entra, ne nel bauletto) qualcuno ha un modo per tenerlo attaccato al telaio senza che sbatta e lo rovini?
Un saluto a tutti
 
15771795
15771795 Inviato: 27 Feb 2017 15:09
 

Ho una 2015.

Gli specchietti sono piccoli e non abbastanza distanti da vedere oltre le spalle, ma io sono molto largo. Se fossero più distanti forse avrei più problemi nel traffico. I mie sono fissati bene, non capisco il problema, basta stringere.

Io il lucchetto lo tengo attaccato al telaio e dove sbatte ho fatto diversi giri di nastro isolante.

L'antifurto non ce l'ho, ma immagino che l'unica alternativa fosse piazzarlo dietro una carena... dove per "strapparlo" non dovrebbero nemmeno scassinare la sella. Non credo cambi molto, non mi vengono in mente posizioni realmente nascoste e sicure, ovvero raggiungibili solo con mezz'ora di lavoro.
 
15771848
15771848 Inviato: 27 Feb 2017 16:03
 

Lo specchietto non riuscivo a stringerlo, in pausa pranzo mi sono fatto prestare una seconda chiave e con 2 sono riuscito a stringerlo, spero solo di aver azzeccato la posizione. comunque con quella forma sono belli ma se non mi ci adatto passerò a qualcosa di più grande.
Per il lucchetto stavo pensando a proteggere il telaio mettendo qualche pezzo di tubo di gomma, magari nero. Però vorrei trovare una soluzione per tenere bloccato il lucchetto, vediamo che mi viene in mente.
Il problema dell'antifurto, più che la facilità di manometterlo, è che mi ruba il poco spazio a disposizione nel sottosella.
comunque a primo acchitto penso che studierò per questi "miglioramenti"
1- cavalletto centrale
2- specchietti
3- oliatore automatico

P.S. vedendo la tua firma posso dire 130kg per 190 icon_smile.gif
 
15771883
15771883 Inviato: 27 Feb 2017 17:01
 

1- Auguri...
2- Si può fare
3- Si può fare e ci sto pensando anche io...
 
15771900
15771900 Inviato: 27 Feb 2017 17:34
 

perchè auguri sul cavaletto?
in rete ne ho trovati 2 modelli.
 
15772260
15772260 Inviato: 28 Feb 2017 11:26
 

Perché fino a poco fa l'installazione del centrale richiedeva alcuni adattamenti, tra cui segare parte del puntale, se non ricordo male.
 
15772314
15772314 Inviato: 28 Feb 2017 13:18
 

Caramon77 ha scritto:
Perché fino a poco fa l'installazione del centrale richiedeva alcuni adattamenti, tra cui segare parte del puntale, se non ricordo male.


Se ti può interessare, leggendo in giro, ho trovato questo che si applica senza dover tagliare nulla.
Link a pagina di Motociclistaonline.it
 
15772363
15772363 Inviato: 28 Feb 2017 14:38
 

Molto interessante, ti ringrazio. Se lo prenderai mi farebbe piacere avere qualche foto dell'installazione, non riesco ad immaginare dove possa agganciarsi.
 
15772370
15772370 Inviato: 28 Feb 2017 14:54
 

Caramon77 ha scritto:
Molto interessante, ti ringrazio. Se lo prenderai mi farebbe piacere avere qualche foto dell'installazione, non riesco ad immaginare dove possa agganciarsi.


Da quello che ho capito si dovrebbe agganciare nelle sedi delle pedane freno/accelleratore.
comunque ho trovato tutto qui: Cavalletto Centrale Versys 650 (finalmente disponibile)
c'è pure qualche buona foto per vedere come viene
 
15772376
15772376 Inviato: 28 Feb 2017 15:01
 

Grazie!
 
