Tanto perchè significa aprire il motore. Potrebbero essere le forchette come gli ingranaggi un po' consumati.
A me purtroppo è capitato si stortasse una forchetta... Sigh.
Ma più semplicemente... non potrebbe essere magari ora di sostituire la trasmissione finale?

Per il punto due non saprei aiutarti granché... da pulire gli iniettori?

Difficile darti una risposta precisa perchè nel mio caso avevo affidato la moto a un privato a cui avevo poi portato un cambio che avevo trovato di seconda mano, ma praticamente nuovo. Mi pare avessi cambiato l'intero cambio sui 130€ (credo di aver avuto culo). Il grosso è il lavoro perchè, come dicevo, bisogna tirar giù il motore. Già che c'ero ho cambiato le cinghie (aveva 33mila km, ma non ero certo della manutenzione del proprietario precedente). Ho anche deciso di far registrare le valvole. Ovviamente olii nuovi. Con questa persona mi ero accordato per 400€ per i lavori (tutti i pezzi invece a mio carico).
Il problema è che lui ha fatto sì il lavoro, ma non benissimo, quindi poi la moto è stata riaffidata ad una persona che ora conosco benissimo, titolare di un'officina, che ha ridato un'occhiata generale.

Insomma, un cambio usato lo trovi intorno a quella cifra... 100-150€.
Il lavoro è un'altra cosa però.

Un problema all'arpionaggio sarebbe davvero il minore dei mali perché ci arrivi subito senza tirar già niente.
Se sei vagamente vicino a me so dove indirizzarti.