Si riportano di seguito alcuni elementi del veicolo la cui modifica è subordinata al rilascio, da parte della casa costruttrice del veicolo, di apposito nulla osta, salvo diverse e ulteriori prescrizioni della casa stessa.

a) la massa complessiva massima; b) la massa massima rimorchiabile; c) le masse massime sugli assi; d) il numero di assi; e) gli interassi; f) le carreggiate; g) gli sbalzi; h) il telaio anche se realizzato con una struttura portante o equivalente; i) l’impianto frenante o i suoi elementi costitutivi; l) la potenza massima del motore; m) il collegamento del motore alla struttura del veicolo.

Qualora tale rilascio non avvenga per motivi diversi da quelli di ordine tecnico concernenti la possibilità di esecuzione della modifica, il nulla-osta può essere sostituito da una relazione tecnica, firmata da persona a ciò abilitata, che attesti la possibilità d’esecuzione della modifica in questione.

In tale caso deve essere eseguita una visita e prova presso l’ufficio della Motorizzazione competente in base alla sede della ditta esecutrice dei lavori, al fine di accertare quanto attestato dalla relazione predetta, prima che venga eseguita la modifica richiesta.

Per quanto sopra, avere o meno fattura di installazione delle componenti è del tutto irrilevante ai fini del rispetto del CdS e, quindi, anche della rivalsa assicurativa.

Le modifiche che facciamo alle moto nel mio caso dischi freno breaking tubi frentubo e sospensioni ohlins sono omologate per strada?

dischi freno di buona marca uguali agli originali (no dischi a margherita che, oltre a essere brutti, su una stradale non servono a niente )

tubi in treccia con guaina in gomma nera, con sistema identico all'originale (no tubi "diretti" e scemenze simili). Non sono omologati ma non danno nell'occhio e nessuno te li contesterà mai.

Sospensioni: se non cambi le quote ciclistiche e monti parti equivalenti alle originali, non possono dirti nulla.

Ora, diciamo che i tubi sono omologati. Manca il nulla osta, ok, però sono omologati, qundi il pezzo in sé non è problematico. Con un buon avvocato nonostante l'assenza del nulla osta forse forse te la cavi, vista appunto la motivazione ridicola. Non è sicuro, ma una speranza ce l'hai.

Quindi: se si è preoccupati di una potenziale rivalsa, vale la pena avere quest'arma in più. Spuntata e poco minacciosa, ok, ma è comunque un'arma, un appiglio, un qualche punto percentuale di possibilità di cavarsela in tribunale. Considerando che la contropartita è una rivalsa potenzialmente milionaria, per me vale la pena avere questo appiglio.

Resta sottinteso che tutto ciò presuppone soldi da spendere in avvocati e tanta cocciutaggine e presenta comunque una certa (alta) dose di rischio. Ma che altre opzioni ci sono? A parte ovviamente lasciarla tutta di serie, che penso sia già stata presa in considerazione.