15772787
15772787 Inviato: 1 Mar 2017 11:21
 

Prego.
Sto studiando un pochino per l'oliatore automatico. Io nella pulizia della catena sono veramente pessimo icon_redface.gif !!!
Il problema è che non riesco a capire come potrei posizionarlo sulla moto.
Nel sottosella non c'entra assolutamente nulla perchè, come dicevo, nell'unico spazio libero mi hanno piazzato l'antifurto icon_evil.gif , e quindi l'oliatore elettrico (quello che gestisce il gocciolamento) diventa di difficile collocazione.
A questo punto la scelta deve cadere su quelli con gocciolamento manuale.
Io la moto la prendo tutti i giorni, con qualsiasi tempo, e faccio normalmente fra i 40 e i 50km giornalieri.
Secondo Voi ne vale la pena?
 
15772923
15772923 Inviato: 1 Mar 2017 15:05
 

fabriziorm ha scritto:
Prego.
Sto studiando un pochino per l'oliatore automatico. Io nella pulizia della catena sono veramente pessimo icon_redface.gif !!!
Il problema è che non riesco a capire come potrei posizionarlo sulla moto.
Nel sottosella non c'entra assolutamente nulla perchè, come dicevo, nell'unico spazio libero mi hanno piazzato l'antifurto icon_evil.gif , e quindi l'oliatore elettrico (quello che gestisce il gocciolamento) diventa di difficile collocazione.
A questo punto la scelta deve cadere su quelli con gocciolamento manuale.
Io la moto la prendo tutti i giorni, con qualsiasi tempo, e faccio normalmente fra i 40 e i 50km giornalieri.
Secondo Voi ne vale la pena?


Ciao, se può interessarti metto una foto di dove avevo posizionato il mio sulla mia ex Versys 650 2012

immagini visibili ai soli utenti registrati

.
Io uso il tutoro, è automatico ma non elettrico, ce l'ho anche sull'attuale moto (Triumph Tiger 800) dato che nemmeno io sono amico della catena... icon_smile.gif
 
15772930
15772930 Inviato: 1 Mar 2017 15:18
 

Ciao. Mi sono letto tutto il post sul forum e ho visto anche le tue foto. In effetti sembra facile da montare e neanche troppo invasivo. Fra tutti quelli che ho visto e di cui ho letto il tutoro mi sembra il migliore se non vuoi fare nessuna modifica alla moto.
Sono andato sul sito a vedere ed è "chiuso" fino all'8 marzo.
Ora ci penso un pò su e decido, tanto la moto non ha ancora una settimana icon_mrgreen.gif .
Bellissimo il Tiger, ci ho fatto più di un pensierino per la versione xr. Mi ha fermato solo la spesa. Troppi soldi (per me) per usarla tutti i giorni nel traffico di Roma e lasciarla in garage il sabato e la domenica!
 
15772958
15772958 Inviato: 1 Mar 2017 16:12
 

fabriziorm ha scritto:
Ciao. Mi sono letto tutto il post sul forum e ho visto anche le tue foto. In effetti sembra facile da montare e neanche troppo invasivo. Fra tutti quelli che ho visto e di cui ho letto il tutoro mi sembra il migliore se non vuoi fare nessuna modifica alla moto.
Sono andato sul sito a vedere ed è "chiuso" fino all'8 marzo.
Ora ci penso un pò su e decido, tanto la moto non ha ancora una settimana icon_mrgreen.gif .
Bellissimo il Tiger, ci ho fatto più di un pensierino per la versione xr. Mi ha fermato solo la spesa. Troppi soldi (per me) per usarla tutti i giorni nel traffico di Roma e lasciarla in garage il sabato e la domenica!


Ti ringrazio, la Tiger è davvero una gran moto, ho trovato una XCA con 8 mesi e 10000 km e l'ho presa al volo! Sono a 4000 km percorsi e ne sono sempre più soddisfatto, ti dirò che è anche più docile della Versys nel traffico, accetta senza problemi le marce alte anche a 30 orari... icon_smile.gif
 
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